La Ville de Bruxelles a décidé de réserver ses piétonniers des boulevards du centre exclusivement aux piétons dans la journée et en soirée. Cette mesure, intégrée dans un vaste programme de réaménagement de la ville, vise à améliorer la sécurité et l’accessibilité du centre urbain tout en régulant les modes de transport tels que les trottinettes et les vélos.
Ce changement fait partie d’un ensemble de décisions issues de l’accord de majorité de la capitale, présenté récemment par les partis au pouvoir. L’entrée en vigueur de cette mesure est liée à l’aménagement d’itinéraires alternatifs, dont les travaux sont encore en cours.
Des mesures concrètes pour une ville plus sûre
L’initiative bruxelloise s’inscrit dans une dynamique globale de révision de la mobilité en ville. Selon les autorités locales, l’objectif est d’assurer une meilleure sécurité des piétons en réduisant les risques d’accidents impliquant des trottinettes et des vélos, qui sont souvent en concurrence avec les piétons pour l’espace. L’interdiction en journée et en soirée permettra ainsi de restaurer l’ordre public dans des lieux très fréquentés tout en encourageant les usagers à adopter des itinéraires alternatifs. Les travaux sur les rues de Laeken et van Artevelde, qui serviront de nouveaux axes de circulation, sont destinés à accompagner cette mesure, offrant une alternative aux moyens de transport doux dans ces zones.
L’accord de majorité de la Ville de Bruxelles, qui englobe cette réforme de la mobilité, comprend également des mesures de développement urbain visant à améliorer la qualité de vie. Des projets liés à l’habitat, à la propreté et à l’enseignement sont aussi au programme. Ce changement est également perçu comme une réponse aux attentes de sécurité exprimées par les habitants et les commerçants du centre-ville, qui souhaitent un environnement urbain plus ordonné et moins perturbé par des véhicules légers.
Un impact direct sur les utilisateurs de trottinettes et de vélos
La mise en place de ces interdictions aura un impact direct sur les utilisateurs de trottinettes et de vélos dans le centre de Bruxelles. Selon les autorités, l’objectif n’est pas de bannir ces moyens de transport, mais de réguler leur usage dans certaines zones sensibles de la ville. Les nouvelles règles devraient être accompagnées de mesures d’éducation et d’information pour sensibiliser les usagers à l’importance de respecter ces nouvelles interdictions.
Les personnes qui souhaitent continuer à utiliser leur trottinette ou leur vélo devront s’orienter vers les itinéraires alternatifs en dehors des zones piétonnes. Le chantier des rues de Laeken et van Artevelde, ainsi que d’autres réaménagements dans la ville, sont conçus pour offrir de nouvelles possibilités aux usagers tout en désengorgeant les espaces piétonniers. Cette réorganisation s’accompagnera d’un suivi rigoureux de l’accessibilité des moyens de transport alternatifs, visant à ne pas pénaliser les usagers qui optent pour des alternatives écologiques.
