Une importante grève des transports se prépare en Wallonie ce lundi 9 novembre 2026. De nombreux voyageurs pourraient rencontrer des difficultés pour rejoindre leur travail ou leur établissement scolaire. Le mouvement concerne les chauffeurs employés par des entreprises privées sous-traitantes du TEC, avec des perturbations potentiellement étendues sur le réseau.
La CSC Services publics a annoncé une grève des chauffeurs privés travaillant pour Letec, l’opérateur wallon de transport public, ce lundi 9 novembre 2026. Selon le syndicat, près de 50 % de l’offre de transport pourrait être perturbée. Environ 49 % des chauffeurs du réseau travaillent pour des entreprises sous-traitantes, chargées d’assurer certaines lignes régulières ainsi que des services scolaires.
Au total, plus de 57 dépôts privés pourraient être concernés par cette mobilisation. Les conséquences risquent d’être particulièrement importantes pour les familles. L’ensemble du ramassage scolaire assuré par ces entreprises privées pourrait être interrompu, ce qui compliquerait les déplacements de nombreux élèves. Cette perspective ne signifie pas que tous les bus du TEC seront immobilisés. Les lignes directement exploitées par l’opérateur ne sont pas nécessairement concernées par cette grève des sous-traitants.
Les chiffres avancés correspondent à des prévisions de perturbations, et non à un bilan définitif des trajets annulés. Pour les voyageurs, il est donc recommandé de consulter les informations actualisées du TEC avant de se déplacer lundi matin, particulièrement pour les trajets scolaires et les correspondances. Le syndicat estime que la mobilisation devrait être largement suivie. « Le mouvement prend bien. C’est le début d’un changement », a déclaré Karl Di Stefano, secrétaire permanent de la CSC Services publics Transports.
Salaires, chèques-repas et conditions de travail : pourquoi les chauffeurs du TEC font grève
Cette mobilisation vise à obtenir une revalorisation des conditions salariales des chauffeurs employés par les entreprises privées assurant des services pour le TEC. La CSC réclame notamment une hausse des chèques-repas à 8 euros, ainsi que le remboursement des déplacements domicile-travail, sans suppression de l’avantage appelé « libre parcours ». Le syndicat demande également que le temps de stationnement soit rémunéré à 100 % du salaire horaire et qu’une prime spécifique soit accordée aux conducteurs de bus articulés.
Au-delà de ces revendications, la CSC souhaite ouvrir des discussions sur une clause sociale avec le ministre wallon de la Mobilité, François Desquesnes, et l’Opérateur de transport de Wallonie (OTW). Cette disposition aurait pour objectif d’empêcher les sociétés privées de réduire les coûts salariaux pour remporter ou renouveler des contrats de transport public. Le syndicat a déjà annoncé une deuxième journée de grève le vendredi 4 décembre 2026, accompagnée d’une manifestation devant le Parlement wallon, à Namur.
La CSC affirme vouloir poursuivre ses actions jusqu’à la conclusion d’un accord. Pour les usagers wallons, la principale préoccupation reste la circulation des bus lundi 9 novembre. Les perturbations réelles dépendront de la participation des chauffeurs et des services que les entreprises privées pourront assurer.
