{"id":110834,"date":"2026-03-13T16:41:00","date_gmt":"2026-03-13T15:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=110834"},"modified":"2026-03-13T15:11:57","modified_gmt":"2026-03-13T14:11:57","slug":"prix-carburant-centimes-flambee-suisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/prix-carburant-centimes-flambee-suisse\/","title":{"rendered":"Les prix du carburant ont d\u00e9j\u00e0 pris jusqu\u2019\u00e0 20 centimes par litre : faut-il craindre une flamb\u00e9e durable en Suisse ?"},"content":{"rendered":"\n

Les tensions g\u00e9opolitiques ont souvent des r\u00e9percussions rapides sur les march\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie et sur le prix du carburant. Depuis la fin f\u00e9vrier, le conflit impliquant l\u2019Iran a relanc\u00e9 les inqui\u00e9tudes concernant une possible hausse du prix de l\u2019essence en Suisse. <\/p>\n\n\n\n

Plusieurs stations-service ont effectivement enregistr\u00e9 une augmentation des tarifs \u00e0 la pompe, perceptible pour les automobilistes. Pourtant, malgr\u00e9 cette \u00e9volution, les acteurs du secteur affirment que la situation reste pour l\u2019instant sous contr\u00f4le et ne provoque ni p\u00e9nurie ni ru\u00e9e vers les stations-service.<\/p>\n\n\n\n

Une hausse li\u00e9e aux tensions internationales sur le p\u00e9trole<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Depuis le d\u00e9but des frappes en Iran, le 28 f\u00e9vrier, les prix du carburant ont progressivement augment\u00e9 en Suisse. Selon les observations r\u00e9alis\u00e9es dans les stations-service, le prix de l\u2019essence <\/a>a progress\u00e9 d\u2019environ 10 \u00e0 20 centimes par litre ces derniers jours. Cette hausse est directement li\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9volution des march\u00e9s p\u00e9troliers internationaux.<\/p>\n\n\n\n

La principale source d\u2019inqui\u00e9tude concerne le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, un passage maritime strat\u00e9gique situ\u00e9 entre l\u2019Iran et Oman. Une part importante du p\u00e9trole mondial transite par ce corridor maritime. Toute perturbation du trafic p\u00e9trolier dans cette zone peut rapidement provoquer une r\u00e9action sur les march\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiques. Les tensions g\u00e9opolitiques ont ainsi contribu\u00e9 \u00e0 faire grimper le prix du baril ces derniers jours, ce qui se r\u00e9percute progressivement sur les prix \u00e0 la pompe.<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 cette augmentation, la situation reste relativement calme dans les stations-service suisses. Tony De Pietro, g\u00e9rant de station-service, observe que les clients s\u2019interrogent parfois sur l\u2019\u00e9volution des prix, mais que les comportements de consommation n\u2019ont quasiment pas chang\u00e9. Selon lui, \u00abtout ce qui touche le porte-monnaie g\u00e9n\u00e8re toujours une certaine inqui\u00e9tude\u00bb, mais les automobilistes continuent \u00e0 faire le plein comme d\u2019habitude, rapporte Blick<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Les professionnels du secteur confirment ce constat. S\u00e9bastien Probst, directeur des stations-service pour la r\u00e9gion Ouest chez Volenergy, indique que la hausse actuelle reste mod\u00e9r\u00e9e. \u00abGlobalement, on est sur une augmentation d\u2019environ 10 \u00e0 20 centimes\u00bb, pr\u00e9cise-t-il au m\u00e9dia. Ce niveau d\u2019augmentation est significatif pour les consommateurs, mais reste loin des hausses observ\u00e9es lors de certaines crises \u00e9nerg\u00e9tiques pass\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Par ailleurs, l\u2019approvisionnement du march\u00e9 suisse n\u2019est pas directement menac\u00e9 par la situation au Moyen-Orient<\/a>. La Suisse importe une grande partie de son carburant via les infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques d\u2019Europe occidentale et de la mer du Nord. \u00abNous sommes principalement approvisionn\u00e9s via la mer du Nord, donc nos sources ne sont pas dans le Golfe\u00bb, explique S\u00e9bastien Probst. Cette configuration limite l\u2019impact imm\u00e9diat des tensions dans la r\u00e9gion du Golfe sur l\u2019approvisionnement du pays.<\/p>\n\n\n\n

