{"id":108773,"date":"2025-12-03T18:50:22","date_gmt":"2025-12-03T17:50:22","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=108773"},"modified":"2025-12-03T18:51:03","modified_gmt":"2025-12-03T17:51:03","slug":"voyageurs-zurich-aeroport-crise-noel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/voyageurs-zurich-aeroport-crise-noel\/","title":{"rendered":"Les voyageurs en furie \u00e0 Zurich : l\u2019a\u00e9roport traverse une crise sans pr\u00e9c\u00e9dent, cela pourrait durer jusqu\u2019\u00e0 No\u00ebl"},"content":{"rendered":"\n<p>L\u2019a\u00e9roport de Zurich, plus grand a\u00e9roport de Suisse, traverse actuellement une p\u00e9riode de perturbations exceptionnelles. L\u2019introduction de nouveaux scanners CT, cens\u00e9s am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et fluidifier les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9, a entra\u00een\u00e9 de longues files d\u2019attente et des retards importants, notamment durant la p\u00e9riode de l\u2019Avent, alors que l\u2019a\u00e9roport conna\u00eet une affluence accrue.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les voyageurs se montrent particuli\u00e8rement frustr\u00e9s, les t\u00e9moignant d\u2019une situation de \u00ab cauchemar \u00bb et de confusion. Alors que les autorit\u00e9s mettent en avant les avantages \u00e0 long terme de cette technologie, l\u2019impact imm\u00e9diat sur l\u2019exp\u00e9rience des passagers est difficilement ignor\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un projet de modernisation qui cr\u00e9e des embouteillages<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/aeroport-zurich-suisse-utiliser-francais\/\" data-type=\"post\" data-id=\"102104\">L\u2019a\u00e9roport de Zurich<\/a> a lanc\u00e9 un ambitieux projet de modernisation de ses \u00e9quipements de contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9, avec l\u2019installation de scanners CT de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Ces appareils, qui permettent de cr\u00e9er des images 3D des bagages, sont cens\u00e9s renforcer la s\u00e9curit\u00e9 tout en simplifiant les proc\u00e9dures pour les passagers. Gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie, les \u00e9quipes de s\u00e9curit\u00e9 pourront examiner les sacs couche par couche, ce qui permettra une d\u00e9tection plus efficace des explosifs et autres objets suspects. \u00c0 terme, les passagers n\u2019auront plus \u00e0 sortir leurs appareils \u00e9lectroniques ni leurs liquides de leurs bagages \u00e0 main, ce qui devrait acc\u00e9l\u00e9rer le passage aux contr\u00f4les et r\u00e9duire les files d&rsquo;attente.<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, malgr\u00e9 ces avantages potentiels, l\u2019installation de ces nouveaux scanners n\u2019est pas sans cons\u00e9quences. L\u2019a\u00e9roport de Zurich a annonc\u00e9 la fermeture temporaire du \u00ab niveau 0 \u00bb des contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9, ce qui a entra\u00een\u00e9 une r\u00e9duction de 30% des capacit\u00e9s de contr\u00f4le. Les travaux devraient se poursuivre jusqu\u2019\u00e0 la mi-d\u00e9cembre. Pendant cette p\u00e9riode, les voyageurs sont confront\u00e9s \u00e0 de longues attentes, particuli\u00e8rement aux heures de pointe. Les t\u00e9moignages des passagers sont sans \u00e9quivoque : certains \u00e9voquent un \u00ab cauchemar \u00bb jamais vu auparavant, une situation qui semble bien loin des promesses de fluidit\u00e9. En d\u00e9pit des d\u00e9corations de No\u00ebl, l\u2019ambiance festive est difficilement perceptible en raison de l\u2019engorgement des files d&rsquo;attente.