Assurance auto : Pourquoi les voitures électriques sont-elles plus chères à assurer que les modèles thermiques ?

Les assurances pour voitures électriques coûtent souvent plus cher que pour les modèles thermiques. Plusieurs facteurs expliquent cette différence de prix.

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Assurance auto : Pourquoi les voitures électriques sont-elles plus chères à assurer que les modèles thermiques ? Crédit : Canva | Econostrum.info - Belgique

Les propriétaires de voitures électriques sont souvent confrontés à des primes d’assurance plus élevées que ceux qui possèdent un modèle thermique équivalent. En Belgique, la différence peut atteindre jusqu’à 148 euros de plus par an. Mais pourquoi cette différence de coût, et qu’est-ce qui influence les prix des assurances pour les véhicules électriques ?

L’une des principales raisons de la hausse des primes d’assurance réside dans les modèles de risque appliqués par les assureurs. Les véhicules électriques, encore relativement nouveaux sur le marché, ne bénéficient pas d’une cartographie de risques aussi précise que les voitures thermiques. La conduite intensive d’un véhicule électrique est moins prévisible en termes de dommages, ce qui incite les assureurs à appliquer des tarifs plus élevés.

Par ailleurs, le coût des pièces de rechange pour une voiture électrique, notamment la batterie, est considérablement plus élevé que pour un modèle thermique, ce qui augmente la prime d’assurance, soulignent nos confrères du Vif.

La puissance et le poids des véhicules électriques sur les prix des assurances

En plus du coût des réparations, les caractéristiques techniques des véhicules électriques influencent également le montant de l’assurance. Les voitures électriques sont généralement plus puissantes que leurs équivalentes thermiques, ce qui se répercute directement sur le tarif. De plus, les batteries rendent les véhicules électriques plus lourds, ce qui augmente le risque de dommages graves en cas d’accident. Plus un véhicule est lourd, plus les dégâts peuvent être importants, tant pour les occupants que pour le véhicule.

Le nombre de kilomètres parcourus par an est un autre facteur déterminant dans le calcul des primes d’assurance pour les véhicules électriques. Les conducteurs qui parcourent moins de 10.000 kilomètres par an peuvent bénéficier d’une prime plus faible, tandis que ceux qui dépassent les 15.000 kilomètres se verront appliquer des hausses significatives. En moyenne, un conducteur parcourant 20.000 kilomètres par an paye jusqu’à 206 euros de plus pour assurer sa voiture électrique.

En conclusion, bien que l’assurance des voitures électriques soit actuellement plus chère, cette tendance pourrait évoluer à mesure que le marché se stabilise et que les assureurs affineront leurs modèles de risque.

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