La SNCB a révisé sa grille tarifaire, introduisant des réductions significatives sur certains trajets. Ces modifications, qui entreront en vigueur d’ici à la fin de l’année, visent à rendre les voyages en train plus accessibles tout en attirant de nouveaux voyageurs.
La principale mesure phare : une nouvelle Carte Avantage permettant des réductions supplémentaires. Cette révision s’inscrit dans une volonté d’augmenter de 30 % le nombre de passagers d’ici à 2032.
Un nouveau système de réduction pour les voyageurs
La principale nouveauté introduite par la SNCB est la « Carte Avantage », une carte nominative permettant d’obtenir des réductions de 40 % pendant les heures creuses et les week-ends, et un tarif maximum plus avantageux à tout moment de la journée.
L’objectif de cette carte est d’encourager les voyageurs à utiliser le train à des moments plus calmes, afin de réduire la congestion et de mieux gérer l’afflux de passagers.
Les réductions de la « Carte Avantage » sont également cumulables avec d’autres offres, permettant ainsi une réduction de 64 % pour les jeunes, les seniors et les bénéficiaires d’intervention majorée. Ces derniers bénéficieront aussi de réductions toute l’année, y compris pendant les heures de pointe.
En parallèle, la SNCB abandonne son système de tarifs forfaitaires pour les trajets, au profit de réductions en pourcentage qui s’appliqueront sur toutes les distances. Ce changement vise à rendre les tarifs plus transparents et adaptés aux besoins réels des voyageurs.
Toutefois, il convient de noter que cette réforme ne concerne pas les abonnements mensuels ou annuels, dont les tarifs resteront inchangés. La SNCB mise sur cette réforme pour stimuler l’attrait des trains auprès des passagers tout en essayant de limiter l’impact financier de la baisse de recettes qu’elle anticipe.
L’impact attendu sur l’accessibilité et la fréquentation
Cette révision tarifaire a des objectifs clairs : attirer davantage de voyageurs et augmenter de 30 % le nombre de passagers d’ici à 2032. La SNCB veut provoquer un changement dans le comportement de voyage des Belges, en incitant plus de personnes à choisir le train plutôt que d’autres modes de transport, notamment la voiture. Cette volonté se traduit par des tarifs plus attractifs pendant les périodes de faible affluence, comme les week-ends et un système de réduction qui s’applique à tous les types de trajets.
Cependant, cette réforme tarifaire comporte des risques. Bien qu’elle soit conçue pour encourager une plus grande fréquentation des trains, elle pourrait également entraîner une légère baisse des recettes à nombre de voyageurs équivalent, étant donné que les prix sont globalement réduits.
Cette baisse des recettes pourrait être partiellement compensée par une augmentation du volume de passagers, mais la SNCB devra surveiller de près l’évolution des chiffres pour s’assurer que cette révision n’affecte pas trop ses finances. Ce type de politique tarifaire a en effet de multiples impacts, à la fois sur l’accessibilité au transport public et sur la rentabilité du service.
Selon Sudinfo, cette initiative s’inscrit aussi dans un contexte où les syndicats de cheminots ont annoncé plusieurs actions et grèves à venir, en particulier jusqu’en juillet. Ces grèves pourraient perturber l’application de certaines mesures ou nuire à la confiance des voyageurs dans les services proposés par la SNCB, créant une incertitude quant à la mise en œuvre de cette nouvelle grille tarifaire.
