Dès le 1ᵉʳ janvier, l’utilisation du téléphone au volant en Belgique sera sanctionnée plus sévèrement. Le parquet de Louvain met en place une politique stricte, appliquée également dans d’autres régions, pour lutter contre ce comportement dangereux.
La tolérance zéro pour l’usage du téléphone au volant marque une étape importante dans la lutte contre les distractions au volant. Avec des sanctions immédiates et sévères, la Belgique s’aligne sur une politique de dissuasion active pour protéger tous les usagers de la route.
Une réponse ferme face à une menace croissante
Le téléphone au volant est une des principales causes de distraction sur les routes belges. Selon le parquet de Louvain, malgré des campagnes de sensibilisation répétées, les comportements à risque persistent. Lors de la dernière campagne en septembre, suivie de journées nationales en octobre, 431 conducteurs ont été pris en flagrant délit d’utilisation de leur téléphone en conduisant. Cette situation, jugée alarmante, justifie un durcissement des mesures.
Dès janvier, la tolérance zéro sera appliquée. Tout conducteur surpris en train d’utiliser un téléphone ou un autre appareil électronique, comme une montre connectée, verra son permis immédiatement retiré pour quinze jours. À cette sanction s’ajoutera une amende imposée directement par la police.
Les conducteurs professionnels ne seront pas épargnés. En plus des sanctions générales, ils devront se présenter devant le tribunal de police, où ils risquent une amende pouvant atteindre 4 000 euros et une interdiction de conduire allant jusqu’à cinq ans. L’objectif affiché est clair : dissuader les comportements irresponsables qui mettent en danger tous les usagers de la route.
Une politique uniforme dans plusieurs régions
Cette initiative du parquet de Louvain s’inscrit dans une stratégie plus large. Dès janvier, des mesures similaires seront appliquées à Anvers, en Flandre-Occidentale, en Flandre-Orientale, dans le Limbourg et à Halle-Vilvorde. Cette harmonisation des politiques vise à garantir un respect accru des règles sur l’ensemble du territoire belge.
Les autorités rappellent également que les cyclistes sont concernés par cette politique stricte. Bien qu’ils ne soient pas soumis au retrait de permis, ils risquent une amende immédiate en cas d’utilisation d’un appareil électronique au guidon. En cas de comportement dangereux, comme des infractions graves ou des mises en danger d’autrui, le parquet pourra les convoquer devant le tribunal de police.
Cette réponse coordonnée illustre une volonté de réduire les accidents liés à la distraction, un facteur qui continue de causer des blessures graves et des décès sur les routes belges. En mettant fin aux campagnes ponctuelles au profit d’une approche stricte et continue, les autorités espèrent un changement durable des comportements.
