La compagnie aérienne Ryanair alerte sur la possibilité de supprimer certaines lignes au départ de Belgique à cause de la hausse persistante des prix du kérosène et de l’augmentation des taxes aériennes. Malgré une progression solide de ses bénéfices, le groupe reste prudent face aux incertitudes du marché pétrolier et au conflit au Moyen-Orient, deux facteurs qui pèsent lourdement sur la rentabilité de ses vols.
Ryanair considère désormais la Belgique comme un marché à forte taxation et peu compétitif, en particulier pour les aéroports de Bruxelles-Zaventem et Charleroi. Depuis plusieurs mois, la compagnie irlandaise critique ouvertement la hausse de la taxe aérienne belge et alerte sur son impact direct sur la viabilité de certaines lignes. Selon le groupe, cette pression fiscale pourrait entraîner la réduction de certains vols, à l’instar de ce qu’il envisage déjà en Allemagne, en Autriche ou dans certaines régions d’Espagne.
Déploiement stratégique ailleurs pour Ryanair
Alors que la Belgique pourrait perdre certaines lignes, Ryanair prévoit de renforcer sa présence dans des marchés plus favorables, tels que l’Italie, le Maroc, la Suède, la Slovaquie ou l’Albanie. Ces pays bénéficient d’une fiscalité plus avantageuse, ce qui facilite le développement du trafic aérien et améliore la rentabilité des opérations. Cette stratégie reflète une volonté de redéployer les ressources vers des destinations offrant un meilleur retour sur investissement.
La pression du carburant
La guerre au Moyen-Orient et la hausse du prix du pétrole continuent d’exercer une pression sur le coût du kérosène. Ryanair a cependant sécurisé 80 % de ses besoins en carburant à 67 dollars le baril, limitant les risques par rapport à certains concurrents. Malgré cette couverture, le coût du carburant a déjà augmenté de plusieurs centaines de millions d’euros, selon le directeur financier Neil Sorahan, ce qui oblige la compagnie à réévaluer la rentabilité de ses lignes dans les pays à forte fiscalité.
Selon nos confrères de RTL, pour l’exercice clos au 31 mars 2026, Ryanair a dégagé un bénéfice de 2,26 milliards d’euros, en hausse de 40 % par rapport à l’année précédente. Son chiffre d’affaires a progressé de 11 %, à 15,54 milliards d’euros, soutenu par l’augmentation du nombre de passagers et des prix des billets. Au total, plus de 208 millions de voyageurs ont emprunté les vols Ryanair en 2025.
Prudence pour les mois à venir
Malgré ces résultats solides, la compagnie reste prudente pour les prochains mois. La volatilité des prix du pétrole et l’incertitude liée au conflit au Moyen-Orient compliquent les prévisions financières. Ryanair affirme qu’il est encore trop tôt pour établir des projections précises, mais confirme qu’elle ajustera ses lignes et ses tarifs en fonction de l’évolution du marché, en priorisant la rentabilité et la sécurité économique de ses opérations.
