{"id":114365,"date":"2026-09-26T07:40:00","date_gmt":"2026-09-26T05:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=114365"},"modified":"2026-09-25T20:46:18","modified_gmt":"2026-09-25T18:46:18","slug":"volkswagen-audi-rappelees-piece-panne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/volkswagen-audi-rappelees-piece-panne\/","title":{"rendered":"2,8 millions de Volkswagen et Audi rappel\u00e9es : cette pi\u00e8ce peut provoquer une panne\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>Le groupe allemand Volkswagen rappelle plus de 2,8 millions de v\u00e9hicules dans le monde en raison d\u2019un probl\u00e8me d\u00e9tect\u00e9 sur le syst\u00e8me de direction. L\u2019alerte concerne environ 2,16 millions de mod\u00e8les Volkswagen et 700 000 v\u00e9hicules Audi, selon les informations transmises par l\u2019agence allemande de l\u2019automobile KBA.<\/p>\n\n\n\n<p>Le d\u00e9faut identifi\u00e9 concerne des vis expos\u00e9es \u00e0 un ph\u00e9nom\u00e8ne de corrosion. Si elles venaient \u00e0 se rompre, elles pourraient entra\u00eener une perte de fonctionnement du syst\u00e8me de direction, avec un risque potentiel pour la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Volkswagen assure toutefois qu\u2019aucun accident ni blessure n\u2019a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 \u00e0 ce jour. Le constructeur pr\u00e9cise que le rappel est effectu\u00e9 \u00e0 titre pr\u00e9ventif afin de remplacer les pi\u00e8ces concern\u00e9es par des vis offrant une meilleure r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quels mod\u00e8les Volkswagen et Audi sont concern\u00e9s ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Chez Volkswagen, cinq mod\u00e8les produits entre 2013 et 2024 sont concern\u00e9s par cette campagne de rappel. Il s\u2019agit de la Golf, de la Golf Variant, du Tiguan, du Touran et du Caddy.<\/p>\n\n\n\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 d\u2019Audi, le rappel concerne uniquement le Q3 fabriqu\u00e9 entre 2017 et 2024. Au total, pr\u00e8s d\u2019un tiers des v\u00e9hicules concern\u00e9s se trouvent en Allemagne, selon les donn\u00e9es communiqu\u00e9es par l\u2019autorit\u00e9 automobile allemande et relay\u00e9es par la <a href=\"https:\/\/www.tdg.ch\/volkswagen-2-8-millions-de-vehicules-rappeles-238906153425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TDG<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Un porte-parole de Volkswagen a confirm\u00e9 aupr\u00e8s de l\u2019AFP qu\u2019un \u00abph\u00e9nom\u00e8ne de corrosion sur la vis\u00bb avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9tect\u00e9 lors de contr\u00f4les qualit\u00e9. Le constructeur indique que les propri\u00e9taires concern\u00e9s pourront continuer \u00e0 utiliser leur v\u00e9hicule avant leur rendez-vous en concession.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon Volkswagen, il n\u2019est pas n\u00e9cessaire d\u2019immobiliser imm\u00e9diatement les voitures concern\u00e9es. Les conducteurs pourront se rendre chez un r\u00e9parateur afin de faire remplacer les vis d\u00e9fectueuses par des mod\u00e8les plus r\u00e9sistants.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un nouveau d\u00e9fi pour Volkswagen en pleine p\u00e9riode difficile<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ce rappel intervient dans un contexte compliqu\u00e9 pour le g\u00e9ant automobile allemand. Volkswagen traverse une p\u00e9riode de fortes turbulences, entre la pression de la concurrence chinoise, les difficult\u00e9s li\u00e9es \u00e0 la transition vers l\u2019\u00e9lectrique et les r\u00e9ductions d\u2019effectifs annonc\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Le groupe a r\u00e9cemment conclu un accord avec les syndicats pr\u00e9voyant environ 50 000 suppressions d\u2019emplois suppl\u00e9mentaires d\u2019ici 2030. Cette nouvelle r\u00e9duction porterait \u00e0 pr\u00e8s de 100 000 le nombre total de postes supprim\u00e9s ou concern\u00e9s par les plans d\u2019\u00e9conomies.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce rappel mondial repr\u00e9sente une nouvelle alerte industrielle pour Volkswagen, m\u00eame si le constructeur insiste sur le caract\u00e8re pr\u00e9ventif de l\u2019op\u00e9ration et l\u2019absence de victimes li\u00e9es \u00e0 ce d\u00e9faut.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/40-automobilistes-flashes-zone-chantier-neuchatel\/\" data-type=\"post\" data-id=\"102410\">automobilistes <\/a>concern\u00e9s, la priorit\u00e9 reste d\u00e9sormais de v\u00e9rifier si leur <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/voici-modele-vehicule-seduit-suisses\/\" data-type=\"post\" data-id=\"5066\">v\u00e9hicule <\/a>fait partie de la campagne et de prendre rendez-vous avec leur concessionnaire pour effectuer la r\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">\ud83d\ude98\ufe0f Le constructeur Volkswagen rappelle quelque 2,16 millions de v\u00e9hicules dans le monde, dont pr\u00e8s de 900.000 en Allemagne, pour un risque de corrosion de la direction, selon un communiqu\u00e9 de l&#39;agence allemande de l&#39;automobile (KBA). <a href=\"https:\/\/t.co\/W8Exv7C1ZI\">pic.twitter.com\/W8Exv7C1ZI<\/a><\/p>&mdash; Agence France-Presse (@afpfr) <a href=\"https:\/\/x.com\/afpfr\/status\/2103446949798023177?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 25, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des millions de conducteurs sont concern\u00e9s par une nouvelle campagne de rappel chez Volkswagen et Audi. En cause, des vis pouvant se corroder dans le syst\u00e8me de direction et provoquer, dans certains cas, une d\u00e9faillance.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":114366,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-114365","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conso","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114365\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}