Plus de 11.500 véhicules électriques Volkswagen font actuellement l’objet d’un rappel technique en Europe. En cause, un défaut logiciel pouvant entraîner l’ouverture inopinée d’une portière dans certaines conditions de conduite. Une situation qui soulève une question simple pour les automobilistes belges : sont-ils concernés par ce rappel ?
Volkswagen a identifié un problème potentiel sur 11.527 véhicules des modèles ID.4, ID.5 et ID.7. Dans des situations bien précises, notamment à très basse vitesse et lors de virages serrés, une portière pourrait s’ouvrir de manière inattendue. Le constructeur précise toutefois que le risque reste limité et que le système de verrouillage fonctionne normalement au-delà de 15 km/h, ce qui réduit fortement la probabilité d’un incident en circulation classique.
Les Belges concernés selon la distribution des véhicules Volkswagen
Les véhicules concernés ont été distribués sur plusieurs marchés européens, ce qui inclut potentiellement la Belgique. Les modèles ID.4, ID.5 et ID.7 font partie des véhicules électriques les plus vendus de la marque sur le marché belge, ce qui signifie qu’une partie des propriétaires belges pourrait être touchée par ce rappel. Volkswagen n’a toutefois pas communiqué de liste publique détaillée par pays dans les informations initiales relayées.
Les automobilistes belges propriétaires de ces modèles sont donc invités à vérifier directement auprès de leur concessionnaire ou via le réseau officiel de la marque.
Une mise à jour logicielle pour corriger le problème
Le constructeur assure qu’aucune réparation mécanique n’est nécessaire. Le problème peut être résolu par une mise à jour du logiciel ID.Software 5.4.4. Cette mise à jour peut être téléchargée à distance, puis activée lorsque le véhicule est à l’arrêt. Une dernière validation en atelier reste toutefois nécessaire pour finaliser l’installation. L’intervention est présentée comme rapide et sans coût pour les clients concernés.
Ce type de problème n’est pas une première pour Volkswagen. Comme le rappelle DHNet, en 2023, plusieurs milliers de véhicules ID.4 avaient déjà été rappelés aux États-Unis pour un défaut similaire lié aux portières, causé à l’époque par des composants électroniques sensibles à l’humidité.
Les automobilistes belges doivent-ils s’inquiéter ?
Pour les conducteurs belges, le risque reste avant tout préventif. Aucun incident grave n’a été signalé en Europe, et le rappel vise surtout à corriger un défaut logiciel avant qu’il ne puisse poser problème. Les propriétaires de véhicules concernés en Belgique sont donc invités à rester attentifs aux communications de Volkswagen et à effectuer la mise à jour dès réception de l’avis officiel.
