{"id":108983,"date":"2025-12-14T18:32:41","date_gmt":"2025-12-14T17:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=108983"},"modified":"2025-12-14T18:32:50","modified_gmt":"2025-12-14T17:32:50","slug":"alerte-automobiliste-suisse-route-fetes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/alerte-automobiliste-suisse-route-fetes\/","title":{"rendered":"Alerte aux automobilistes suisses : les routes, ferries et a\u00e9roports seront paralys\u00e9s pendant les f\u00eates de fin d&rsquo;ann\u00e9e"},"content":{"rendered":"\n<p>La fin d\u2019ann\u00e9e en Suisse, c\u2019est souvent synonyme de moments festifs, de retrouvailles et de vacances bien m\u00e9rit\u00e9es. Mais c\u2019est aussi une p\u00e9riode o\u00f9 les routes se transforment en v\u00e9ritable champ de bataille pour les automobilistes. \u00c0 l\u2019approche de No\u00ebl et du Nouvel An, les Suisses se pr\u00e9parent \u00e0 affronter un trafic dense, notamment sur les autoroutes menant aux stations de ski et aux grandes villes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les vacances entra\u00eenent chaque ann\u00e9e des perturbations massives, et 2025 ne fera pas exception. Entre les longues heures de conduite, les files d\u2019attente aux tunnels et l&rsquo;afflux de passagers dans les a\u00e9roports, ce seront plusieurs secteurs de la mobilit\u00e9 qui seront mis \u00e0 l&rsquo;\u00e9preuve.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le parcours du combattant sur les routes suisses<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La p\u00e9riode des f\u00eates est particuli\u00e8rement difficile pour les automobilistes. En effet, les grandes autoroutes, notamment celles reliant Zurich, B\u00e2le, Lucerne, Berne et Lugano, seront sous pression. La majorit\u00e9 des embouteillages se concentrera autour de ces grandes villes, mais aussi sur les tron\u00e7ons des montagnes comme le Gothard ou le San Bernardino. Chaque ann\u00e9e, <a href=\"https:\/\/www.news.admin.ch\/fr\/newnsb\/1OBChr60ww8YZG_pxZ3-8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l&rsquo;Office f\u00e9d\u00e9ral des routes<\/a> (OFROU) avertit les Suisses : les routes seront congestionn\u00e9es en raison des d\u00e9parts vers les <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/stations-de-ski-moins-cheres-suisse-meilleur-prix\/\" data-type=\"post\" data-id=\"101107\">stations de ski<\/a>, mais \u00e9galement \u00e0 cause des d\u00e9placements pour passer les f\u00eates en famille.<\/p>\n\n\n\n<p>Le pic d\u2019embouteillage devrait survenir entre le 19 et le 23 d\u00e9cembre, avec une pression suppl\u00e9mentaire les 30 et 31 d\u00e9cembre, lorsque les retours se m\u00ealeront aux d\u00e9parts. En gros, il faut s&rsquo;attendre \u00e0 des bouchons \u00e0 rallonge sur les autoroutes et \u00e0 des queues interminables aux p\u00e9ages. Et ce n\u2019est pas tout : un ph\u00e9nom\u00e8ne bien connu mais toujours aussi frustrant se produira : les automobilistes qui tenteront de fuir l\u2019autoroute pour emprunter des routes secondaires risquent de plonger tout un village dans une paralysie compl\u00e8te. Le trafic d\u2019\u00e9vitement, qui provoque souvent des embouteillages sur les petites routes, a un effet domino sur les transports publics, sans oublier la vie des r\u00e9sidents qui doivent se frayer un chemin dans leur propre ville. Le conseil de l\u2019OFROU est simple : ne quittez pas les grands axes, m\u00eame si \u00e7a bouchonne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Les vacances de No\u00ebl et du Nouvel An promettent un trafic dense sur les routes suisses. Petit tour d&#39;horizon des principales perturbations attendues dans le pays.  <a href=\"https:\/\/t.co\/pZCh0tBXhX\">https:\/\/t.co\/pZCh0tBXhX<\/a><\/p>&mdash; Blick Actualit\u00e9 &amp; Sport (@Blick_media) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Blick_media\/status\/2000118943969665135?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">December 14, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Des solutions alternatives, mais toujours sous pression<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Si les routes sont d\u00e9j\u00e0 bien remplies, les autres modes de transport, comme le ferroutage et les a\u00e9roports, ne sont pas \u00e9pargn\u00e9s non plus. Les tunnels ferroviaires de la Furka, du L\u00f6tschberg et de la Vereina, qui permettent de traverser les Alpes, devraient conna\u00eetre des temps d\u2019attente massifs, avec des files pouvant durer entre 8 et 16 heures pendant les p\u00e9riodes de d\u00e9part. Un temps long \u00e0 passer, surtout quand on sait qu\u2019en hiver, ces trajets sont d\u00e9j\u00e0 un challenge en soi, avec la neige et le froid qui rendent la circulation encore plus lente.<\/p>\n\n\n\n<p>Les voyageurs qui passent par ces tunnels devront donc s\u2019armer de patience et bien pr\u00e9voir leur trajet. Par exemple, \u00e0 Oberwald (VS) pour la Furka ou \u00e0 Goppenstein (VS) pour le L\u00f6tschberg, il faudra compter des heures de retard en sens inverse, entre 11h et 18h. Le ferroutage, bien que pratique, se transforme donc en un v\u00e9ritable test de r\u00e9sistance pendant les f\u00eates.<\/p>\n\n\n\n<p>Et bien s\u00fbr, les a\u00e9roports ne sont pas en reste. <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/aeroport-zurich-suisse-utiliser-francais\/\" data-type=\"post\" data-id=\"102104\">L\u2019a\u00e9roport de Zurich<\/a>, l\u2019un des plus fr\u00e9quent\u00e9s du pays, s\u2019attend \u00e0 un v\u00e9ritable raz-de-mar\u00e9e. En pr\u00e9vision des d\u00e9parts vers des destinations populaires comme New York, Londres, Paris, mais aussi vers des lieux exotiques comme les Maldives et la Scandinavie, pr\u00e8s de 100 000 passagers sont attendus le 19 d\u00e9cembre. Les files d\u2019attente pour l&rsquo;enregistrement, la s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019embarquement seront probablement longues, alors mieux vaut arriver bien en avance pour \u00e9viter de manquer son vol. \u00c0 cette \u00e9poque, ce n\u2019est pas la neige qui ralentit le trafic, mais bel et bien la masse de passagers.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comment \u00e9viter de se retrouver pris dans la m\u00eal\u00e9e ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 toutes les pr\u00e9visions, il existe quelques astuces pour \u00e9viter de se retrouver pris dans la masse de voyageurs. Premi\u00e8rement, il est toujours conseill\u00e9 de partir t\u00f4t le matin ou en soir\u00e9e, pour \u00e9viter les horaires de pointe. Deuxi\u00e8mement, si vous avez le choix, optez pour des moyens de transport alternatifs comme le train ou le covoiturage, qui permettent de limiter le stress de la route. Enfin, pour ceux qui doivent absolument prendre l&rsquo;autoroute, il est imp\u00e9ratif de bien anticiper le temps de trajet et de s&rsquo;informer r\u00e9guli\u00e8rement des conditions de circulation. De cette mani\u00e8re, m\u00eame si la situation semble chaotique, on peut au moins \u00e9viter les mauvaises surprises.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les f\u00eates de fin d&rsquo;ann\u00e9e en Suisse causent des embouteillages sur les routes, dans les tunnels et a\u00e9roports : mieux vaut bien pr\u00e9parer ses d\u00e9placements.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":108986,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-108983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108983\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}