Alors que de nombreux Suisses prennent la route pour les vacances d’été, le prix des carburants connaît une nouvelle poussée. En quelques jours seulement, le litre d’essence a augmenté d’une dizaine de centimes, faisant grimper la facture des déplacements.
Le sans-plomb s’approche désormais des niveaux observés lors de la dernière crise au Moyen-Orient. Pour les automobilistes comme pour les professionnels du transport, l’incertitude reste totale sur l’évolution des prochains mois.
Le plein coûte à nouveau plus cher avant les départs en vacances
Les automobilistes suisses retrouvent des prix élevés à la pompe au moment où les déplacements estivaux s’intensifient. Le litre de sans-plomb atteint actuellement en moyenne 1,92 franc, tandis que le diesel se situe autour de 2,10 francs.
Ces niveaux ramènent les carburants à des tarifs comparables à ceux observés en mai, en pleine période de tensions liées au conflit au Moyen-Orient. Une hausse particulièrement malvenue pour les vacanciers qui parcourent plusieurs centaines, voire plusieurs milliers de kilomètres pendant l’été.
Dans un camping genevois interrogé par la RTS, plusieurs propriétaires de camping-cars et de vans expliquent chercher des solutions pour limiter l’impact de cette augmentation. Certains choisissent notamment de faire le plein en France lorsque cela est possible, tandis que d’autres réduisent certaines dépenses pendant leurs voyages.
Mais le carburant n’est pas le seul secteur touché. Les entreprises de transport touristique doivent également composer avec cette nouvelle hausse des coûts, alors que leurs budgets sont souvent établis plusieurs mois à l’avance.
Les prix pourraient rester élevés pendant plusieurs mois
Le principal problème pour les consommateurs est que les prix montent rapidement, mais qu’ils mettent généralement davantage de temps à redescendre. L’évolution dépend largement des marchés internationaux et surtout de la situation géopolitique.
Interrogé par la RTS, Jordan Girod, porte-parole du TCS, explique que l’incertitude actuelle rend difficile toute prévision sur une éventuelle baisse rapide des carburants. Les marchés restent sensibles aux tensions internationales, ce qui contribue à maintenir les prix à un niveau élevé.
Les sociétés de voyages en autocar ressentent également cette pression. François Buchard, directeur de Buchard Voyages, indique que l’entreprise avait anticipé une partie de ses besoins annuels en diesel en profitant de tarifs plus avantageux. Mais ces réserves ayant été utilisées, elle doit désormais revenir aux prix du marché.
Pour absorber cette hausse, l’entreprise applique une augmentation temporaire sur les voyages jusqu’en octobre. Le supplément représente environ deux francs par client et par jour, une mesure jugée nécessaire pour éviter un impact beaucoup plus important sur les résultats.
Le prochain mouvement des prix dépendra donc principalement de l’évolution des tensions géopolitiques et des marchés pétroliers. Pour les vacanciers comme pour les professionnels du transport, la prudence reste de mise : après une hausse rapide, une baisse des prix à la pompe pourrait prendre du temps à se concrétiser.
