{"id":108563,"date":"2025-11-22T13:54:00","date_gmt":"2025-11-22T12:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=108563"},"modified":"2025-11-21T19:54:46","modified_gmt":"2025-11-21T18:54:46","slug":"trump-industrie-suisse-droits-de-douanes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/trump-industrie-suisse-droits-de-douanes\/","title":{"rendered":"Trump fait du favoritisme pour ce g\u00e9ant de l&rsquo;industrie suisse avec 0% de droits de douanes, un cadeau empoisonn\u00e9 pour le pays ?"},"content":{"rendered":"\n<p>Le secteur a\u00e9ronautique suisse se trouve au c\u0153ur d&rsquo;une dynamique commerciale intense, avec l&rsquo;accord douanier r\u00e9cemment sign\u00e9 entre la Suisse et les \u00c9tats-Unis. Cet accord, bien que salu\u00e9 par certains, a aussi provoqu\u00e9 des grincements de dents.<\/p>\n\n\n\n<p>Ceci est particuli\u00e8rement le cas du traitement privil\u00e9gi\u00e9 dont b\u00e9n\u00e9ficie Pilatus, l&rsquo;un des g\u00e9ants de l&rsquo;a\u00e9ronautique suisse. Tandis que l&rsquo;entreprise b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;un taux de douane de 0% sur ses exportations vers les \u00c9tats-Unis, d&rsquo;autres acteurs du secteur doivent composer avec des taxes plus \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un acc\u00e8s privil\u00e9gi\u00e9 au march\u00e9 am\u00e9ricain<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/guerre-commerciale-trump-cantons-suisses\/\" data-type=\"post\" data-id=\"103499\">Pilatus Aircraft<\/a>, fabricant d&rsquo;avions civils et d&rsquo;avions d&rsquo;affaires, b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une position de choix gr\u00e2ce \u00e0 un accord douanier r\u00e9cemment r\u00e9tabli entre la Suisse et les \u00c9tats-Unis. Cette situation d\u00e9coule d&rsquo;une r\u00e9activation d&rsquo;un ancien accord datant de 1979, qui avait \u00e9t\u00e9 suspendu \u00e0 cause des droits de douane punitifs impos\u00e9s sous la pr\u00e9sidence de Donald Trump. Ce r\u00e9tablissement signifie qu\u2019il n&rsquo;y a d\u00e9sormais plus de droits de douane sur les avions et leurs pi\u00e8ces entre les deux pays, un avantage qui ne s&rsquo;\u00e9tend pas \u00e0 toutes les entreprises du secteur.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour Pilatus, cet avantage est d&rsquo;une importance capitale. Le march\u00e9 am\u00e9ricain est essentiel pour l&rsquo;entreprise, repr\u00e9sentant pr\u00e8s de 40% de ses ventes d&rsquo;avions civils. Ce march\u00e9 est d\u2019autant plus crucial pour Pilatus que les petites compagnies a\u00e9riennes am\u00e9ricaines, comme Tradewind Aviation et Planesense, exploitent en grande quantit\u00e9 ses mod\u00e8les d&rsquo;avions, notamment le PC-12. Ce mod\u00e8le est, d\u2019ailleurs, l&rsquo;avion d&rsquo;affaires le plus utilis\u00e9 aux \u00c9tats-Unis entre ao\u00fbt 2023 et juillet 2024, avec 38 unit\u00e9s en service chez Tradewind Aviation seule, explique <a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/fr\/suisse\/taxes-pilatus-a-recu-un-traitement-de-faveur-de-trump-id21444184.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Blick<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>La reprise des livraisons d&rsquo;avions aux \u00c9tats-Unis, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 suspendues en ao\u00fbt 2023 en raison de l\u2019augmentation des droits de douane \u00e0 39%, constitue une victoire \u00e9conomique pour l&rsquo;entreprise. Le retour \u00e0 des conditions fiscales favorables permet \u00e0 Pilatus de maintenir et de renforcer sa position sur ce march\u00e9 strat\u00e9gique, o\u00f9 la demande reste forte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Les Etats-Unis sont d&#39;une importance capitale pour le constructeur a\u00e9ronautique suisse Pilatus. L&#39;accord tarifaire conclu la semaine derni\u00e8re est plus avantageux pour l&#39;entreprise que pour le reste du secteur de l&#39;exportation: Pilatus a un droit de do&#8230; <a href=\"https:\/\/t.co\/0Adbv1aeqB\">https:\/\/t.co\/0Adbv1aeqB<\/a><\/p>&mdash; Blick Actualit\u00e9 &amp; Sport (@Blick_media) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Blick_media\/status\/1991877177218941225?