En 2025, pour la premi\u00e8re fois depuis cinq ans, la valeur moyenne des voitures en Suisse a connu une baisse notable, passant de 50’000 \u00e0 48’000 francs selon l\u2019assureur Axa. Cette \u00e9volution traduit un changement dans le comportement des automobilistes, qui privil\u00e9gient d\u00e9sormais des v\u00e9hicules moins co\u00fbteux ou d\u2019occasion. <\/p>\n\n\n\n
L\u2019incertitude \u00e9conomique et les tensions g\u00e9opolitiques semblent influencer les d\u00e9cisions d\u2019achat et incitent \u00e0 une gestion plus prudente du budget automobile. L\u2019analyse des donn\u00e9es d\u2019Axa offre un panorama pr\u00e9cis du march\u00e9 automobile suisse et de ses disparit\u00e9s r\u00e9gionales.<\/p>\n\n\n\n
Selon l\u2019\u00e9tude d\u2019Axa<\/a>, les voitures les plus luxueuses circulent dans le canton de Zoug, avec une valeur moyenne de 65’500 francs, soit 35 % au-dessus de la moyenne nationale. Cette situation s\u2019explique par le niveau de richesse \u00e9lev\u00e9 des habitants, mais aussi par la forte proportion de v\u00e9hicules de fonction et de voitures de location dans ce canton. <\/p>\n\n\n\n Les cantons de Schwytz et Appenzell Rhodes-Int\u00e9rieures suivent Zoug, avec \u00e9galement des v\u00e9hicules co\u00fbteux, refl\u00e9tant un m\u00e9lange de richesse individuelle et de pr\u00e9sence de v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 l\u2019oppos\u00e9, les voitures les moins ch\u00e8res sont immatricul\u00e9es dans le Jura, Neuch\u00e2tel et Fribourg, avec des valeurs comprises entre 41’500 et 44’000 francs, soit environ 20’000 francs de moins qu\u2019\u00e0 Zoug. Le Valais se situe exactement dans la moyenne nationale (48’000 francs), tandis que Gen\u00e8ve atteint 51’000 francs et Vaud 46’500 francs. <\/p>\n\n\n\n L\u2019expert automobile d\u2019Axa, J\u00e9r\u00f4me Pahud, explique que les variations cantonales refl\u00e8tent autant les diff\u00e9rences de richesse que le type de v\u00e9hicules privil\u00e9gi\u00e9s par les habitants. \u00c0 Zoug, la proportion \u00e9lev\u00e9e de voitures de soci\u00e9t\u00e9 et de location gonfle la moyenne, tandis qu\u2019Appenzell Rhodes-Int\u00e9rieures est influenc\u00e9 par de nombreux v\u00e9hicules de location.<\/p>\n\n\n\n Parall\u00e8lement \u00e0 la baisse des prix moyens, l\u2019\u00e2ge moyen des v\u00e9hicules en Suisse a augment\u00e9, passant de 8,3 ans en 2019 \u00e0 9,7 ans en 2025. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne s\u2019explique par la tendance des automobilistes \u00e0 garder leurs voitures plus longtemps et \u00e0 se tourner vers des v\u00e9hicules d\u2019occasion<\/a>, moins co\u00fbteux que les mod\u00e8les neufs. <\/p>\n\n\n\n Les Tessinois poss\u00e8dent les voitures les plus r\u00e9centes, avec une moyenne de 8,4 ans, tandis que les Bernais ont les v\u00e9hicules les plus anciens, autour de 10,6 ans. Les autres cantons comme le Jura, Neuch\u00e2tel et Fribourg affichent des v\u00e9hicules l\u00e9g\u00e8rement plus r\u00e9cents que la moyenne nationale, autour de 9 ans.<\/p>\n\n\n\n Selon J\u00e9r\u00f4me Pahud, responsable Assurances de mobilit\u00e9 et membre du centre de comp\u00e9tences Mobilit\u00e9 d\u2019AXA, cette \u00e9volution est renforc\u00e9e par la faiblesse actuelle du march\u00e9 du neuf et la prudence \u00e9conomique des m\u00e9nages. L\u2019incertitude g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e, li\u00e9e notamment aux tensions g\u00e9opolitiques, influence directement les d\u00e9cisions d\u2019achat. Les automobilistes <\/a>privil\u00e9gient d\u00e9sormais des voitures plus abordables ou conservent leurs v\u00e9hicules plus longtemps, ce qui explique le recul de la valeur moyenne.<\/p>\n\n\n\nUn vieillissement du parc et un recours accru aux voitures d\u2019occasion<\/strong><\/h2>\n\n\n\n