Fioul domestique : la chute des prix continue ce vendredi

La baisse des prix du fioul domestique se confirme de jour en jour.

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Fioul domestique
Fioul domestique : la chute des prix continue ce vendredi - Crédit : Shutterstock | Econostrum.info

Les prix du fioul domestique repartent nettement à la baisse ce vendredi 28 août. Les trois plateformes de vente affichent un net recul en seulement 24 heures, avec des tarifs désormais compris entre 1 649 et 1 655 euros pour 1 000 litres.

Chez FioulReduc, le prix moyen national s’établit aujourd’hui à 1 655 euros pour 1 000 litres, soit 6 euros de moins que la veille. FioulMarket affiche, de son côté, 1 654 euros, contre 1 656 euros hier, avec une baisse plus limitée de 2 euros. Enfin, PrixFioul reste le moins cher des trois, avec 1 649 euros pour 1 000 litres, soit 5 euros de moins qu’hier.

Après la forte baisse enregistrée jeudi, le mouvement se poursuit donc, mais à un rythme plus modéré. Sur les trois sites de ventes mentionnés, les prix restent désormais sous la barre des 1 660 euros pour 1 000 litres.

Le pétrole reste orienté à la baisse malgré un rebond jeudi

Cette baisse des prix du fioul domestique est due à l’accalmie des cours du pétrole observée depuis quelques jours, même s’ils ont légèrement rebondi jeudi : le Brent a terminé la séance à 88,70 dollars le baril, en hausse de 2,1 %, tandis que le WTI a progressé de 1,6 % à 83,53 dollars. Mais ce vendredi matin, le Brent évoluait autour de 88,6 dollars et le WTI autour de 82,96 dollars, selon Prixdubaril.com.

Sur une semaine, la tendance reste néanmoins baissière. Selon les données disponibles vendredi, le Brent recule d’environ 4,5 % sur une semaine, tandis que le marché continue de surveiller de très près la situation au Moyen-Orient et le trafic dans le détroit d’Ormuz.

Le lien du pétrole avec les prix du fioul domestique est assez direct, mais il n’est pas immédiat. Comme le fioul domestique est un produit issu du pétrole, lorsque le coût du brut et des produits raffinés diminue durablement, les tarifs de livraison peuvent finir par suivre. Mais le prix payé par les particuliers dépend aussi d’autres facteurs, comme le raffinage, les stocks, le transport, la demande…

Pour les ménages qui veulent remplir leur cuve en prévision de l’hiver, le contexte est plutôt favorable à court terme. Si le pétrole conserve une tendance baissière et que les tensions sur l’approvisionnement continuent de se détendre, les prix du fioul vont diminuer davantage. Rien ne garantit, cependant, un tel scenario.

Fioul domestique : la chute des prix continue ce vendrediPin

Carte du fioul de Fioulreduc pour le vendredi 28 août

Les régions où le fioul domestique est le moins (plus) cher en France

Les tarifs du fioul domestique continuent de varier fortement selon les régions. Ce vendredi, pour une commande de 1 000 litres, l’écart atteint 96 euros entre la région la moins chère et la plus chère, selon les prix de Fioulreduc. L’Alsace est la région du jour la plus chère, avec 1 714 euros, tandis que la Bretagne affiche le tarif le plus bas, à 1 618 euros.

L’Île-de-France se situe également parmi les régions les moins chères, avec 1 621 euros pour 1 000 litres. Le Centre affiche 1 625 euros, suivi de la Haute-Normandie à 1 626 euros et du Limousin à 1 630 euros. Le Nord-Pas-de-Calais atteint 1 632 euros, tandis que le Poitou-Charentes est à 1 637 euros et la Basse-Normandie à 1 638 euros.

Les Pays-de-la-Loire affichent un tarif moyen de 1 640 euros, devant la Franche-Comté à 1 643 euros. La Champagne-Ardenne et la Picardie sont toutes les deux à 1 653 euros, tandis que la Lorraine s’établit à 1 653 euros. L’Aquitaine affiche de son côté 1 657 euros et la Bourgogne 1 659 euros.

La Provence-Alpes-Côte d’Azur atteint 1 664 euros pour 1 000 litres. L’Auvergne se situe à 1 672 euros, juste devant le Rhône-Alpes à 1 673 euros. Enfin, le Languedoc-Roussillon affiche 1 688 euros, tandis que le Midi-Pyrénées atteint 1 690 euros.

De tels écarts de tarifs sont, notamment, dus aux frais de transport et de livraison, à la proximité des dépôts pétroliers, à la concurrence entre distributeurs et aux conditions propres au marché local. Certes, le prix du pétrole reste un facteur important pour l’ensemble du territoire, mais il ne suffit pas, à lui seul, à expliquer les différences constatées entre les régions.

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