Les voyageurs de Swiss devront bient\u00f4t composer avec une nouvelle politique tarifaire pour choisir leur si\u00e8ge \u00e0 bord des vols europ\u00e9ens. La compagnie helv\u00e9tique applique une \u00e9volution d\u00e9cid\u00e9e par le groupe Lufthansa, qui concerne d\u00e9sormais plusieurs cat\u00e9gories de places. <\/p>\n\n\n\n
Les si\u00e8ges les plus recherch\u00e9s co\u00fbteront plus cher, tandis que certaines places moins populaires b\u00e9n\u00e9ficieront d\u2019une r\u00e9duction. Cette nouvelle strat\u00e9gie vise \u00e0 harmoniser les offres des diff\u00e9rentes compagnies du groupe allemand.<\/p>\n\n\n\n
Le groupe Lufthansa <\/a>introduit de nouvelles cat\u00e9gories de si\u00e8ges sur l\u2019ensemble de ses vols europ\u00e9ens. La mesure concerne notamment les places situ\u00e9es \u00e0 l\u2019avant de l\u2019appareil ainsi que celles qui se trouvent dans les derni\u00e8res rang\u00e9es de la classe \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n Les si\u00e8ges de premi\u00e8re rang\u00e9e, d\u00e9sormais appel\u00e9s \u00ab First Row Seats \u00bb, seront propos\u00e9s avec un suppl\u00e9ment de 40 francs. Jusqu\u2019ici, ces places pouvaient \u00eatre r\u00e9serv\u00e9es sans distinction particuli\u00e8re avec les autres si\u00e8ges disponibles.<\/p>\n\n\n\n Selon Lufthansa, ce tarif suppl\u00e9mentaire ne correspond pas \u00e0 un service additionnel ou \u00e0 un \u00e9quipement sp\u00e9cifique. Les passagers paieront principalement l\u2019avantage d\u2019\u00eatre install\u00e9s \u00e0 l\u2019avant de la cabine et de pouvoir sortir plus rapidement de l\u2019avion apr\u00e8s l\u2019atterrissage.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 l\u2019inverse, les si\u00e8ges situ\u00e9s au fond de l\u2019appareil, baptis\u00e9s \u00ab Back Seat \u00bb, b\u00e9n\u00e9ficieront d\u2019un prix r\u00e9duit. Leur r\u00e9servation passera de 18 \u00e0 15 francs, une baisse destin\u00e9e \u00e0 rendre ces places moins attractives plus faciles \u00e0 choisir.<\/p>\n\n\n\n Cette nouvelle grille tarifaire sera appliqu\u00e9e chez plusieurs compagnies du groupe Lufthansa, notamment Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Lufthansa City Airlines et Swiss. La filiale Edelweiss, en revanche, n\u2019est pas concern\u00e9e par cette \u00e9volution.<\/p>\n\n\n\n M\u00eame si Swiss applique cette nouvelle logique tarifaire, la compagnie suisse ne suivra pas totalement un mod\u00e8le identique \u00e0 celui de sa maison m\u00e8re. Les prix des si\u00e8ges<\/a> pourront varier selon plusieurs crit\u00e8res, notamment la destination et la p\u00e9riode du voyage.<\/p>\n\n\n\nSwiss conserve certaines diff\u00e9rences malgr\u00e9 la nouvelle politique<\/strong><\/h2>\n\n\n\n