{"id":2541,"date":"2024-07-07T16:00:32","date_gmt":"2024-07-07T14:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=2541"},"modified":"2024-07-07T16:00:32","modified_gmt":"2024-07-07T14:00:32","slug":"lachat-billet-train-depart-interdit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/lachat-billet-train-depart-interdit\/","title":{"rendered":"L\u2019achat du billet de train apr\u00e8s le d\u00e9part restera interdit en Suisse"},"content":{"rendered":"

En Suisse<\/strong>, toute personne achetant son billet de train en ligne<\/strong> apr\u00e8s le d\u00e9part de celui-ci est consid\u00e9r\u00e9e comme agissant ill\u00e9galement, et l’acheteur est tenu pour fraudeur selon la loi en vigueur. Bien que la Conf\u00e9d\u00e9ration ait vivement critiqu\u00e9 cette mesure dans un contexte global, la r\u00e9glementation reste en place<\/strong> sur le terrain et aucune modification n’est pr\u00e9vue \u00e0 court terme.<\/p>\n

La fin de l’ann\u00e9e derni\u00e8re a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une d\u00e9claration avanc\u00e9e par l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral des transports (OFT) en Suisse. L’organisme a soutenu l’id\u00e9e que les entreprises de transport qualifiaient \u00e0 tort les passagers de fraudeurs lorsqu’ils achetaient leurs billets de train apr\u00e8s le d\u00e9part. Cette intervention n’\u00e9tait pas sans raison, car elle faisait suite \u00e0 plusieurs plaintes \u00e9mises par les passagers \u00e0 ce sujet.<\/strong><\/p>\n

Les r\u00e8gles resteront inchang\u00e9es dans le domaine ferroviaire<\/h2>\n

N\u00e9anmoins, selon le \u00ab\u00a0Sonntags Blick\u00a0\u00bb sur la base de documents internes consult\u00e9s en d\u00e9but 2024, l\u2019OFT a op\u00e9r\u00e9 un revirement notable. Les organismes repr\u00e9sentant les transports publics de la Conf\u00e9d\u00e9ration ont vivement critiqu\u00e9 l\u2019OFT pour ses remarques, entra\u00eenant plusieurs demandes de remboursement d’amendes<\/strong><\/a>, notamment de la part de cabinets d’avocats. En r\u00e9ponse, un groupe de travail a \u00e9t\u00e9 mis en place pour r\u00e9soudre ce litige une fois pour toutes.<\/p>\n

En mai dernier, l’autorit\u00e9 f\u00e9d\u00e9rale s\u2019est alli\u00e9e \u00e0 Alliance SwissPass, l’organisation repr\u00e9sentant la branche des transports publics, pour pr\u00e9senter une solution commune maintenant les r\u00e8gles actuelles en place. En d’autres termes, l\u2019OFT soutient d\u00e9sormais officiellement la pratique critiqu\u00e9e par le pass\u00e9<\/strong>, selon laquelle les billets vendus en ligne ne sont valables que s’ils sont achet\u00e9s avant le d\u00e9part du train.<\/p>\n

Une nouvelle intervention reste possible<\/h2>\n

Interrog\u00e9 par le \u00ab\u00a0Sonntags Blick\u00a0\u00bb, l\u2019OFT n\u2019a pas r\u00e9pondu \u00e0 la question de savoir pourquoi la Conf\u00e9d\u00e9ration avait c\u00e9d\u00e9 lors des n\u00e9gociations avec la branche des transports publics. \u00ab La pratique actuelle des entreprises de transport est conforme \u00e0 la loi \u00bb, a-t-il simplement r\u00e9pondu. Cependant, l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral des transports se r\u00e9serve le droit d’intervenir \u00e0 nouveau si la situation continue de m\u00e9contenter les passagers.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En Suisse, toute personne achetant son billet de train en ligne apr\u00e8s le d\u00e9part de celui-ci est consid\u00e9r\u00e9e comme agissant ill\u00e9galement, et l’acheteur est tenu pour fraudeur selon la loi … <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":2545,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-2541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conso","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}