Avec la vague de chaleur qui touche la Belgique, la SNCB adapte temporairement son offre. Certains trains sont supprimés ce lundi et mardi, principalement en heures de pointe. Une mesure qui peut concerner directement vos trajets quotidiens, notamment si vous prenez le train pour aller travailler ou rentrer chez vous.
Les suppressions concernent surtout les trains P, ces trains supplémentaires mis en circulation aux heures de pointe du matin et du soir. Leur rôle est de renforcer l’offre sur les lignes les plus fréquentées, en particulier lors des périodes d’affluence. Contrairement aux trains classiques, ces rames ne circulent que deux fois par jour.
Le reste du temps, elles restent stationnées en extérieur, ce qui les rend plus sensibles aux températures élevées. Certaines d’entre elles sont également plus anciennes et ne disposent pas de système de climatisation.
Pourquoi la SNCB a pris cette décision ?
La SNCB explique que cette mesure est avant tout liée à la sécurité. Lors de fortes chaleurs, l’intérieur des trains peut rapidement devenir difficilement supportable pour les voyageurs comme pour le personnel. En réduisant le nombre de trains en circulation, la compagnie cherche aussi à limiter les risques de panne.
En cas de défaillance, un train immobilisé sur une ligne très fréquentée peut entraîner des perturbations importantes en cascade.
Votre trajet quotidien est-il impacté ?
Concrètement, si vous utilisez habituellement les trains aux heures de pointe, il est possible que votre train habituel soit supprimé ou modifié. Les lignes concernées ne sont pas toutes annulées, mais certaines dessertes sont allégées. La SNCB recommande donc fortement de vérifier son trajet avant de partir.
L’application mobile et le site officiel permettent de consulter les horaires en temps réel et de voir si des changements affectent votre ligne.
La chaleur fragilise aussi le réseau ferroviaire
Au-delà des trains eux-mêmes, la chaleur a aussi un impact sur les infrastructures. Les rails et les caténaires se dilatent sous l’effet des températures élevées, ce qui peut entraîner des tensions sur le réseau. Lorsque le thermomètre dépasse les 35°C, le risque de déformation des voies augmente, ce qui nécessite une surveillance renforcée par Infrabel et les équipes techniques.
Même si seules certaines lignes sont concernées, ces suppressions rappellent que la canicule peut perturber le transport ferroviaire. La SNCB invite les voyageurs à anticiper leurs déplacements, à s’hydrater et à adapter leurs horaires si possible.
