Les tarifs des transports en commun flamands vont changer. À partir de février, certains usagers verront leur facture grimper, d’autres bénéficieront d’une baisse. De Lijn ajuste ses prix dans un contexte de pression budgétaire. Les jeunes adultes seront les seuls gagnants de cette réforme.
Le conseil d’administration de De Lijn a validé, fin décembre, une augmentation moyenne de 4,2 % sur plusieurs de ses titres de transport, à compter du 1er février 2026. Cette hausse concerne principalement les cartes multi-trajets et les abonnements longue durée, dont les prix seront ajustés selon la catégorie d’âge et la durée de validité.
Ainsi, les cartes de 10 trajets passeront de 21 à 22 euros, tandis que celles de 50 trajets grimperont de 90 à 95 euros. Les billets individuels, pour un jour ou trois jours, ne changent pas de prix.
Une baisse pour les 18-24 ans
Contrairement à la tendance générale, les jeunes âgés de 18 à 24 ans bénéficieront d’un abonnement annuel moins cher, qui passera de 215 à 165 euros. Cette décision a été prise à la demande du gouvernement flamand, dans un souci de soutien à la mobilité des jeunes adultes, souvent utilisateurs réguliers des transports en commun.
De Lijn maintient par ailleurs la réduction familiale, qui s’applique à l’achat simultané de plusieurs abonnements jeunes (12 à 24 ans) au sein d’un même foyer. Ce dispositif vise à encourager les ménages à privilégier les transports publics, rappelle Le Soir.
Une réponse aux besoins de financement
Cette révision tarifaire s’inscrit dans une logique de rééquilibrage budgétaire. L’opérateur public doit faire face à une hausse de ses coûts d’exploitation, en lien avec l’inflation, la maintenance du réseau et les investissements prévus dans la modernisation de la flotte.
Plutôt qu’une augmentation uniforme, la stratégie adoptée repose sur une différenciation par profil : les tarifs sont revus à la hausse pour la majorité des usagers, tout en ciblant une baisse pour un public prioritaire.
Une politique tarifaire sous observation
Les décisions tarifaires des transports publics flamands font régulièrement l’objet de vigilance politique et citoyenne. Ce nouveau barème sera observé de près, tant pour ses effets sur la fréquentation que pour son acceptabilité sociale, notamment auprès des usagers réguliers.
