Les automobilistes français ont vu disparaître plusieurs vignettes obligatoires ces dernières années. La plus connue, la vignette verte d’assurance, n’est plus à afficher depuis 2024. Mais contrairement à ce que certains pouvaient penser après les débats sur leur suppression, les zones à faibles émissions (ZFE) continuent bien de s’appliquer en 2026. La conséquence est importante : dans les villes concernées, la vignette Crit’Air reste toujours obligatoire pour circuler.
L’assurance automobile reste, elle, une obligation pour tous les propriétaires de véhicules motorisés. Depuis le 1er avril 2024, la traditionnelle vignette verte a été supprimée. Les forces de l’ordre vérifient désormais l’assurance grâce au Fichier des véhicules assurés (FVA), qui permet de contrôler directement si un véhicule est bien couvert. L’absence de vignette sur le pare-brise ne constitue donc plus une infraction, à condition que l’assurance soit bien valide.
Le contrôle technique constitue un autre cas particulier. Pour les voitures particulières, il reste obligatoire à partir du quatrième anniversaire du véhicule, puis tous les deux ans. L’autocollant apposé après le contrôle technique peut toujours être présent sur le pare-brise, mais son affichage n’est pas ce qui prouve la validité du contrôle lors d’un contrôle routier. Les documents administratifs et les données enregistrées font foi.
La vignette Crit’Air reste obligatoire après le maintien des ZFE
Comme le rappelle le média Presse Citron, la principale vignette qui peut encore être exigée sur un pare-brise en 2026 est donc la vignette Crit’Air. Elle classe les véhicules selon leur niveau d’émissions polluantes, avec six catégories allant de Crit’Air 0 pour les véhicules les moins polluants jusqu’à Crit’Air 5 pour les plus anciens véhicules concernés.
Cette obligation concerne les territoires ayant mis en place une zone à faibles émissions mobilité. Dans ces secteurs, un véhicule doit afficher une vignette Crit’Air pour circuler conformément aux règles locales. En cas d’absence de certificat dans une zone où il est obligatoire, l’automobiliste s’expose à une amende forfaitaire de 68 euros pour un véhicule léger.
Le calendrier des restrictions dépend toutefois de chaque collectivité. Certaines grandes agglomérations, comme Paris ou Lyon, appliquent des restrictions visant notamment les véhicules les plus anciens selon leur classement Crit’Air. Les règles peuvent évoluer, ce qui oblige les automobilistes à vérifier les conditions en vigueur avant de se déplacer dans une métropole concernée.
La vignette Crit’Air a été créée en 2016 et son utilisation est devenue obligatoire à partir de 2017 dans certaines zones lors des épisodes de pollution avec circulation différenciée. Elle est aujourd’hui principalement liée au fonctionnement des ZFE.
La suppression des ZFE abandonnée après la décision du Conseil constitutionnel
Le maintien de la vignette Crit’Air est directement lié au rebondissement politique intervenu en 2026. Le Parlement avait adopté la suppression des zones à faibles émissions dans le cadre de la loi de simplification de la vie économique. Cette décision devait mettre fin aux restrictions liées aux ZFE et aurait pu remettre en cause l’utilité de la vignette Crit’Air.
Mais le Conseil constitutionnel a censuré cette disposition le 21 mai 2026. Les Sages n’ont pas rejeté le principe de la suppression des ZFE sur le fond, mais ont estimé que cette mesure constituait un « cavalier législatif », car elle n’avait pas de lien suffisant avec le texte initial de la loi. La suppression n’est donc pas entrée en vigueur et les ZFE restent applicables.
En 2026, les automobilistes doivent donc retenir une règle simple : la vignette d’assurance n’existe plus, celle du contrôle technique n’est pas une obligation d’affichage sur le pare-brise, mais la vignette Crit’Air reste indispensable dans les zones où elle est demandée. Les conducteurs doivent également rester prudents face aux sites frauduleux qui proposent de fausses démarches ou des tarifs excessifs pour l’obtenir. La commande doit être effectuée via le service officiel de l’État.
