{"id":4876,"date":"2024-11-12T10:47:02","date_gmt":"2024-11-12T09:47:02","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=4876"},"modified":"2024-11-12T10:47:02","modified_gmt":"2024-11-12T09:47:02","slug":"energie-lessence-cher-en-suisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/energie-lessence-cher-en-suisse\/","title":{"rendered":"Energie : l&rsquo;essence pourrait co\u00fbter encore plus cher en Suisse"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 quelques jours de la <strong>votation du 24 novembre<\/strong>, la question du financement de <strong>l&rsquo;extension de six tron\u00e7ons autoroutiers en Suisse<\/strong> soul\u00e8ve un vif d\u00e9bat. Le projet, qui implique un <strong>investissement de pr\u00e8s de cinq milliards de francs,<\/strong> pourrait se traduire par une augmentation de la taxe sur l&rsquo;essence, faute de garanties claires de la Conf\u00e9d\u00e9ration.<\/p>\n<p>Le <strong>D\u00e9partement f\u00e9d\u00e9ral des finances<\/strong>, dirig\u00e9 par Karin Keller-Sutter (PLR), a r\u00e9cemment retir\u00e9 une mention dans le livret de votation qui assurait que ce <strong>projet ne serait pas financ\u00e9 par de nouvelles taxes<\/strong>. Ce choix a soulev\u00e9 des interrogations, alors m\u00eame que les r\u00e9serves du fonds routier s&rsquo;amenuisent, mettant en lumi\u00e8re un risque potentiel pour les automobilistes.<\/p>\n<h2>Fonds FORTA, une source de financement en question<\/h2>\n<p>Les discussions autour du financement de ces nouvelles infrastructures routi\u00e8res ont mis en lumi\u00e8re la <strong>d\u00e9pendance de la Suisse vis-\u00e0-vis du fonds FORTA<\/strong>, qui soutient les routes nationales. Initialement, le D\u00e9partement f\u00e9d\u00e9ral des transports, sous la direction d\u2019Albert R\u00f6sti (UDC), souhaitait rassurer les citoyens en pr\u00e9cisant que le fonds FORTA serait <strong>suffisant pour couvrir les co\u00fbts<\/strong> de cette extension, sans n\u00e9cessiter de nouvelles taxes.<\/p>\n<p>Mais le D\u00e9partement f\u00e9d\u00e9ral des finances a opt\u00e9 pour une prudence accrue, omettant cette affirmation dans le texte du livret de votation, ce qui laisse la porte ouverte \u00e0 une <strong>possible augmentation de la taxe sur les huiles min\u00e9rales<\/strong> en cas de besoin. \u00c0 moyen terme, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral lui-m\u00eame avait \u00e9voqu\u00e9, dans son message sur le projet, une probable hausse de cette taxe pour soutenir le fonds routier.<\/p>\n<h2>Le spectre d&rsquo;une hausse du prix de l&rsquo;essence d\u00e8s 2026<\/h2>\n<p>En cas de baisse des r\u00e9serves du fonds routier<strong> en de\u00e7\u00e0 de 500 millions de francs<\/strong>, la loi pourrait imposer une hausse de <strong>quatre centimes par litre d&rsquo;essence<\/strong>. Les projections actuelles du Conseil f\u00e9d\u00e9ral \u00e9voquent m\u00eame la possibilit\u00e9 que ce seuil soit atteint <strong>d&rsquo;ici 2026<\/strong>, rendant une augmentation de la taxe sur l&rsquo;essence in\u00e9vitable pour maintenir la sant\u00e9 financi\u00e8re du fonds FORTA.<\/p>\n<p>Pour Albert R\u00f6sti, toutefois, une telle hausse ne serait pas n\u00e9cessairement li\u00e9e \u00e0 l&rsquo;extension des autoroutes. Il souligne <strong>l&rsquo;influence des facteurs g\u00e9opolitiques<\/strong> sur le prix des carburants et se montre confiant quant \u00e0 la possibilit\u00e9 de maintenir l&rsquo;\u00e9quilibre du fonds. Par ailleurs, <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/suisse-nouvelle-taxe-voitures-electriques\/\"><strong>l&rsquo;introduction d&rsquo;une taxe sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/a>, pr\u00e9vue \u00e0 partir de 2030, pourrait apporter un soutien financier suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n<h2>Les avis partag\u00e9s au sein du Parlement<\/h2>\n<p>Le d\u00e9bat a aussi r\u00e9v\u00e9l\u00e9 des <strong>divergences d&rsquo;opinions parmi les responsables politiques<\/strong>. La conseill\u00e8re aux \u00c9tats Johanna Gapany (PLR) consid\u00e8re qu&rsquo;il est <strong>inutile d&rsquo;envisager une hausse des taxes sur l&rsquo;essence<\/strong>, estimant le fonds FORTA largement financ\u00e9 avec des r\u00e9serves croissantes. Pour elle, \u00e9voquer<strong> une augmentation serait \u00ab absurde \u00bb<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;oppos\u00e9, Fabien Fivaz, conseiller national vert, <strong>alerte sur les limites du fonds routier<\/strong>. Selon lui, si le prix de l&rsquo;essence reste inchang\u00e9, des compromis devront \u00eatre trouv\u00e9s ailleurs, notamment dans les financements des infrastructures urbaines. Cette divergence de vues refl\u00e8te des perspectives contrast\u00e9es sur la <strong>capacit\u00e9 de FORTA \u00e0 soutenir les nouvelles infrastructures<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que la Suisse s&rsquo;appr\u00eate \u00e0 <strong>voter sur l&rsquo;\u00e9largissement de six tron\u00e7ons d&rsquo;autoroutes <\/strong>le 24 novembre, une question sensible \u00e9merge : ce projet entra\u00eenera-t-il <strong>une hausse des taxes sur l&rsquo;essence <\/strong>?<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":1498,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-4876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}