Les vacances commencent parfois dans une file d\u2019attente, devant un tableau d\u2019affichage qui vire au rouge. Retards, annulations, correspondances manqu\u00e9es ou passagers bloqu\u00e9s toute une nuit \u00e0 l\u2019a\u00e9roport font partie des cauchemars bien connus des voyageurs. <\/p>\n\n\n\n
En Europe, les droits des passagers a\u00e9riens vont d\u00e9sormais \u00eatre renforc\u00e9s. Et la Suisse devrait s\u2019aligner \u00e0 partir de l\u2019automne 2027.<\/p>\n\n\n\n
Le Parlement europ\u00e9en a approuv\u00e9 une r\u00e9vision importante des droits des passagers a\u00e9riens. Le texte doit encore \u00eatre confirm\u00e9 par le Conseil de l\u2019Union europ\u00e9enne, puis les compagnies disposeront d\u2019une p\u00e9riode de pr\u00e9paration avant son application. Pour les voyageurs suisses, l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral de l\u2019aviation civile s\u2019attend \u00e0 une reprise de ces r\u00e8gles \u00e0 partir de l\u2019automne 2027, selon sa directrice Francine Zimmermann, interrog\u00e9e par Blick<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Le principe le plus important est maintenu. En cas d\u2019annulation ou de retard important, les passagers pourront continuer \u00e0 r\u00e9clamer une indemnit\u00e9 de 250, 400 ou 600 euros selon la distance du vol. Le Parlement europ\u00e9en confirme que ces montants resteront li\u00e9s \u00e0 la longueur du trajet. 250 euros jusqu\u2019\u00e0 1500 kilom\u00e8tres, 400 euros pour certains vols de moyenne distance et 600 euros pour les trajets plus longs.<\/p>\n\n\n\n Ces droits existent d\u00e9j\u00e0 aujourd\u2019hui dans de nombreux cas. En Suisse, le r\u00e8glement sur les droits des passagers s\u2019applique notamment aux vols au d\u00e9part de la Suisse, de l\u2019Union europ\u00e9enne, de la Norv\u00e8ge et de l\u2019Islande. Il peut aussi s\u2019appliquer \u00e0 certains vols arrivant dans ces pays lorsqu\u2019ils sont op\u00e9r\u00e9s par une compagnie europ\u00e9enne, suisse, norv\u00e9gienne ou islandaise.<\/p>\n\n\n\n La grande nouveaut\u00e9 concerne surtout la mani\u00e8re d\u2019obtenir ces compensations. Les compagnies devront informer les passagers de leurs droits et de la proc\u00e9dure \u00e0 suivre dans les quatre jours suivant la fin du voyage. Les voyageurs disposeront ensuite de neuf mois pour d\u00e9poser une demande d\u2019indemnisation. Les compagnies auront 30 jours pour payer ou expliquer pourquoi elles refusent, notamment en invoquant des circonstances extraordinaires.<\/p>\n\n\n\n Cette clarification pourrait changer beaucoup de choses en pratique. Aujourd\u2019hui, les passagers doivent souvent insister, conserver des preuves, \u00e9crire plusieurs fois \u00e0 la compagnie ou passer par des sp\u00e9cialistes pour obtenir ce qui leur est d\u00fb.<\/p>\n\n\n\n