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce ph\u00e9nom\u00e8ne de congestion est d\u2019autant plus marqu\u00e9 durant les p\u00e9riodes de fort afflux de passagers, comme les jours pr\u00e9c\u00e9dant les f\u00eates. Ce qui devait \u00eatre un projet visant \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience des voyageurs a paradoxalement cr\u00e9\u00e9 une situation d\u2019encombrement qui perturbe leur voyage. La mise en place de cette technologie, bien qu\u2019innovante, r\u00e9v\u00e8le \u00e9galement les d\u00e9fis logistiques que l\u2019a\u00e9roport de Zurich doit relever pour assurer une transition en douceur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">A l&#39;a\u00e9roport de Zurich, l&#39;installation de nouveaux scanners provoque de longues files d&#39;attente et la col\u00e8re des passagers. A terme, la nouvelle technologie permettra d&#39;obtenir des images des bagages en 3D.  <a href=\"https:\/\/t.co\/Rwy4S6eqoY\">https:\/\/t.co\/Rwy4S6eqoY<\/a><\/p>&mdash; Blick Actualit\u00e9 &amp; Sport (@Blick_media) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Blick_media\/status\/1996079114071982338?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">December 3, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Une modernisation incompl\u00e8te et un contraste avec Gen\u00e8ve<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En parall\u00e8le de l\u2019installation des scanners CT, l\u2019a\u00e9roport de Zurich teste \u00e9galement de nouveaux scanners corporels, qui ne remplacent pas encore les d\u00e9tecteurs de m\u00e9taux traditionnels, mais servent de solution compl\u00e9mentaire lors des contr\u00f4les suppl\u00e9mentaires. Ces appareils, qui d\u00e9tectent des anomalies corporelles en affichant des pictogrammes sur les zones du corps \u00e0 risque, sont cens\u00e9s apporter plus de pr\u00e9cision et de s\u00e9curit\u00e9, sans recueillir de donn\u00e9es personnelles. Cependant, leur d\u00e9ploiement ne se fait pas sans soulever des questions sur leur efficacit\u00e9 et leur impact sur le temps de passage des passagers.<\/p>\n\n\n\n<p>Le contraste avec <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/billets-embarquement-bientot-changement-aeroport-de-geneve\/\" data-type=\"post\" data-id=\"103281\">l\u2019a\u00e9roport de Gen\u00e8ve<\/a> est frappant. En effet, depuis 2018, l\u2019a\u00e9roport de Cointrin utilise d\u00e9j\u00e0 des scanners CT pour l\u2019analyse des bagages. L\u2019installation de ces scanners a permis d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer consid\u00e9rablement le passage des passagers aux contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9, car il n\u2019est plus n\u00e9cessaire de sortir les appareils \u00e9lectroniques ou les liquides. La technologie a ainsi permis une am\u00e9lioration significative de l\u2019exp\u00e9rience de voyage, et l\u2019a\u00e9roport pr\u00e9voit d\u2019\u00e9tendre l\u2019utilisation de ces scanners d\u2019ici 2032, avec l\u2019objectif de rendre leur utilisation exclusive, relate <a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/fr\/suisse\/zurich-les-nouveaux-scanners-sement-le-chaos-a-laeroport-id21479892.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Blick<\/a>. Les retours sont globalement positifs, avec une gestion plus fluide du transit et une r\u00e9duction notable des files d&rsquo;attente.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce d\u00e9ploiement plus pr\u00e9coce de la technologie \u00e0 Gen\u00e8ve contraste avec la situation actuelle \u00e0 Zurich, o\u00f9 l\u2019installation est encore en phase de transition et g\u00e9n\u00e8re des perturbations. La diff\u00e9rence dans la gestion de cette transition met en \u00e9vidence l\u2019importance d\u2019une planification minutieuse et d\u2019une gestion proactive des afflux de passagers pour minimiser les inconv\u00e9nients li\u00e9s \u00e0 de tels projets.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019a\u00e9roport de Zurich fait face \u00e0 des retards importants en raison de l\u2019installation de nouveaux scanners CT, mais cette technologie devrait am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la fluidit\u00e9 \u00e0 long terme.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":108775,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-108773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}