Un march\u00e9 qui r\u00e9agit rapidement aux fluctuations du p\u00e9trole<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

M\u00eame si la hausse des prix reste limit\u00e9e pour l\u2019instant, les professionnels rappellent que le march\u00e9 du carburant est tr\u00e8s sensible aux variations du p\u00e9trole. Les stations-service fonctionnent en grande partie avec des livraisons r\u00e9guli\u00e8res et disposent de peu de stocks \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n

Selon S\u00e9bastien Probst, le carburant vendu aujourd\u2019hui a g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9cemment par les distributeurs. Les stations travaillent donc avec un syst\u00e8me d\u2019approvisionnement quasiment en flux tendu. Cette organisation signifie que les prix \u00e0 la pompe peuvent \u00e9voluer rapidement en fonction du co\u00fbt d\u2019achat du carburant sur les march\u00e9s internationaux.<\/p>\n\n\n\n

Les importateurs suisses ach\u00e8tent le carburant sur les march\u00e9s p\u00e9troliers mondiaux, o\u00f9 les prix changent en permanence. Lorsque le prix du baril augmente, les co\u00fbts d\u2019approvisionnement suivent rapidement cette \u00e9volution. Les stations-service ajustent ensuite leurs tarifs en fonction du carburant achet\u00e9 la veille ou quelques jours auparavant.<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 ce fonctionnement sensible aux fluctuations du march\u00e9, aucune panique n\u2019a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e parmi les automobilistes. Les stations ont certes enregistr\u00e9 un l\u00e9ger pic de consommation lors du premier week-end suivant le d\u00e9but du conflit, en particulier en Suisse al\u00e9manique, mais la situation s\u2019est rapidement stabilis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui, la consommation de carburant est revenue \u00e0 un niveau habituel. Les exploitants de stations-service ne signalent pas non plus d\u2019afflux particulier de frontaliers venant de France pour profiter d\u2019un \u00e9ventuel \u00e9cart de prix. \u00abNous n\u2019avons pas constat\u00e9 de hausse du trafic frontalier sur nos stations\u00bb, indique S\u00e9bastien Probst.<\/p>\n\n\n\n

Pour l\u2019heure, les professionnels se veulent rassurants. Les stocks strat\u00e9giques et les circuits d\u2019importation permettent d\u2019assurer l\u2019approvisionnement du pays. Aucune p\u00e9nurie n\u2019est envisag\u00e9e \u00e0 court terme. Toutefois, l\u2019\u00e9volution du prix du carburant reste difficile \u00e0 anticiper. Les distributeurs suivent quotidiennement les variations du march\u00e9 p\u00e9trolier et ajustent leurs prix en cons\u00e9quence.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9volution future d\u00e9pendra essentiellement du contexte g\u00e9opolitique et de la r\u00e9action des march\u00e9s p\u00e9troliers internationaux. Pour les automobilistes suisses, la hausse actuelle reste mod\u00e9r\u00e9e, mais elle rappelle la sensibilit\u00e9 du march\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie aux tensions internationales.<\/p>\n\n\n\n

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Une hausse durable du brut se traduit plus rapidement par une hausse des co\u00fbts pour les entreprises et par une baisse du pouvoir d\u2019achat pour les m\u00e9nages. John Plassard, Cit\u00e9 Gestion.#finance<\/a> #investissement<\/a> #\u00e9conomie<\/a> #march\u00e9sfinanciers<\/a> #stockmarket<\/a> https:\/\/t.co\/WuwyUyl88z<\/a><\/p>— allnews (@allnews_ch) March 13, 2026<\/a><\/blockquote>