{"id":107723,"date":"2025-10-08T15:02:00","date_gmt":"2025-10-08T13:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=107723"},"modified":"2025-10-07T20:02:38","modified_gmt":"2025-10-07T18:02:38","slug":"suisse-autoroutes-heures-pointe-troncons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/suisse-autoroutes-heures-pointe-troncons\/","title":{"rendered":"La Suisse impose 80 km\/h sur ses autoroutes pendant les heures de pointe, voici les tron\u00e7ons concern\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n<p>La Suisse est sur le point d\u2019\u00e9tendre consid\u00e9rablement la zone o\u00f9 la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 80 km\/h sur ses autoroutes, en particulier pendant les heures de pointe. Cette initiative vise \u00e0 r\u00e9duire les embouteillages chroniques et \u00e0 am\u00e9liorer le flux de trafic, tout en tentant de limiter les co\u00fbts \u00e9conomiques li\u00e9s aux congestions. <\/p>\n\n\n\n<p>Ce changement touchera une grande partie du r\u00e9seau autoroutier du pays, avec des affichages \u00e9lectroniques qui ajusteront automatiquement la vitesse en fonction de la densit\u00e9 du trafic. Si cette mesure peut sembler contraignante pour certains, elle s\u2019inscrit dans un contexte o\u00f9 la saturation des routes suisses devient de plus en plus probl\u00e9matique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les tron\u00e7ons concern\u00e9s par la r\u00e9duction de vitesse : une vaste \u00e9tendue du r\u00e9seau autoroutier<\/h2>\n\n\n\n<p>Actuellement, environ 500 kilom\u00e8tres d&rsquo;autoroutes suisses sont soumis \u00e0 la<a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/alerte-conducteur-suisse-vitesse-autoroutes\/\" data-type=\"post\" data-id=\"107643\"> limitation de vitesse \u00e0 80 km\/h <\/a>durant les heures de pointe. Dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, cette mesure sera \u00e9tendue \u00e0 1100 kilom\u00e8tres, soit pr\u00e8s de la moiti\u00e9 du r\u00e9seau autoroutier national de 2254,5 kilom\u00e8tres. Ces tron\u00e7ons concernent principalement les zones les plus fr\u00e9quent\u00e9es, notamment autour des grandes agglom\u00e9rations comme Zurich, Gen\u00e8ve et B\u00e2le. La limite de vitesse \u00e0 80 km\/h sera instaur\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 des panneaux \u00e9lectroniques, permettant d\u2019ajuster la vitesse en temps r\u00e9el en fonction de l\u2019intensit\u00e9 du trafic. Cette technologie dynamique devrait permettre une gestion plus pr\u00e9cise et r\u00e9active de la circulation.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.astra.admin.ch\/astra\/fr\/home\/documentation\/communiques-de-presse\/anzeige-meldungen.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&rsquo;Office f\u00e9d\u00e9ral des routes<\/a> (OFROU) explique que cette limitation de vitesse est cens\u00e9e am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 de la circulation en r\u00e9duisant les man\u0153uvres de freinage et les changements de voie fr\u00e9quents, particuli\u00e8rement dans les zones les plus congestionn\u00e9es. Parmi les tron\u00e7ons particuli\u00e8rement concern\u00e9s, l\u2019A2 pr\u00e8s de Muttenz, dans le canton de B\u00e2le-Campagne, qui voit passer pr\u00e8s de 132&rsquo;000 v\u00e9hicules par jour, fait partie des axes prioritaires pour l\u2019application de cette mesure. La limitation de vitesse devrait \u00e9galement \u00eatre mise en place sur d&rsquo;autres autoroutes fortement sollicit\u00e9es, comme l\u2019A1 dans la r\u00e9gion de Zurich et l\u2019A9 pr\u00e8s de Gen\u00e8ve.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">La Conf\u00e9d\u00e9ration souhaite \u00e9tendre massivement les tron\u00e7ons d&#39;autoroute sur lesquels la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 80 km\/h aux heures de pointe. Blick vous montre quelles sont les routes concern\u00e9es.  <a href=\"https:\/\/t.co\/GDxTHrdJLi\">https:\/\/t.co\/GDxTHrdJLi<\/a><\/p>&mdash; Blick Actualit\u00e9 &amp; Sport (@Blick_media) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Blick_media\/status\/1975244245079326932?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">October 6, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une mesure de gestion du trafic en r\u00e9ponse \u00e0 l&rsquo;engorgement autoroutier<\/h2>\n\n\n\n<p>Le projet de r\u00e9duction de la vitesse \u00e0 80 km\/h fait partie d&rsquo;une strat\u00e9gie plus large pour g\u00e9rer le trafic sur les autoroutes suisses. Selon les chiffres fournis par l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral des routes (OFROU), le r\u00e9seau autoroutier est de plus en plus satur\u00e9, avec une augmentation significative des heures d\u2019embouteillage. En 2024, un total record de 55&rsquo;500 heures d\u2019embouteillage a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9, soit presque deux fois plus qu\u2019en 2019. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne a des cons\u00e9quences directes sur l\u2019\u00e9conomie, car il g\u00e9n\u00e8re des pertes importantes en termes de temps et de productivit\u00e9. En 2019, par exemple, les embouteillages ont entra\u00een\u00e9 la perte de 73 millions d&rsquo;heures de travail, un manque \u00e0 gagner estim\u00e9 \u00e0 environ trois milliards de francs suisses, rapporte <a href=\"https:\/\/www.blick.ch\/fr\/suisse\/la-confederation-veut-limiter-les-autoroutes-a-80-km-h-id21297921.html?utm_campaign=blick-fr-page-post&amp;utm_content=article-fresh&amp;utm_medium=social&amp;utm_source=twitter&amp;utm_term=cde-twitter-fresh-articles-1366\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Blick<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, l\u2019augmentation de la congestion co\u00fbte d\u00e9j\u00e0 cher \u00e0 la Suisse, et la question de l\u2019impact sur les entreprises et les usagers priv\u00e9s se pose de mani\u00e8re pressante. La lenteur accrue des d\u00e9placements pourrait entra\u00eener des pertes de productivit\u00e9 suppl\u00e9mentaires, notamment pour les secteurs du transport et de la logistique qui d\u00e9pendent de la rapidit\u00e9 des trajets. Les transporteurs, en particulier, risquent de voir leurs co\u00fbts augmenter, ce qui pourrait avoir des r\u00e9percussions sur les prix des biens et services.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La d\u00e9cision de limiter la vitesse \u00e0 80 km\/h sur une grande portion du r\u00e9seau autoroutier suisse est avant tout une r\u00e9ponse \u00e0 l\u2019augmentation des embouteillages, qui entra\u00eene des pertes \u00e9conomiques consid\u00e9rables. <\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":107725,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-107723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107723"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107723\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}