La suppression des zones à faibles émissions (ZFE) votée cette semaine par les députés relance vivement la question de l’avenir de la vignette Crit’Air, ce précieux sésame écologique. Mais attention, loin d’être enterrée, cette vignette reste encore obligatoire et plusieurs étapes compliquées retardent sa disparition effective.
Le 28 mai 2025, l’Assemblée nationale a voté en faveur de la suppression des ZFE, un dispositif mis en place pour limiter la circulation des véhicules les plus polluants dans certaines zones urbaines. Cette décision est le fruit de débats politiques autour des contraintes imposées aux automobilistes et des impacts économiques sur certaines catégories de population. Néanmoins, ce vote n’est qu’une première étape dans un processus législatif complexe.
Avant que la suppression des ZFE ne devienne effective, les députés doivent encore examiner 623 amendements restants et voter le projet de loi complet. Par ailleurs, le texte doit obtenir une majorité stable et pourrait être soumis à un contrôle du Conseil constitutionnel, qui pourrait censurer tout ou partie du dispositif. Ainsi, la suppression ne sera pas immédiate, et plusieurs mois, voire années, pourraient s’écouler avant sa mise en œuvre concrète.
La vignette Crit’Air reste obligatoire pour l’instant
En attendant, la vignette Crit’Air demeure obligatoire pour circuler dans les ZFE existantes. Les forces de l’ordre peuvent toujours verbaliser les conducteurs qui ne présentent pas ce certificat lorsqu’ils circulent dans ces zones. Par ailleurs, la vignette est également exigée lors de pics de pollution, quand le préfet décide d’instaurer une circulation différenciée. Ce dispositif permet de limiter temporairement la circulation des véhicules les plus polluants afin de réduire la pollution atmosphérique.
Ainsi, même si la fin des ZFE semble proche, la vignette Crit’Air continue de jouer un rôle clé dans la régulation de la circulation automobile et la protection de la qualité de l’air. Elle reste un outil indispensable dans la gestion des épisodes de pollution.
Quelle attitude adopter pour les automobilistes ?
Pour les conducteurs, il est donc conseillé de conserver leur vignette Crit’Air collée sur le pare-brise et de rester attentifs aux évolutions législatives et aux annonces des autorités locales. Le retrait prématuré de la vignette pourrait entraîner des sanctions en cas de contrôle. Par ailleurs, la suppression des ZFE n’exclut pas la possibilité que d’autres mesures environnementales voient le jour à moyen terme, dans le cadre des engagements pour la transition écologique.
La suppression des ZFE illustre les tensions entre objectifs environnementaux et contraintes sociales ou économiques. Si certains plaident pour un assouplissement des règles pour préserver la liberté de circulation, d’autres alertent sur les conséquences négatives sur la qualité de l’air et la santé publique. Ce débat reste donc central dans les politiques publiques à venir, et la vignette Crit’Air, malgré les changements législatifs, continue d’incarner un symbole fort de la lutte contre la pollution automobile.
