Brussels Airport en crise : comment les grèves ont impacté l’aéroport et l’économie belge

Les tensions sociales à Brussels Airport en 2025 ont mis en évidence des difficultés croissantes dans la gestion du trafic aérien et les relations entre syndicats et direction.

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Brussels Airport
Brussels Airport en crise : comment les grèves ont impacté l’aéroport et l’économie. Crédit : VKA | Econostrum.info - Belgique

Les grèves à Brussels Airport en 2025 ont causé des perturbations majeures dans le trafic aérien, avec près de 2.400 vols annulés, impactant un grand nombre de voyageurs et entraînant des pertes économiques considérables pour la Belgique.

L’année 2025 a été marquée par plusieurs journées de grève à Brussels Airport, perturbant fortement les opérations de l’aéroport. Au total, 2.395 vols ont été annulés, affectant environ 330.000 voyageurs. Sept jours de grève ont été enregistrés tout au long de l’année, ce qui a entraîné une série de désagréments pour les passagers, notamment des annulations de vols et des retards importants.

L’aéroport a estimé que 275.000 passagers avaient raté leur vol, ce qui a eu des conséquences considérables sur l’économie belge. Le coût total de ces perturbations pour l’économie nationale est estimé à près de 175 millions d’euros, rapporte Le Soir. Un impact non négligeable pour une infrastructure clé qui joue un rôle majeur dans le secteur du transport aérien en Belgique.

Un coût économique important et des répercussions à long terme

Kjell Vander Elst, député (Open VLD), a commenté ces chiffres en soulignant que chaque journée de grève représentait une perte d’environ 25 millions d’euros pour l’économie belge. Mais selon lui, les conséquences ne se limitent pas aux pertes immédiates : ces grèves nuisent à la réputation de l’aéroport, déjà fragilisée. Le député a insisté sur le fait que ces perturbations régulières risquent de ternir l’image de fiabilité de Brussels Airport à long terme, ce qui pourrait dissuader de futurs investissements et nuire au développement économique du pays.

Vander Elst a également critiqué les choix politiques en matière de gestion de l’aéroport, notamment l’endettement de la région flamande pour financer des projets comme la construction d’un lion en bronze sur le toit du terminal, tout en augmentant les taxes aériennes. Selon lui, ces décisions ne sont pas en phase avec les priorités économiques de la Belgique.

La taxe aérienne complique la situation de Brussels Airport

En plus des grèves, le gouvernement fédéral a annoncé dans le cadre de son accord budgétaire une augmentation de la taxe aérienne, qui passera à 10 euros par passager à partir de 2027. Cette hausse fait suite à une première augmentation de la taxe l’été précédent, passant de 2 à 5 euros. Ces décisions pourraient aggraver la situation financière de Brussels Airport et augmenter les coûts pour les voyageurs, dans un contexte déjà difficile pour le secteur aérien.

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