Le fournisseur suisse de services de navigation aérienne Skyguide a annoncé mardi l’ouverture d’une procédure de consultation en vue d’une importante réduction de ses effectifs. L’entreprise envisage la suppression de jusqu’à 220 postes d’ici à la fin de l’année 2027, principalement sur les sites de Genève et de Dübendorf, dans le canton de Zurich.
Cette réorganisation intervient dans un contexte de pression économique croissante pour le secteur aérien européen, confronté à des coûts en hausse et à des exigences accrues en matière d’efficacité. Skyguide affirme vouloir adapter ses structures afin de préserver sa stabilité financière tout en maintenant un niveau élevé de sécurité dans la gestion du trafic aérien.
Une restructuration qui pourrait toucher un emploi sur sept
Skyguide emploie actuellement environ 1’500 personnes réparties sur 14 sites à travers la Suisse. Avec la suppression potentielle de 220 postes, près d’un emploi sur sept pourrait disparaître dans les entités concernées par le projet de restructuration. Les collaborateurs basés à Genève et à Dübendorf sont particulièrement visés par cette mesure.
L’entreprise précise dans son communiqué, que les contrôleurs aériens opérationnels ne seront pas concernés par les réductions envisagées. Les coupes devraient plutôt affecter des fonctions administratives, techniques ou de soutien. Skyguide insiste sur le fait que la sécurité du trafic aérien ainsi que la continuité des opérations resteront garanties durant toute la procédure.
Le plan présenté se déroulerait en deux étapes distinctes. Une première phase pourrait entraîner jusqu’à 90 suppressions de postes entre septembre et novembre 2026. Une seconde vague, prévue entre mai et juin 2027, concernerait jusqu’à 130 emplois supplémentaires. À ce stade, aucune décision définitive n’a encore été prise et les modalités précises restent en discussion.
Une procédure de consultation a été ouverte avec les partenaires sociaux et les représentants du personnel jusqu’à la mi-juin. Durant cette période, différentes alternatives seront étudiées afin de limiter les licenciements. Parmi les pistes évoquées figurent les départs anticipés à la retraite, les mutations internes, un gel partiel des recrutements ou encore une diminution du recours au personnel externe.
Cette annonce intervient dans un climat déjà tendu pour de nombreux acteurs du transport aérien européen. Les entreprises du secteur doivent faire face à des exigences de modernisation technologique tout en maîtrisant leurs dépenses de fonctionnement.
Des coûts en forte hausse et une pression économique persistante
Pour justifier cette réorganisation, Skyguide évoque plusieurs facteurs pesant sur sa situation financière. L’entreprise mentionne notamment une hausse continue des coûts du personnel et des systèmes informatiques, des recettes jugées incertaines ainsi que des objectifs d’efficacité imposés au niveau européen.
Selon les chiffres communiqués, les coûts du personnel ont atteint environ 382 millions de francs en 2025, pour des dépenses totales estimées à 576 millions de francs. Ces montants illustrent le poids important des charges de fonctionnement pour le fournisseur suisse de navigation aérienne.
Skyguide estime donc nécessaire de simplifier ses structures internes afin de garantir sa stabilité financière sur le long terme. L’entreprise souhaite également concentrer davantage ses ressources sur sa mission principale, à savoir assurer une navigation aérienne « sûre, efficace et fiable ».
Le secteur aérien connaît actuellement de profondes transformations. Les systèmes de gestion du trafic évoluent rapidement avec l’automatisation, la numérisation et le renforcement de la coordination entre pays européens. Ces changements nécessitent des investissements importants et poussent plusieurs acteurs du domaine à revoir leur organisation interne.
À Genève, cette annonce est suivie avec attention, indique 20Minutes. L’aéroport international et les activités liées à l’aviation représentent un secteur économique majeur pour la région. Toute réduction d’effectifs dans cet environnement soulève des inquiétudes concernant l’emploi local et l’évolution des métiers liés au transport aérien.
Les syndicats et représentants du personnel devraient désormais présenter leurs propositions dans le cadre de la consultation en cours. La direction de Skyguide devra ensuite déterminer quelles mesures seront retenues et dans quelle ampleur les suppressions de postes seront effectivement appliquées.
