{"id":4591,"date":"2024-10-22T17:08:04","date_gmt":"2024-10-22T15:08:04","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=4591"},"modified":"2024-10-22T17:08:04","modified_gmt":"2024-10-22T15:08:04","slug":"suisse-fin-plaques-dimmatriculation-personnalisees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/suisse-fin-plaques-dimmatriculation-personnalisees\/","title":{"rendered":"La Suisse met fin au projet des plaques d&rsquo;immatriculation personnalis\u00e9es"},"content":{"rendered":"<p>Alors que cette initiative avait suscit\u00e9 l&rsquo;enthousiasme en ao\u00fbt dernier, notamment avec la possibilit\u00e9 pour les conducteurs de <strong>choisir leurs propres combinaisons de lettres et de chiffres<\/strong>, elle ne verra finalement pas le jour. Plusieurs facteurs, dont les besoins sp\u00e9cifiques de certains cantons et les contraintes budg\u00e9taires de la Conf\u00e9d\u00e9ration, ont conduit \u00e0 cette d\u00e9cision.<\/p>\n<p>Le programme d&rsquo;\u00e9conomies f\u00e9d\u00e9ral et l&rsquo;<strong>\u00e9puisement des s\u00e9ries actuelles de plaques d&rsquo;immatriculation<\/strong> dans les cantons de Zurich et Berne ont jou\u00e9 un r\u00f4le central dans cette d\u00e9cision. \u00c0 la place, la Conf\u00e9d\u00e9ration privil\u00e9gie l&rsquo;introduction de plaques \u00e0 sept chiffres dans les cantons concern\u00e9s, une solution \u00e0 moindre co\u00fbt et plus rapidement r\u00e9alisable.<\/p>\n<h2>Le projet d&rsquo;immatriculation abandonn\u00e9 en raison de contraintes<\/h2>\n<p>Le projet de personnalisation des plaques d&rsquo;immatriculation devait initialement<strong> r\u00e9pondre \u00e0 une demande croissante du public<\/strong>. Selon<em> Blick<\/em>, d\u00e8s l&rsquo;annonce de l&rsquo;OFROU en ao\u00fbt, de nombreuses requ\u00eates ont afflu\u00e9, suscitant l&rsquo;espoir parmi les automobilistes de pouvoir choisir des plaques uniques et personnalis\u00e9es. Toutefois, deux obstacles majeurs ont conduit \u00e0 l&rsquo;annulation, \u00e0 savoir les<strong> contraintes financi\u00e8res impos\u00e9es par la Conf\u00e9d\u00e9ration<\/strong> et l&rsquo;<strong>urgence de r\u00e9pondre \u00e0 la p\u00e9nurie de num\u00e9ros<\/strong> dans les cantons dens\u00e9ment peupl\u00e9s comme Zurich et Berne.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/zurich-tarifs-stationnement-poids-vehicules\/\">Dans le canton de Zurich<\/a>, <strong>les num\u00e9ros \u00e0 six chiffres seront \u00e9puis\u00e9s d&rsquo;ici 2027,<\/strong> une situation qui n\u00e9cessitait une solution rapide. Plut\u00f4t que d&rsquo;investir dans un remaniement complet des plaques de contr\u00f4le, l&rsquo;OFROU a opt\u00e9 pour une alternative plus simple, \u00e0 savoir l&rsquo;introduction de plaques \u00e0 sept chiffres, avec <strong>une directive attendue d&rsquo;ici la fin de l&rsquo;ann\u00e9e<\/strong> pour le canton de Zurich, suivi par Berne d\u00e8s que leurs s\u00e9ries actuelles seront \u00e9galement \u00e9puis\u00e9es.<\/p>\n<p>La d\u00e9cision de la Conf\u00e9d\u00e9ration s&rsquo;explique \u00e9galement par des raisons \u00e9conomiques. Selon l&rsquo;OFROU, une refonte des plaques de contr\u00f4le aurait impliqu\u00e9 un investissement important, tant financier que temporel. Or, les programmes d&rsquo;\u00e9conomie en cours et \u00e0 venir ont conduit \u00e0 repousser ce projet. Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral a choisi de privil\u00e9gier des solutions plus rapides et moins co\u00fbteuses, telles que l&rsquo;extension du nombre de chiffres sur les plaques.<\/p>\n<h2>Le Tessin, un canton en col\u00e8re<\/h2>\n<p>L&rsquo;abandon de ce projet n&rsquo;a pas seulement d\u00e9\u00e7u les amateurs de plaques personnalis\u00e9es. Le canton du Tessin, qui esp\u00e9rait pouvoir<strong> g\u00e9n\u00e9rer de nouvelles recettes gr\u00e2ce \u00e0 cette initiative<\/strong>, a vivement r\u00e9agi. Un porte-parole tessinois a exprim\u00e9 son d\u00e9saccord avec ce qu&rsquo;il a qualifi\u00e9 de \u00ab <em>d\u00e9cision unilat\u00e9rale<\/em> \u00bb de l&rsquo;OFROU. En effet, les ench\u00e8res sur les plaques d&rsquo;immatriculation repr\u00e9sentent <strong>une source de revenus significative pour certains cantons<\/strong>. Par exemple, la plaque \u00ab ZH 24 \u00bb a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 vendue pour pr\u00e8s de 299&rsquo;000 francs lors d&rsquo;une vente aux ench\u00e8res en ligne.<\/p>\n<h2>D&rsquo;autres projets mis en veilleuse<\/h2>\n<p>L&rsquo;abandon du projet de personnalisation ne concerne pas seulement les plaques d&rsquo;immatriculation. D&rsquo;autres propositions, comme l&rsquo;<strong>int\u00e9gration de l&rsquo;indicateur \u00ab CH \u00bb sur les plaques<\/strong>, ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mises de c\u00f4t\u00e9. Une initiative populaire dans ce sens avait \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en Suisse orientale il y a cinq ans et soutenue par le conseiller aux \u00c9tats Andrea Caroni au Parlement. Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral avait alors promis d&rsquo;examiner cette id\u00e9e dans le cadre du remaniement des plaques, mais cet aspect restera aussi <strong>en suspens avec l&rsquo;arr\u00eat de tout le projet de refonte<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;<strong>Office f\u00e9d\u00e9ral des routes (OFROU)<\/strong> a r\u00e9cemment annonc\u00e9 l&rsquo;abandon du projet de personnalisation des <strong>plaques d&rsquo;immatriculation en Suisse<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":4596,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-4591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4591\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}