Les contr\u00f4les aux fronti\u00e8res prennent plus de temps dans plusieurs a\u00e9roports suisses depuis l\u2019entr\u00e9e en vigueur du nouveau syst\u00e8me europ\u00e9en EES. Ce dispositif, appliqu\u00e9 aux voyageurs venant de pays situ\u00e9s hors de l\u2019espace Schengen, modifie les formalit\u00e9s d\u2019arriv\u00e9e et rallonge certaines files d\u2019attente. <\/p>\n\n\n\n
La mesure concerne notamment les passagers en provenance des \u00c9tats-Unis ou de Grande-Bretagne, deux flux importants pour les a\u00e9roports suisses. Derri\u00e8re ces retards parfois mal v\u00e9cus, les autorit\u00e9s mettent en avant un objectif de s\u00e9curit\u00e9 et de meilleure surveillance des entr\u00e9es et sorties du territoire Schengen.<\/p>\n\n\n\n
Le changement est discret pour une partie des voyageurs, mais tr\u00e8s concret pour ceux qui d\u00e9barquent en Suisse depuis un pays hors Schengen. Depuis le 10 avril, le syst\u00e8me europ\u00e9en Entry\/Exit System, plus connu sous le nom d\u2019EES, est entr\u00e9 en vigueur dans l\u2019ensemble de l\u2019espace Schengen <\/a>apr\u00e8s un d\u00e9ploiement progressif de plusieurs mois. Il remplace une partie des anciennes proc\u00e9dures par un enregistrement num\u00e9rique des entr\u00e9es et sorties des ressortissants de pays tiers.<\/p>\n\n\n\n Sont concern\u00e9s les voyageurs qui ne poss\u00e8dent pas de passeport d\u2019un \u00c9tat membre de l\u2019Union europ\u00e9enne, de la Norv\u00e8ge, de l\u2019Islande, du Liechtenstein ou de la Suisse. En clair, un passager arrivant des \u00c9tats-Unis ou de Grande-Bretagne peut \u00eatre soumis \u00e0 ces nouvelles formalit\u00e9s lorsqu\u2019il entre en Suisse. Le syst\u00e8me ne s\u2019applique toutefois qu\u2019aux vols en provenance de pays hors Schengen, ce qui exclut les arriv\u00e9es depuis les pays voisins de la Suisse, tous membres de cet espace.<\/p>\n\n\n\n La proc\u00e9dure est plus lourde lors d\u2019une premi\u00e8re entr\u00e9e. Un dossier personnel doit \u00eatre cr\u00e9\u00e9 pour les ressortissants de pays tiers qui ne disposent pas d\u2019un permis de s\u00e9jour valable en Suisse ou dans un autre \u00c9tat Schengen. Les donn\u00e9es personnelles, les informations contenues dans les documents de voyage et les donn\u00e9es biom\u00e9triques sont alors collect\u00e9es. Cette \u00e9tape explique en grande partie l\u2019allongement du passage aux contr\u00f4les.<\/p>\n\n\n\n Les chiffres communiqu\u00e9s \u00e0 Luxembourg par le commissaire europ\u00e9en aux affaires int\u00e9rieures et \u00e0 l\u2019immigration, Magnus Brunner, donnent une id\u00e9e de l\u2019ampleur du dispositif. \u00c0 ce jour, 90 millions de personnes ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es dans l\u2019EES, soit environ deux millions d\u2019enregistrements par semaine. L\u2019entr\u00e9e dans l\u2019espace Schengen a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9e \u00e0 38 000 personnes, dont 1 000 consid\u00e9r\u00e9es comme pr\u00e9sentant un risque pour la s\u00e9curit\u00e9. Pour le responsable autrichien, ce syst\u00e8me est \u00ab extr\u00eamement important \u00bb pour la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n En Suisse, cette nouvelle organisation implique plusieurs acteurs selon les a\u00e9roports. \u00c0 Zurich-Kloten, la police cantonale zurichoise est responsable des contr\u00f4les. \u00c0 Gen\u00e8ve, c\u2019est l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral de la douane et de la s\u00e9curit\u00e9 des fronti\u00e8res qui s\u2019en charge. Dans les deux cas, les autorit\u00e9s assurent que le dispositif fonctionne de mani\u00e8re globalement stable, m\u00eame si son application provoque encore des ralentissements visibles.<\/p>\n\n\n\n