À l’aube de ce mois de septembre, les partis francophones du futur gouvernement bruxellois ont annoncé qu’ils allaient déposer au Parlement une proposition prévoyant un report général de deux ans de l’interdiction de certains véhicules, notamment les voitures diesel Euro 5.
Cela ne concerne pas Vooruit.brussels, qui préfère s’en tenir au calendrier de la LEZ, avec une exception notable. En effet, le parti est prêt à adopter les mesures nécessaires, mais avec une mesure sociale spécifique pour les personnes vulnérables n’ayant pas les moyens de se procurer un véhicule fonctionnant avec de l’énergie propre.
Vooruit prêt à faire un compromis !
Vooruit.Brussels est « ouvert à un report temporaire pour les catégories de carburant qui ne seront plus autorisées à partir du 1ᵉʳ janvier, mais avec une mesure spécifique sociale : que l’exception ne vise que les personnes vulnérables qui n’ont pas les moyens d’acheter une nouvelle voiture plus écologique », ont déclaré les socialistes flamands lundi.
Début septembre, les partis francophones du futur gouvernement bruxellois ont annoncé qu’ils allaient déposer au Parlement une proposition visant un report général de deux ans de l’interdiction de certains véhicules, dont les voitures diesel Euro 5. « Brussels préfère s’en tenir au calendrier de la LEZ tel qu’il a été convenu lors de son introduction. En même temps, nous pouvons comprendre en partie la proposition actuelle », a précisé le parti dans un communiqué.
C’est pourquoi Vooruit.brussels, à l’initiative de Pascal Smet et d’Ilyas Mouani, a déposé sa propre proposition « qui cherche un juste équilibre entre l’amélioration de la qualité de l’air et de la santé des Bruxellois, les attentes créées par le gouvernement et, enfin, la faisabilité économique de la mesure », a-t-il ajouté.
Intervenir là où c’est nécessaire uniquement
De manière plus concrète, la proposition des socialistes prévoit que seules les personnes en situation de précarité socio-économique, c’est-à-dire celles qui n’ont pas les moyens financiers d’acheter soudainement une autre voiture, aient droit à un report unique de deux ans. Ainsi, toute personne bénéficiant de l’intervention majorée pour les soins médicaux aura également droit à ce report.
« Avec une proportion, nous voulons envoyer un signal très clair que l’abandon des ambitions de la LEZ n’est pas souhaitable pour Vooruit.brussels. La qualité de l’air à Bruxelles est toujours parmi les plus mauvaises d’Europe et a un effet néfaste évident sur la santé des Bruxellois et surtout des enfants qui circulent dans les rues. En même temps, nous ne voulons pas ignorer ceux qui ne peuvent vraiment pas suivre. Notre proposition a la valeur ajoutée de concilier au maximum les deux intérêts en n’intervenant que de manière limitée, là où c’est nécessaire », a résumé Pascal Smet, chef du groupe Vooruit.
