Dix nouvelles infractions routières sont désormais punissables partout en Europe. L’objectif : améliorer la sécurité et responsabiliser les conducteurs.
Ce renforcement des sanctions vise à limiter les comportements dangereux des automobilistes à l’étranger. Il marque une étape importante dans l’harmonisation des règles au sein des États membres.
Les nouvelles règles en matière d’infractions routières
Depuis janvier 2025, l’Union européenne a élargi la liste des infractions routières pouvant être sanctionnées à l’étranger, passant de 8 à 18. Ces changements visent à limiter les comportements dangereux des conducteurs lorsqu’ils traversent les frontières. Parmi les nouvelles infractions figurent des comportements comme le non-respect des distances de sécurité, les dépassements dangereux ou encore le stationnement risqué. Des actions telles que le franchissement de lignes blanches continues, la conduite à contresens ou encore le délit de fuite sont désormais surveillées et punies de la même manière, quel que soit le pays européen où elles se produisent.
En plus de ces mesures, l’Union européenne met l’accent sur la responsabilité individuelle. Chaque conducteur, qu’il s’agisse d’un résident ou d’un visiteur temporaire, est tenu de respecter les lois locales. Cette démarche vise à créer un espace routier où sécurité et uniformité prévalente.
Ces mesures sont prises pour répondre à un constat préoccupant : environ 40 % des infractions transfrontalières échappaient jusqu’alors à toute sanction en raison des lacunes dans le partage des informations entre États membres. Avec ce nouveau cadre, les contrevenants seront plus facilement identifiés et tenus responsables. Apostolos Tzitzikostas, commissaire européen au Transport durable, a souligné que « les conducteurs doivent comprendre que, où qu’ils soient, leurs infractions auront des conséquences ».
Un cadre harmonisé pour une meilleure sécurité routière
L’objectif de ces nouvelles dispositions est clair : réduire les 20 000 décès annuels liés aux accidents de la route en Europe. En harmonisant les règles et en facilitant l’échange d’informations entre pays, l’Union européenne veut renforcer la sécurité sur les routes. Les pays membres ont jusqu’au 20 juillet 2027 pour appliquer ces nouvelles règles. À cette date, les modifications devront également être rédigées dans la langue du pays d’immatriculation du véhicule, afin de garantir une meilleure compréhension et donc une application plus efficace.
L’impact de ces nouvelles réglementations devrait aussi se faire sentir à long terme. En incitant les conducteurs à adopter des pratiques plus prudentes, l’Union européenne espère contribuer à une culture de conduite plus respectueuse et moins risquée. Cela pourrait réduire considérablement le nombre de comportements dangereux observés sur les itinéraires.
Cette harmonisation est également une réponse aux comportements irresponsables adoptés par certains conducteurs à l’étranger. Werner De Dobbeleer, de la Fondation flamande pour la sécurité routière, explique que l’absence de sanctions claires incite certains automobilistes à se montrer imprudents lorsqu’ils sont hors de leur pays. Ces nouvelles règles visent à mettre fin à ce sentiment d’impunité. En renforçant les échanges entre États membres, elles réduisent les disparités et améliorent la coopération transfrontalière en matière de sécurité routière.