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">November 21, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les r\u00e9actions au traitement privil\u00e9gi\u00e9 et ses cons\u00e9quences pour le secteur<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Bien que Pilatus ait \u00e9t\u00e9 le principal b\u00e9n\u00e9ficiaire de cet accord, il n&rsquo;a pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 la controverse, notamment parmi ses concurrents et certaines forces politiques en Suisse. En effet, si l\u2019accord douanier assure un soulagement pour l\u2019industrie exportatrice suisse en g\u00e9n\u00e9ral, il est per\u00e7u comme in\u00e9quitable par d\u2019autres entreprises du secteur a\u00e9ronautique, qui se retrouvent confront\u00e9es \u00e0 des<a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/accord-suisse-trump-taxes-douanieres\/\" data-type=\"post\" data-id=\"108363\"> taxes de 15% sur leurs exportations vers les \u00c9tats-Unis<\/a>. Ce diff\u00e9rentiel de traitement a cr\u00e9\u00e9 des tensions au sein de la branche, car il instaure une concurrence d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9e, o\u00f9 certains acteurs b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un avantage fiscal consid\u00e9rable.<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;accord a \u00e9galement soulev\u00e9 des pr\u00e9occupations au sein du gouvernement suisse et parmi certains partis politiques. Les critiques se focalisent sur les zones d&rsquo;ombre pr\u00e9sentes dans le texte de l\u2019accord, notamment en ce qui concerne la transparence et l&rsquo;impact \u00e0 long terme sur la comp\u00e9titivit\u00e9 de l&rsquo;ensemble du secteur. Les partisans de l\u2019accord, en revanche, soulignent que, malgr\u00e9 les 15% de taxes, ces nouvelles conditions sont bien plus favorables que les droits de douane de 39% pr\u00e9c\u00e9demment impos\u00e9s par l&rsquo;administration Trump.<\/p>\n\n\n\n<p>Pilatus, de son c\u00f4t\u00e9, reste discr\u00e8te sur les d\u00e9tails de cet accord exceptionnel. L\u2019entreprise a choisi de ne pas commenter publiquement cette situation, se contentant de remercier le gouvernement suisse et am\u00e9ricain pour l\u2019accord conclu, qu\u2019elle consid\u00e8re comme essentiel pour pr\u00e9server la stabilit\u00e9 de ses projets et des emplois tant en Suisse qu&rsquo;aux \u00c9tats-Unis. Cette discr\u00e9tion est \u00e9galement une mani\u00e8re de ne pas exacerber les tensions avec ses concurrents, qui pourraient percevoir ce privil\u00e8ge comme un d\u00e9savantage injustifi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 cette r\u00e9serve, l&rsquo;accord a d\u00e9j\u00e0 produit des effets positifs concrets pour Pilatus. L\u2019entreprise peut \u00e0 nouveau livrer ses avions aux \u00c9tats-Unis sans obstacles tarifaires, renfor\u00e7ant ainsi sa position sur un march\u00e9 crucial pour son d\u00e9veloppement \u00e0 l\u2019international.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;accord douanier avec \u00c9tats-Unis, favorable \u00e0 ce g\u00e9ant suisse, soul\u00e8ve des tensions au sein du secteur a\u00e9ronautique suisse et remet en question l\u2019\u00e9quit\u00e9 des conditions commerciales.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":108564,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-108563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108563\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}