Un nouveau défaut affecte les Ford Kuga hybrides rechargeables, mettant en danger plus de 5 000 conducteurs belges. Le constructeur demande aux propriétaires concernés de prendre des mesures immédiates pour éviter tout risque.
Depuis le début de l’année 2026, plus de 165 000 propriétaires de Ford Kuga hybrides rechargeables en Europe, dont 5 598 en Belgique, ont reçu une lettre alarmante du constructeur américain. Ce courrier leur fait part d’un problème récurrent affectant certaines batteries de véhicules, dont les cellules haute tension peuvent provoquer un court-circuit. Ce court-circuit pourrait entraîner une décompression thermique de la batterie, augmentant ainsi le risque d’incendie du véhicule.
Ford met en garde les conducteurs concernés : si le message “Si ce message apparaît, arrêtez immédiatement de conduire” s’affiche sur le tableau de bord, les propriétaires doivent immédiatement s’arrêter et quitter leur véhicule. Un avertissement qui, une fois de plus, impose une gêne importante pour les utilisateurs.
Des restrictions contraignantes et des solutions temporaires
Pour limiter les risques, Ford impose désormais aux propriétaires de ne plus charger leur batterie au-delà de 80%. Cependant, cette procédure est loin d’être simple. Les utilisateurs doivent suivre une série d’étapes complexes, d’abord dans l’application Ford, puis dans le véhicule lui-même. Le processus, qui nécessite jusqu’à douze étapes pour garantir une charge limitée à 80%, rend l’utilisation du véhicule particulièrement contraignante.
En dépit de l’introduction d’une mise à jour logicielle en 2025, Ford n’a toujours pas proposé de solution durable. Le constructeur ne prévoit pas de remplacer les batteries défectueuses et annonce que des travaux prioritaires sont en cours, mais une solution complète ne serait disponible que d’ici l’été 2026, explique 7sur7. Cette situation laisse les propriétaires de ces véhicules dans l’incertitude et avec des restrictions qui affectent leur usage quotidien.
Indemnisation et recours juridique : les clients de Ford insatisfaits
Alors qu’aux Pays-Bas, Ford a indemnisé certains clients pour la surconsommation d’essence liée à cette défaillance, les propriétaires belges se disent insatisfaits. Selon le porte-parole de Ford Belgique, Julien Libioul, tous les clients ayant contacté le service clientèle ont été remboursés, mais certains clients contestent ne pas avoir reçu d’indemnisation. La lettre envoyée par Ford ne fait d’ailleurs aucune mention d’une compensation pour les propriétaires belges, ce qui suscite de nombreuses plaintes.
Les propriétaires lésés par ce défaut récurrent peuvent désormais envisager de demander une compensation significative ou même de demander la résolution de la vente si leur véhicule ne remplit plus sa fonction. Bien que Ford oriente les clients vers son service clientèle, ceux-ci peuvent aussi se tourner vers des actions juridiques plus fermes pour obtenir réparation.
Les droits des consommateurs et recours possibles
Les consommateurs qui subissent une dégradation de l’utilisation de leur véhicule, comme dans ce cas avec la Ford Kuga, ont le droit de réclamer une compensation. Si le produit ne répond plus à ses fonctions normales, la loi permet aux clients de demander la résolution du contrat ou de demander un remplacement du véhicule. Les conducteurs sous contrat de leasing peuvent également faire valoir leurs droits et demander une indemnisation ou une reprise du véhicule via la société de leasing.
Si aucune solution amiable n’est trouvée avec le service clientèle, il est conseillé aux conducteurs de mettre le constructeur en demeure et de se tourner vers un soutien juridique pour entamer une procédure plus formelle.
