{"id":5170,"date":"2024-11-27T16:29:29","date_gmt":"2024-11-27T15:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=5170"},"modified":"2024-11-27T15:30:30","modified_gmt":"2024-11-27T14:30:30","slug":"ce-qui-va-changer-suisse-decembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/ce-qui-va-changer-suisse-decembre\/","title":{"rendered":"CFF, automobilistes, cantons…ce qui va changer en Suisse en d\u00e9cembre"},"content":{"rendered":"

Le dernier mois de l’ann\u00e9e 2024<\/strong> s’annonce riche en nouveaut\u00e9s pour la Suisse. Entre la r\u00e9vision des horaires des CFF, l’abandon des ondes FM par la SSR et de nouvelles r\u00e8gles cantonales, les ajustements annonc\u00e9s visent \u00e0 moderniser les infrastructures et \u00e0 r\u00e9pondre aux \u00e9volutions technologiques.<\/p>\n

D\u00e8s le 15 d\u00e9cembre<\/strong>, les changements dans le r\u00e9seau ferroviaire mettront en lumi\u00e8re la gare de Renens comme un nouveau centre n\u00e9vralgique des correspondances en Suisse romande<\/strong>. De leur c\u00f4t\u00e9, les automobilistes devront s’habituer \u00e0 la vignette \u00e9lectronique, tandis que les usagers des bus zurichois passeront enti\u00e8rement au num\u00e9rique pour l’achat des billets. Voici un aper\u00e7u des changements \u00e0 venir.<\/p>\n

Un nouvel horaire CFF pour 2025<\/h2>\n

Le 15 d\u00e9cembre marquera l’entr\u00e9e en vigueur du nouvel horaire des Chemins de fer f\u00e9d\u00e9raux (CFF). Ce remaniement vise principalement \u00e0 am\u00e9liorer les connexions dans la r\u00e9gion romande et \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 une demande croissante. La gare de Renens<\/strong>, situ\u00e9e entre Lausanne et Gen\u00e8ve, jouera un r\u00f4le cl\u00e9 dans cette nouvelle organisation. D\u00e9sormais, plusieurs trains grandes lignes feront arr\u00eat \u00e0 Renens, notamment l’InterCity IC5<\/strong>, qui assurera une liaison toutes les demi-heures entre Zurich et Lausanne, et l’InterCity IC1<\/strong>, reliant St-Gall \u00e0 Gen\u00e8ve-A\u00e9roport avec un arr\u00eat \u00e0 Renens en cadence horaire.<\/p>\n

Cette r\u00e9vision permettra \u00e9galement des liaisons directes entre Renens et l’a\u00e9roport de Gen\u00e8ve<\/a><\/strong>, une premi\u00e8re qui transformera cette gare en un v\u00e9ritable carrefour strat\u00e9gique. Par ailleurs, les connexions entre le L\u00e9man et le Valais seront renforc\u00e9es, avec une fr\u00e9quence accrue des trains grandes lignes sur cet axe. Outre les grandes lignes, le trafic r\u00e9gional dans les cantons<\/strong> de Gen\u00e8ve, Vaud, Fribourg et Neuch\u00e2tel b\u00e9n\u00e9ficiera de nouvelles offres adapt\u00e9es aux besoins locaux.<\/p>\n

La SSR tourne la page de la FM<\/h2>\n

\u00c0 partir de fin d\u00e9cembre 2024<\/strong>, la Soci\u00e9t\u00e9 suisse de radiodiffusion et t\u00e9l\u00e9vision (SSR) cessera d\u00e9finitivement ses \u00e9missions sur les ondes FM. Cette d\u00e9cision s’inscrit dans une logique d’adaptation aux \u00e9volutions technologiques et \u00e9conomiques. Le co\u00fbt d’entretien des infrastructures FM \u00e9tant jug\u00e9 trop \u00e9lev\u00e9, la SSR pr\u00e9f\u00e8re concentrer ses ressources sur le DAB+<\/strong>, devenu le standard de diffusion en Suisse.<\/p>\n

Le DAB+ offre une qualit\u00e9 sonore sup\u00e9rieure et une meilleure couverture g\u00e9ographique, en plus d’\u00eatre largement compatible avec les appareils modernes et les v\u00e9hicules r\u00e9cents<\/strong>. Par ailleurs, les auditeurs ont la possibilit\u00e9 de suivre leurs \u00e9missions pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es via Internet, ce qui rend le mod\u00e8le FM obsol\u00e8te.<\/p>\n

Changement pour les automobilistes : vignette \u00e9lectronique, tarifs pour la Furka revis\u00e9s<\/h2>\n

Le 1\u1d49\u02b3 d\u00e9cembre marquera l’arriv\u00e9e officielle de la vignette \u00e9lectronique en Suisse<\/strong>. Disponible en compl\u00e9ment de la version traditionnelle, cette e-vignette offre une alternative num\u00e9rique simplifi\u00e9e pour les automobilistes. La nouvelle vignette annuelle, reconnaissable \u00e0 son fond orange et ses inscriptions blanches, devra \u00eatre appos\u00e9e ou enregistr\u00e9e au plus tard fin janvier 2025<\/strong> sous peine d’amende.<\/p>\n

Sur le plan tarifaire, des ajustements seront appliqu\u00e9s au service de chargement des voitures \u00e0 la Furka <\/strong>en Suisse. Un trajet simple co\u00fbtera d\u00e9sormais 33 francs<\/strong>, que ce soit en \u00e9t\u00e9 ou en hiver, un tarif unique qui concerne \u00e9galement les motos<\/strong>. Les gros v\u00e9hicules de plus de 3,5 tonnes verront leurs frais augmenter, passant de 200 \u00e0 230 francs<\/strong>. Pour les usagers r\u00e9guliers, un abonnement permettant d’\u00e9conomiser sur les trajets sera disponible.<\/p>\n

Les cantons innovent entre transport et protection de la faune<\/h2>\n

Dans le canton de Zurich<\/strong>, les billets papier pour les bus r\u00e9gionaux dispara\u00eetront \u00e0 partir de d\u00e9cembre. Les passagers devront d\u00e9sormais acheter leurs titres de transport via l‘application ZVV<\/strong> ou en utilisant leur SwissPass<\/strong>. Cette digitalisation compl\u00e8te vise \u00e0 moderniser le syst\u00e8me de billetterie, tout en s’inscrivant dans une d\u00e9marche \u00e9cologique.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, le canton de Berne<\/strong> mettra en place de nouvelles r\u00e8gles de protection de la faune \u00e0 compter du 1\u1d49\u02b3 d\u00e9cembre. Les activit\u00e9s de loisirs et de tourisme, comme les randonn\u00e9es ou les sports d’hiver, devront se limiter aux itin\u00e9raires balis\u00e9s dans les zones prot\u00e9g\u00e9es<\/strong>. Durant le printemps, les propri\u00e9taires de chiens auront l’obligation de tenir leurs animaux en laisse afin de pr\u00e9server la tranquillit\u00e9 des animaux sauvages en p\u00e9riode de reproduction. Ces mesures, accompagn\u00e9es de contr\u00f4les renforc\u00e9s par les gardes-chasse, visent \u00e0 minimiser l’impact des activit\u00e9s humaines sur les \u00e9cosyst\u00e8mes sensibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le mois de d\u00e9cembre<\/strong> marque l’arriv\u00e9e de nombreuses nouveaut\u00e9s en Suisse, avec des impacts notables pour les usagers des transports, les automobilistes et m\u00eame les amateurs de plein air.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":2585,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}