Alors que de nombreux Suisses prennent la route pour les vacances d\u2019\u00e9t\u00e9, le prix des carburants conna\u00eet une nouvelle pouss\u00e9e. En quelques jours seulement, le litre d\u2019essence a augment\u00e9 d\u2019une dizaine de centimes, faisant grimper la facture des d\u00e9placements. <\/p>\n\n\n\n
Le sans-plomb s\u2019approche d\u00e9sormais des niveaux observ\u00e9s lors de la derni\u00e8re crise au Moyen-Orient. Pour les automobilistes comme pour les professionnels du transport, l\u2019incertitude reste totale sur l\u2019\u00e9volution des prochains mois.<\/p>\n\n\n\n
Les automobilistes <\/a>suisses retrouvent des prix \u00e9lev\u00e9s \u00e0 la pompe au moment o\u00f9 les d\u00e9placements estivaux s\u2019intensifient. Le litre de sans-plomb atteint actuellement en moyenne 1,92 franc, tandis que le diesel se situe autour de 2,10 francs.<\/p>\n\n\n\n Ces niveaux ram\u00e8nent les carburants \u00e0 des tarifs comparables \u00e0 ceux observ\u00e9s en mai, en pleine p\u00e9riode de tensions li\u00e9es au conflit au Moyen-Orient. Une hausse particuli\u00e8rement malvenue pour les vacanciers qui parcourent plusieurs centaines, voire plusieurs milliers de kilom\u00e8tres pendant l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Dans un camping genevois interrog\u00e9 par la RTS<\/a>, plusieurs propri\u00e9taires de camping-cars <\/a>et de vans expliquent chercher des solutions pour limiter l\u2019impact de cette augmentation. Certains choisissent notamment de faire le plein en France lorsque cela est possible, tandis que d\u2019autres r\u00e9duisent certaines d\u00e9penses pendant leurs voyages.<\/p>\n\n\n\n Mais le carburant n\u2019est pas le seul secteur touch\u00e9. Les entreprises de transport touristique doivent \u00e9galement composer avec cette nouvelle hausse des co\u00fbts, alors que leurs budgets sont souvent \u00e9tablis plusieurs mois \u00e0 l\u2019avance.<\/p>\n\n\n\n Le principal probl\u00e8me pour les consommateurs est que les prix montent rapidement, mais qu\u2019ils mettent g\u00e9n\u00e9ralement davantage de temps \u00e0 redescendre. L\u2019\u00e9volution d\u00e9pend largement des march\u00e9s internationaux et surtout de la situation g\u00e9opolitique.<\/p>\n\n\n\n Interrog\u00e9 par la RTS, Jordan Girod, porte-parole du TCS, explique que l\u2019incertitude actuelle rend difficile toute pr\u00e9vision sur une \u00e9ventuelle baisse rapide des carburants. Les march\u00e9s restent sensibles aux tensions internationales, ce qui contribue \u00e0 maintenir les prix \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Les soci\u00e9t\u00e9s de voyages en autocar ressentent \u00e9galement cette pression. Fran\u00e7ois Buchard, directeur de Buchard Voyages, indique que l\u2019entreprise avait anticip\u00e9 une partie de ses besoins annuels en diesel en profitant de tarifs plus avantageux. Mais ces r\u00e9serves ayant \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es, elle doit d\u00e9sormais revenir aux prix du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Pour absorber cette hausse, l\u2019entreprise applique une augmentation temporaire sur les voyages jusqu\u2019en octobre. Le suppl\u00e9ment repr\u00e9sente environ deux francs par client et par jour, une mesure jug\u00e9e n\u00e9cessaire pour \u00e9viter un impact beaucoup plus important sur les r\u00e9sultats.<\/p>\n\n\n\n Le prochain mouvement des prix d\u00e9pendra donc principalement de l\u2019\u00e9volution des tensions g\u00e9opolitiques et des march\u00e9s p\u00e9troliers. Pour les vacanciers comme pour les professionnels du transport, la prudence reste de mise : apr\u00e8s une hausse rapide, une baisse des prix \u00e0 la pompe pourrait prendre du temps \u00e0 se concr\u00e9tiser.<\/p>\n\n\n\nLes prix pourraient rester \u00e9lev\u00e9s pendant plusieurs mois<\/strong><\/h2>\n\n\n\n