Le carburant est de plus en plus cher et pour cela, les automobilistes cherchent des solutions pour réduire leurs dépenses et trouver des alternatives à l’essence et au diesel. Le GPL et le bioéthanol attirent notamment l’attention grâce à des tarifs au litre nettement plus bas et à la possibilité de convertir certains véhicules existants.
Le vendredi 18 septembre, le prix moyen du gazole dépassait 2,39 euros le litre en France, tandis que le SP95-E10 atteignait 2,17 euros le litre. Dans ce contexte, les carburants alternatifs retrouvent un intérêt auprès des conducteurs qui veulent réduire leurs dépenses.
Le GPL reste l’une des options les moins chères à la pompe
Le GPL, ou gaz de pétrole liquéfié, fonctionne grâce à un mélange d’hydrocarbures légers composé notamment de propane et de butane. Sa production provient à environ 40 % du raffinage du pétrole et à 60 % du traitement du gaz naturel. Un véhicule GPL possède deux réservoirs : un pour l’essence et un autre pour le GPL. Au démarrage, la voiture utilise l’essence, puis bascule automatiquement vers le GPL lorsque le moteur atteint une température supérieure à 40 degrés.
Le prix moyen du GPL s’établissait à 1,052 euro le litre. À titre de comparaison, avec une consommation classique de 6 litres aux 100 km pour une voiture essence, le coût revient à 13,02 euros pour parcourir 100 km. Avec un véhicule diesel consommant 5 litres aux 100 km, la dépense atteint 11,95 euros. En GPL, avec une consommation estimée à 7,5 litres aux 100 km, le coût tombe à 7,89 euros pour 100 km.
Cette différence s’explique malgré une consommation supérieure de 10 à 15 % par rapport à une voiture essence. Selon les estimations disponibles, les économies peuvent représenter entre 500 et 600 euros par an pour un conducteur régulier.
Convertir son véhicule demande un investissement de départ
Les automobilistes qui ne souhaitent pas acheter une nouvelle voiture peuvent faire transformer leur véhicule essence. La conversion doit être réalisée par un professionnel agréé et concerne uniquement les voitures en bon état mécanique. Le prix de cette installation varie généralement entre 1 500 et 3 500 euros. L’investissement peut être amorti en deux à trois ans grâce au prix inférieur du GPL.
Le marché des véhicules GPL neufs reste limité, avec des modèles proposés autour de 13 000 à 15 000 euros selon CapCar. L’occasion représente une autre possibilité, avec des véhicules disponibles dès 7 000 euros. Le GPL offre aussi une autonomie supérieure grâce aux deux réservoirs. Selon les modèles, elle peut atteindre entre 800 et 1 300 kilomètres, contre environ 650 kilomètres pour une voiture essence ou diesel classique.
Un carburant économique qui demande quelques précautions
Le GPL présente plusieurs avantages pour les automobilistes. Les véhicules concernés bénéficient d’une vignette Crit’Air 1, ce qui facilite leur circulation dans les zones à faibles émissions. La carte grise peut aussi être gratuite ou réduite de moitié dans de nombreux départements. Certaines collectivités proposent également des avantages sur le stationnement.
Sur le plan environnemental, le GPL permet de réduire les émissions de CO2 de 10 % à 20 % par rapport à l’essence et jusqu’à 94 % des émissions de particules fines par rapport au diesel. Il faut néanmoins prévoir quelques contraintes. Toutes les stations-service ne proposent pas ce carburant : environ 1 500 stations sur plus de 10 000 en France distribuent du GPL, selon France Gaz Liquides.
L’entretien demande aussi une attention particulière. Les véhicules GPL nécessitent des contrôles spécifiques, avec un coût supérieur de 10 % à 15 % par rapport à une voiture essence classique. Le contrôle technique peut également coûter entre 15 et 30 euros supplémentaires.
