Au premier semestre 2025, la Belgique a enregistré un nombre de faillites sans précédent, dépassant les 6.000 entreprises en cessation d’activité, un chiffre qui marque un record historique. Cette hausse des défaillances, analysée par le fournisseur d’informations commerciales GraydonCreditsafe, reflète une tendance inquiétante, mais elle révèle aussi des nuances intéressantes selon les secteurs et les régions du pays.
L’année 2025 vient ainsi devancer le précédent record de 2013, qui comptait 5.941 faillites sur la même période. Une telle évolution soulève des interrogations sur la santé économique du pays et l’impact de certains facteurs externes comme les hausses des coûts de production et les crises géopolitiques.
La construction et les transports, secteurs particulièrement impactés
L’un des secteurs les plus durement frappés par cette vague de faillites est celui de la construction, avec un total de 1.443 entreprises ayant cessé leurs activités, soit une hausse de plus de 10 % par rapport à l’année précédente, selon l’analyse de GraydonCreditsafe. Ce secteur traverse une période difficile en raison de plusieurs facteurs : l’augmentation des coûts des matériaux, l’incertitude économique et la pression sur les marges bénéficiaires. L’augmentation des prix de l’énergie et des matières premières a fragilisé de nombreuses petites et moyennes entreprises de construction, qui peinent à maintenir leur compétitivité face à des coûts croissants.
Les transports sont également touchés par une hausse record des faillites, atteignant 397 défaillances. Cette tendance est principalement due à la hausse des prix des carburants et à la concurrence accrue de sociétés étrangères, particulièrement celles issues de pays voisins où les coûts sont moins élevés. Cette dynamique a conduit de nombreuses entreprises belges à fermer leurs portes, incapables de supporter la pression exercée sur leurs coûts fixes et de transport.
La situation géographique et les dynamiques régionales
Le nombre de faillites n’est pas uniforme à travers le pays et varie considérablement d’une région à l’autre. La Flandre reste la région la plus touchée, concentrant près de 3.500 faillites, soit une augmentation de 4,59 % par rapport à l’année dernière. Les provinces du Brabant flamand, du Limbourg et de la Flandre occidentale ont particulièrement été affectées par ce phénomène, enregistrant des chiffres inédits.
À Bruxelles, la situation est légèrement moins préoccupante, bien que la capitale ait connu une augmentation de 5,99 % des faillites, atteignant 1.062 cas. Bien que cette hausse soit significative, elle reste modérée par rapport aux tendances observées dans la région flamande.
En Wallonie, le nombre de faillites a progressé de 6,57 % pour atteindre 1.336 entreprises. Bien que la situation soit alarmante, le recours accru à des procédures alternatives telles que la réorganisation judiciaire semble atténuer quelque peu l’ampleur de cette crise. Néanmoins, le Brabant wallon se distingue par un record de faillites, un phénomène qui mérite d’être surveillé de près.
Une tendance plus favorable pour l’horeca
Il est à noter qu’un secteur a su tirer son épingle du jeu dans ce contexte difficile : l’hôtellerie et la restauration (horeca). En effet, après une période de crise liée à la pandémie et à la fermeture des établissements, le secteur semble montrer des signes de reprise. Bien que l’horeca ait traversé des périodes de turbulences, l’optimisme est palpable à mesure que les établissements reprennent progressivement leur activité. L’afflux touristique et la consommation accrue des citoyens ont permis à une partie du secteur de se redresser, contrastant ainsi avec les secteurs plus en difficulté.
Le mois de juin 2025 a, à lui seul, marqué un record avec 1.134 jugements rendus, soit une augmentation de 3,85 % par rapport à l’année dernière. Parmi ces jugements, la Flandre a enregistré une hausse particulièrement marquée, avec une augmentation de 13,14 %, tandis que Bruxelles et la Wallonie ont enregistré des baisses dans leurs jugements respectifs, bien que modérées.
