La hausse des prix du carburant a\u00e9rien commence \u00e0 se r\u00e9percuter sur les billets d\u2019avion au d\u00e9part de la Suisse. Les compagnies Swiss et Edelweiss ont d\u00e9cid\u00e9 d\u2019augmenter leurs suppl\u00e9ments carburant en raison de l\u2019augmentation du prix du k\u00e9ros\u00e8ne sur les march\u00e9s internationaux. <\/p>\n\n\n\n
Cette hausse intervient dans un contexte g\u00e9opolitique tendu, marqu\u00e9 notamment par les tensions au Moyen-Orient et la hausse des prix du p\u00e9trole. Pour les voyageurs, cela signifie que les billets d\u2019avion pourraient co\u00fbter plus cher ces prochains mois, alors que le carburant reste le principal poste de d\u00e9penses des compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n\n\n\n
Swiss <\/a>et Edelweiss, filiales du groupe Lufthansa<\/a>, ont d\u00e9cid\u00e9 d\u2019augmenter leurs suppl\u00e9ments carburant afin de compenser la hausse des co\u00fbts li\u00e9s au k\u00e9ros\u00e8ne. Les compagnies expliquent que cette surtaxe permet de couvrir une partie des co\u00fbts sur lesquels elles n\u2019ont aucune influence, notamment le prix du carburant.<\/p>\n\n\n\n La hausse du suppl\u00e9ment carburant d\u00e9pendra des liaisons a\u00e9riennes, comme l\u2019a indiqu\u00e9 Edelweiss. Cette surtaxe s\u2019ajoute au prix du billet et peut donc faire augmenter le co\u00fbt total du voyage pour les passagers. Le carburant constitue g\u00e9n\u00e9ralement le poste de d\u00e9penses le plus important pour les compagnies a\u00e9riennes, ce qui explique pourquoi les fluctuations du prix du p\u00e9trole ont un impact direct sur le prix des billets d\u2019avion.<\/p>\n\n\n\n La hausse des suppl\u00e9ments carburant concerne \u00e9galement d\u2019autres compagnies du groupe Lufthansa. Les compagnies a\u00e9riennes ajustent r\u00e9guli\u00e8rement ces suppl\u00e9ments en fonction de l\u2019\u00e9volution des prix du carburant sur les march\u00e9s internationaux.<\/p>\n\n\n\n La hausse des suppl\u00e9ments carburant s\u2019explique par l\u2019augmentation rapide du prix du k\u00e9ros\u00e8ne. Selon les statistiques de l\u2019Association internationale du transport a\u00e9rien, un baril de k\u00e9ros\u00e8ne de 159 litres co\u00fbte en moyenne 214,70 dollars en Europe, indique Watson<\/a>. Les prix du k\u00e9ros\u00e8ne ont plus que doubl\u00e9 au cours du mois dernier, ce qui repr\u00e9sente une augmentation beaucoup plus forte que celle du p\u00e9trole brut, qui a augment\u00e9 d\u2019environ 50% sur la m\u00eame p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n Le k\u00e9ros\u00e8ne est \u00e9galement plus cher en Europe que dans d\u2019autres r\u00e9gions du monde. En Am\u00e9rique du Nord, un baril de k\u00e9ros\u00e8ne co\u00fbte environ 179 dollars. En Afrique et en Asie, les prix d\u00e9passent \u00e9galement les 200 dollars par baril.<\/p>\n\n\n\n L\u2019augmentation des prix s\u2019explique notamment par les tensions g\u00e9opolitiques et les perturbations sur les march\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie. Le secteur a\u00e9rien est particuli\u00e8rement sensible aux fluctuations du prix du carburant, car celui-ci repr\u00e9sente une part importante des co\u00fbts d\u2019exploitation des compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n\n\n\n Swiss a indiqu\u00e9 que l\u2019approvisionnement en k\u00e9ros\u00e8ne \u00e9tait assur\u00e9 \u00e0 son hub de Zurich et qu\u2019aucune p\u00e9nurie n\u2019\u00e9tait actuellement pr\u00e9vue. La compagnie suit toutefois de pr\u00e8s l\u2019\u00e9volution de la situation, notamment en Asie, o\u00f9 les risques de perturbation de l\u2019approvisionnement sont plus \u00e9lev\u00e9s en raison de la d\u00e9pendance aux importations en provenance du Golfe Persique et de la Chine.<\/p>\n\n\n\n Le groupe Lufthansa ach\u00e8te environ 85% de son carburant six mois \u00e0 l\u2019avance afin de se prot\u00e9ger contre les fluctuations soudaines des prix. Cela signifie que la hausse actuelle des prix du k\u00e9ros\u00e8ne ne se r\u00e9percutera que progressivement sur les co\u00fbts des compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n\n\n\n L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, Swiss a d\u00e9pens\u00e9 environ 1 milliard de francs pour le carburant, ce qui en faisait son principal poste de d\u00e9penses. Si les prix du k\u00e9ros\u00e8ne restent \u00e0 leur niveau actuel, l\u2019impact financier pourrait atteindre plusieurs centaines de millions de francs pour la compagnie a\u00e9rienne.<\/p>\n\n\n\nLe prix du k\u00e9ros\u00e8ne a fortement augment\u00e9 ces derni\u00e8res semaines<\/strong><\/h2>\n\n\n\n