Une nouvelle liaison ferroviaire internationale va rapprocher la Suisse de la Belgique. Dès juillet 2027, un TGV INOUI reliera directement Bâle à Bruxelles, dans le cadre d’un projet expérimental porté par les CFF, la SNCF et la SNCB.
Le trajet durera environ 5h30 et offrira aussi de meilleures correspondances vers Londres et les Pays-Bas. Une ouverture attendue pour les voyageurs suisses qui cherchent des alternatives plus simples et plus directes à l’avion.
Un aller-retour direct les week-ends
Les voyageurs suisses disposeront bientôt d’une nouvelle option pour rejoindre Bruxelles sans changement. À partir de juillet 2027, un TGV actuellement limité à Strasbourg sera prolongé jusqu’à Bâle, avec un aller-retour quotidien les vendredis, samedis et dimanches.
Le train reliera Bâle à la capitale belge en environ 5h30. Il marquera notamment des arrêts à Strasbourg, Lille et à l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle. Le départ de Bâle est prévu peu après 14h, pour une arrivée à Bruxelles vers 19h.
Dans l’autre sens, le TGV quittera Bruxelles aux alentours de 7h du matin et atteindra Bâle en début d’après-midi. Les billets devraient être mis en vente au printemps 2027, selon 20 Minutes.
Cette liaison sera d’abord lancée à titre expérimental. Elle permettra de tester la demande sur un axe ferroviaire international qui intéresse autant les voyageurs d’affaires que les touristes. Un format pensé pour séduire ceux qui privilégient le train aux correspondances aériennes parfois plus contraignantes.
Bruxelles, Londres et Amsterdam plus accessibles
Pour les CFF, la SNCF et la SNCB, ce nouveau service vise à renforcer les connexions entre la Suisse, la France et la Belgique. Il offrira surtout une alternative plus directe à l’avion pour rejoindre Bruxelles depuis la Suisse du Nord-Ouest.
La liaison pourrait aussi faciliter les voyages vers d’autres grandes destinations européennes. Depuis Lille, les passagers venant de Suisse pourront rejoindre Londres avec une correspondance, uniquement dans ce sens. Depuis Bruxelles, il sera également plus simple de poursuivre vers les Pays-Bas.
Cette annonce s’inscrit dans un mouvement plus large de retour des grandes liaisons ferroviaires européennes. Face aux attentes climatiques et au désir de trajets plus pratiques entre grandes villes, les compagnies cherchent à renforcer les connexions transfrontalières.
Pour Bâle, déjà bien placée au carrefour de la Suisse, de la France et de l’Allemagne, cette nouvelle ligne ajoute une ouverture directe vers la Belgique. Pour les voyageurs, elle promet un trajet plus simple, plus confortable et sans changement jusqu’au cœur de Bruxelles.








