Le parlement wallon a adopté ce mercredi une réforme attendue de la taxe de mise en circulation (TMC). Celle-ci vise une fiscalité automobile plus équitable, en ciblant certaines catégories de citoyens et de véhicules.
L’objectif est de corriger les effets d’une précédente réforme tout en introduisant davantage de progressivité. La nouvelle mouture entrera en vigueur entre juillet 2025 et juillet 2026 selon les mesures.
Un allègement pour les familles nombreuses et monoparentales
L’une des principales nouveautés concerne les familles nombreuses et les familles monoparentales, qui bénéficieront désormais d’un allègement significatif de la taxe de mise en circulation (TMC). À partir du 1er juillet 2025, les familles nombreuses auront droit à une réduction de 250 euros sur la TMC pour un véhicule par famille, qu’il soit neuf ou d’occasion et quelle que soit sa motorisation. Cette mesure est une révision à la hausse de la réduction initialement prévue de 100 euros dans la précédente version de la réforme, indique Le Soir.
Les familles monoparentales recevront une réduction équivalente de 250 euros, à condition de bénéficier de l’allocation complémentaire “mono”. Cette disposition s’appliquera à partir d’un enfant et pour un seul véhicule par famille, mais elle ne sera pas cumulable avec celle destinée aux familles nombreuses. Cette mesure entrera en vigueur un an plus tard, soit le 1er juillet 2026.
Le gouvernement justifie ces dispositions par la volonté de soutenir les catégories les plus exposées aux contraintes économiques tout en encourageant une mobilité plus inclusive. « Cette réforme marque un pas important vers une fiscalité plus juste et adaptée aux réalités actuelles des familles », a déclaré le ministre wallon de la Mobilité, François Desquesnes.
Des avantages pour les véhicules anciens et électriques
Le nouveau texte s’intéresse aussi à deux catégories de véhicules spécifiques : les véhicules de collection, ou “oldtimers”, et les voitures électriques.
Pour les oldtimers – c’est-à-dire les véhicules de plus de 30 ans – la réforme corrige une précédente mesure qui aurait considérablement alourdi leur fiscalité. Désormais, ces véhicules bénéficieront d’un forfait minimum de 61,50 euros pour la TMC lors de leur achat. Ce montant remplace les centaines d’euros que certains propriétaires auraient dû payer depuis la réforme de 2023. La Wallonie compte environ 200.000 propriétaires de ce type de véhicule, souvent des passionnés ou des collectionneurs.
En parallèle, la réforme introduit des valeurs par défaut pour faciliter l’immatriculation de véhicules importés, évitant ainsi des retards administratifs.
Concernant les véhicules 100 % électriques, la réforme prévoit une réduction notable de la TMC. Les petites citadines électriques seront désormais soumises à une taxe réduite de 50 euros, tandis que les modèles familiaux et de taille moyenne verront leur TMC diminuer de plusieurs centaines d’euros. En revanche, les véhicules très puissants, comme les limousines ou sportives, conserveront une fiscalité inchangée. Le gouvernement entend ainsi favoriser une mobilité plus sobre et responsable, tout en maintenant un signal dissuasif à l’encontre des modèles les plus énergivores.
Malgré les intentions affichées, la réforme ne fait pas l’unanimité. Si la majorité MR-Les Engagés a voté en sa faveur, le PS, le PTB et Ecolo se sont abstenus, estimant que les nouvelles mesures favorisent surtout les revenus les plus élevés. L’opposition reste sceptique quant à la portée redistributive réelle du texte.
