Selon le bilan du minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique du 17 juillet 2023, les prix des carburants en France viennent de conna\u00eetre une hausse. Une augmentation constat\u00e9e entre le 10 et le 14 juillet qui vient r\u00e9duire l’\u00e9cart de prix entre le gazole et l’essence.<\/p>\n

Prix des carburants : l’\u00e9cart entre le gazole et l’essence se r\u00e9duit<\/h2>\n

En effet, selon le point hebdomadaire du minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique, les carburants les plus utilis\u00e9s en France, soit l’essence et le gazole, ont connu une augmentation r\u00e9cente. Pour rappel, les prix des carburants \u00e9taient de 1,69 euro le litre pour le gazole, et de 1,81 euro pour l’essence. En l’espace d’une semaine, le gazole a connu une hausse de 2,9 centimes, passant ainsi \u00e0 1,694 euros, tandis que le SP95-E10 a rebondi de 2,2 euros.<\/p>\n

Bien que minime, cette augmentation est loin de rassurer les automobilistes. D’autant plus qu’une nouvelle hausse pourrait bien avoir lieu avant la fin de l’ann\u00e9e en cours. On remarque, par ailleurs, que le prix du gazole, connu pour \u00eatre relativement raisonnable, commence \u00e0 se rapprocher dangereusement de celui de l’essence SP95-E10.<\/p>\n

Des prix plafonn\u00e9s \u00e0 1,99 euro<\/h2>\n

Malgr\u00e9 cette hausse peu significative, les prix du carburant demeurent assez bas. N\u00e9anmoins, il faut tout de m\u00eame souligner que ces prix \u00e9taient en baisse au cours du mois de juin avant ce rebond. Cela \u00e9tant due, en partie, aux op\u00e9rations \u00e0 prix coutant, propos\u00e9es par certaines enseignes, \u00e0 l’instar E. Leclerc.<\/p>\n

Toutefois, les conducteurs fran\u00e7ais n’ont pas \u00e0 s’inqui\u00e9ter d’une hausse importante des prix du carburant, \u00e9tant donn\u00e9 qu’ils sont plafonn\u00e9s \u00e0 1,99 euro jusqu’\u00e0 la fin de l’ann\u00e9e. Une mesure \u00e9tablie par le gouvernement au niveau des stations services du groupe TotalEnergies.<\/p>\n

Cependant, le gazole, qui est actuellement le carburant le moins cher, risque de voir son prix atteindre celui du SP95-E10. L’\u00e9cart entre ces deux combustibles est en train de se r\u00e9duire progressivement. Bien que ces co\u00fbts demeurent proches de ceux appliqu\u00e9s en d\u00e9but d’ann\u00e9e, il faut tout de m\u00eame souligner que le gazole vient d’atteindre son plus haut seuil depuis mai.<\/p>\n

Vers la suppression des aides au carburant ?<\/h2>\n

Une mauvaise nouvelle peut souvent en cacher une autre. Parall\u00e8lement \u00e0 cette l\u00e9g\u00e8re hausse des prix du carburant, Gabriel Attal<\/a> vient d’annoncer la fin prochaine de certaines aides. Le ministre fran\u00e7ais de l\u2019Action et des Comptes publics avait confi\u00e9 au micro de RTL<\/a> la fin progressive du bouclier tarifaire.<\/p>\n

La prime carburant pourrait, aussi, \u00eatre suspendue. Des mesures visant \u00e0 r\u00e9duire la dette<\/a> publique, estim\u00e9e \u00e0 3 000 milliards d’euros. \u00ab Pour faire des \u00e9conomies, il faut surtout sortir des dispositifs sp\u00e9cifiques qu\u2019on a mis en place par l\u2019\u00c9tat pendant la crise de l\u2019inflation<\/a>\u00a0\u00bb, <\/em>a-t-il expliqu\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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