{"id":111021,"date":"2026-03-22T14:32:00","date_gmt":"2026-03-22T13:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=111021"},"modified":"2026-03-22T07:32:34","modified_gmt":"2026-03-22T06:32:34","slug":"suisses-avion-trafic-tendances-voyage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/suisses-avion-trafic-tendances-voyage\/","title":{"rendered":"O\u00f9 partent les Suisses en avion ? Le trafic a\u00e9rien r\u00e9v\u00e8le des tendances de voyage surprenantes en 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>Le trafic a\u00e9rien au d\u00e9part de la Suisse continue de progresser et r\u00e9v\u00e8le des tendances de voyage parfois inattendues. En 2025, plus de 25 millions de passagers suisses ont pris l\u2019avion pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, dans un contexte de record global pour les a\u00e9roports suisses.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Derri\u00e8re les grandes destinations europ\u00e9ennes classiques apparaissent des villes et r\u00e9gions moins attendues. Ces flux a\u00e9riens illustrent les transformations des habitudes de voyage, mais aussi l\u2019influence des migrations, des hubs internationaux et des nouvelles destinations touristiques.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Des destinations port\u00e9es par les flux migratoires<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Parmi les destinations les plus fr\u00e9quent\u00e9es depuis la Suisse, la pr\u00e9sence de Pristina constitue l\u2019une des principales surprises, relate la <a href=\"https:\/\/www.rts.ch\/info\/suisse\/2026\/article\/les-destinations-preferees-des-suisses-en-avion-pristina-et-dubai-en-tete-29189395.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RTS<\/a>. La capitale du Kosovo a accueilli pr\u00e8s de 800\u2019000 voyageurs en provenance de Suisse en 2025, soit davantage que certaines grandes villes touristiques europ\u00e9ennes comme Lisbonne, Madrid ou Berlin. Cette situation s\u2019explique en grande partie par l\u2019importance de la diaspora kosovare en Suisse, qui g\u00e9n\u00e8re des voyages r\u00e9guliers pour des visites familiales et des s\u00e9jours prolong\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce ph\u00e9nom\u00e8ne illustre l\u2019impact des migrations sur le trafic a\u00e9rien. Les liaisons entre la Suisse et les Balkans font partie des plus fr\u00e9quent\u00e9es depuis plusieurs ann\u00e9es. Le cas de l\u2019Albanie montre \u00e9galement une \u00e9volution marquante. Le nombre de passagers entre la Suisse et Tirana a fortement progress\u00e9 en vingt ans, passant d\u2019environ 5\u2019500 voyageurs en 2005 \u00e0 plus de 100\u2019000 en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces flux montrent que le trafic a\u00e9rien ne d\u00e9pend pas uniquement du tourisme ou des voyages d\u2019affaires. Les d\u00e9placements li\u00e9s aux communaut\u00e9s \u00e9trang\u00e8res install\u00e9es en Suisse repr\u00e9sentent une part importante du trafic a\u00e9rien, en particulier vers les Balkans. Ces liaisons sont souvent r\u00e9guli\u00e8res et relativement stables, ce qui explique leur importance dans les statistiques du transport a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Duba\u00ef et les pays baltes, entre hubs internationaux et nouvelles destinations<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Parall\u00e8lement aux destinations li\u00e9es aux flux migratoires, d\u2019autres r\u00e9gions gagnent en popularit\u00e9 aupr\u00e8s des voyageurs suisses. Les pays baltes, notamment la Lettonie, l\u2019Estonie et la Lituanie, ont connu une forte progression ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Il y a vingt ans, moins de 2\u2019000 passagers prenaient un vol direct vers ces trois pays depuis la Suisse. En 2025, plus de 110\u2019000 voyageurs s\u2019y sont rendus en avion, ce qui montre une augmentation importante de l\u2019int\u00e9r\u00eat pour ces destinations.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces pays attirent notamment pour leur proximit\u00e9, leur d\u00e9veloppement touristique et leur accessibilit\u00e9 en moins de trois heures de vol. Les <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/compagnies-aeriennes-plus-sures-swiss-top-25\/\" data-type=\"post\" data-id=\"101894\">compagnies a\u00e9riennes <\/a>ont progressivement d\u00e9velopp\u00e9 des liaisons directes vers ces destinations, ce qui a contribu\u00e9 \u00e0 leur popularit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Duba\u00ef repr\u00e9sente un autre cas particulier. Les <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/collaboration-swiss-suisses-bloques-guerre\/\" data-type=\"post\" data-id=\"110630\">\u00c9mirats arabes<\/a> unis sont devenus en deux d\u00e9cennies une plateforme majeure du transport a\u00e9rien international. En 2025, plus de 700\u2019000 passagers en provenance directe de la Suisse ont atterri \u00e0 Duba\u00ef. Toutefois, plus de la moiti\u00e9 d\u2019entre eux n\u2019y ont fait qu\u2019une escale avant de poursuivre leur voyage vers l\u2019Asie, l\u2019Afrique ou l\u2019Oc\u00e9anie.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette \u00e9volution montre l\u2019importance croissante des hubs internationaux dans l\u2019organisation du transport a\u00e9rien mondial. En 2005, environ 100\u2019000 passagers se rendaient \u00e0 Duba\u00ef depuis la Suisse. La croissance du trafic montre la transformation des routes a\u00e9riennes internationales et le r\u00f4le strat\u00e9gique de certaines plateformes.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le m\u00eame temps, certaines destinations ont quasiment disparu des liaisons directes depuis la Suisse. Il n\u2019existe plus de vols directs vers la Russie ou la Bi\u00e9lorussie depuis l\u2019invasion de l\u2019Ukraine. Le nombre de voyageurs vers la Russie a chut\u00e9 de 76% depuis 2005, tandis que moins de 30 personnes se sont rendues \u00e0 Minsk depuis la Suisse l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>Les habitudes de vol ont \u00e9galement \u00e9volu\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays. Les vols internes en Suisse ont fortement diminu\u00e9. En 2025, pr\u00e8s d\u2019un demi-million de passagers ont pris un vol domestique, mais seulement 20\u2019000 n\u2019ont pas poursuivi leur voyage \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. En 2005, ce nombre atteignait encore 250\u2019000 passagers.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Trafic a\u00e9rien: les Suisses n\u2019ont jamais autant pris l\u2019avion qu\u2019en 2025 <a href=\"https:\/\/t.co\/IP4KbT9E2T\">https:\/\/t.co\/IP4KbT9E2T<\/a><\/p>&mdash; La C\u00f4te (@LaCoteJournal) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/LaCoteJournal\/status\/2034656636040630530?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">March 19, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voyages 2025 : Les destinations a\u00e9riennes pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es des Suisses r\u00e9servent quelques surprises, loin des classiques touristiques.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":111022,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-111021","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111021"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111021\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}