En Belgique, le marché des voitures neuves a connu une progression durant le premier trimestre de l’année en cours. Les marchés des motos, véhicules utilitaires légers et lourds affichent également des résultats en progression par rapport à 2023, selon les chiffres publiés ce mercredi 24 juillet par la Fédération de l’industrie de l’automobile et du cycle Febiac.
Constamment en recul ces dernières années, la part de marché des voitures neuves enregistrées par des clients particuliers est repartie à la hausse. En effet, 135.140 voitures neuves ont été immatriculées en Belgique au cours du premier trimestre 2024, ressort-il des chiffres de la Fédération de l’industrie de l’automobile et du cycle Febiac. Il s'agit du meilleur résultat pour ce marché depuis 2020 mais aussi d'un total qui se rapproche du marché moyen de ces 10 dernières années (140.008 unités).
Au premier semestre 2024, c’est la Dacia Sandero qui a été le modèle de voiture le plus vendu en Wallonie avec 3.348 unités. La Citroën C3 occupe la deuxième place du classement (2.051 véhicules écoulés). Le modèle Duster de la marque Dacia arrive lui en troisième position avec 1.872 voitures vendues. Le top 5 est complété par la Toyota Yaris (1.859) et la Renault Clio (1.618).
À Bruxelles, c’est la BMW X1 qui arrive en tête de liste avec 1.294 unités vendues durant la même période. Le modèle allemand est suivi de la Volvo XC40 (1.148), des Audi Q4 et A3 avec respectivement 980 et 943 unités, et de la Citroën C3 avec 940 modèles vendus. Idem pour la Flandre, où la BMW X1 est également sur la première marche du podium avec 6.432 modèles vendus. La Tesla Model Y (6.432 unités), la Volvo XC40 (4.736), l’Audi A3 (3.809) et la Citroën C3 (3.734) complètent le top 5 dans cette région.
Le marché des voitures électriques en progression
Les chiffres font également ressortir une hausse sensible des ventes de voitures neuves électriques. Pour la toute première fois, les voitures électrifiées sont majoritaires dans les immatriculations de voitures neuves en Belgique, souligne la Fédération de l’industrie de l’automobile et du cycle Febiac. Les voitures électriques neuves représentent à elles seules 24,5% des immatriculations lors du premier semestre 2024. C’est 8% de plus qu’au 1er semestre 2023.
Sur les 64.404 voitures électriques neuves immatriculées en Belgique lors du premier semestre, 77,7% l’ont été en Flandre. Cette hausse est liée au nombre plus important de sociétés de leasing établies dans cette région, mais également à la prime régionale attribuée aux particuliers qui immatriculent une voiture 100% électrique, explique Febiac. Mais les voitures entièrement électriques ne représentent que 8,7 % du marché privé en Belgique. Deux tiers des conducteurs optent encore pour une voiture à essence lors de l’achat.
