La canicule perturbe les déplacements ferroviaires à l’approche du week-end prolongé du 14 juillet. La SNCF a décidé de supprimer plusieurs trains afin de limiter les risques liés aux fortes chaleurs sur le réseau.
Face à la hausse des températures, la SNCF adapte son plan de circulation. Alors que de nombreux départements sont placés en vigilance orange canicule, l’entreprise ferroviaire réduit temporairement le nombre de trains circulant sur certaines lignes.Les perturbations concernent principalement des trains Intercités, mais aussi plusieurs liaisons TGV. Ce jeudi 9 juillet au matin, une dizaine de trains ont été supprimés au départ de la gare Montparnasse à Paris.
Parmi les lignes concernées figurent notamment les liaisons Paris-Clermont-Ferrand, Paris-Limoges-Toulouse et Bordeaux-Marseille. Sur ces axes, environ un train sur trois ne circule pas ce jeudi. Cette décision intervient après plusieurs incidents récents liés aux fortes températures, durant lesquels des voyageurs sont restés bloqués dans des rames en raison de pannes techniques.
La chaleur met les infrastructures ferroviaires sous pression
Les températures élevées représentent un risque particulier pour le réseau ferroviaire. La chaleur peut affecter certains équipements indispensables au fonctionnement des trains. Les caténaires, ces câbles qui alimentent les rames en électricité, peuvent notamment se détendre sous l’effet des fortes températures. Dans certaines situations, cela peut provoquer une rupture et entraîner l’arrêt d’un train.
Une coupure d’alimentation électrique peut aussi entraîner une interruption de la climatisation dans les rames, ce qui complique la prise en charge des voyageurs pendant les périodes de forte chaleur. Pour limiter ces risques, la SNCF surveille l’évolution des températures et adapte la circulation selon les conditions rencontrées sur les différentes lignes.
Plus de 1,5 million de voyageurs attendus ce week-end du 14 juillet
Ces ajustements interviennent au moment où le trafic ferroviaire connaît une forte fréquentation avec les départs en vacances. Selon Capital, plus de 1,5 million de voyageurs sont attendus dans les gares françaises dans les prochains jours. La SNCF indique avoir renforcé ses dispositifs de surveillance et de maintenance sur les trains et les infrastructures. Des équipes supplémentaires sont mobilisées dans les centres techniques afin d’intervenir plus rapidement en cas de problème.
Les équipements des TGV font notamment l’objet d’un suivi renforcé, avec des contrôles supplémentaires sur les éléments susceptibles d’être affectés par les températures élevées.
Des perturbations possibles jusqu’à la fin de l’épisode chaud
La circulation ferroviaire restera surveillée tant que les températures resteront à des niveaux élevés. La SNCF recommande aux voyageurs de vérifier l’état de leur train avant leur départ et de consulter les informations actualisées sur les lignes concernées. À l’approche du week-end du 14 juillet, les fortes chaleurs représentent donc un facteur supplémentaire de perturbation pour les déplacements, alors que le réseau ferroviaire s’apprête à accueillir un nombre important de voyageurs.
