La Suisse a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 couronn\u00e9e championne d’Europe du transport ferroviaire, un titre qu\u2019elle d\u00e9tient gr\u00e2ce \u00e0 l’intensit\u00e9 de son usage du rail. Selon un rapport du Service d’informations pour les transports publics (Litra), les Suisses ont franchi un nouveau seuil, atteignant un record de 5,99 milliards de passagers-kilom\u00e8tres au deuxi\u00e8me trimestre de 2025. Cela fait de la Suisse le pays europ\u00e9en o\u00f9 l\u2019on utilise le plus le train. <\/p>\n\n\n\n
Ce ph\u00e9nom\u00e8ne ne se limite pas uniquement aux grandes villes : m\u00eame dans les r\u00e9gions montagneuses et recul\u00e9es, les trains jouent un r\u00f4le cl\u00e9 dans la mobilit\u00e9 quotidienne. Cette forte utilisation du rail refl\u00e8te non seulement une infrastructure ferroviaire de qualit\u00e9, mais aussi un choix de soci\u00e9t\u00e9 o\u00f9 le train est devenu le moyen de transport privil\u00e9gi\u00e9 pour de nombreux Suisses.<\/p>\n\n\n\n
L’une des raisons majeures de cette domination du secteur ferroviaire en Suisse r\u00e9side dans l\u2019ampleur et la qualit\u00e9 de l\u2019infrastructure ferroviaire. Le pays b\u00e9n\u00e9ficie d’un r\u00e9seau dense et int\u00e9gr\u00e9 qui couvre la quasi-totalit\u00e9 du territoire, y compris les zones les plus isol\u00e9es. Le rapport du Litra <\/a>souligne que la Suisse enregistre un record absolu de 5,99 milliards de passagers-kilom\u00e8tres au deuxi\u00e8me trimestre de 2025, un chiffre sans pr\u00e9c\u00e9dent en Europe. Ce chiffre repr\u00e9sente une utilisation optimale du train, tant pour les d\u00e9placements urbains que pour les trajets interurbains, ce qui distingue la Suisse des autres pays europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n Cette performance est d\u2019autant plus impressionnante que la population suisse, relativement petite par rapport \u00e0 d\u2019autres pays europ\u00e9ens, d\u00e9passe le nombre d\u2019utilisateurs de trains dans des nations bien plus peupl\u00e9es. En effet, le taux de personnes ayant utilis\u00e9 les transports ferroviaires en Suisse est le plus \u00e9lev\u00e9 d’Europe, comme l’indique le rapport \u00ab Transports en chiffre 2025 \u00bb. Ce succ\u00e8s repose sur plusieurs facteurs : une forte culture du transport public, des investissements publics et priv\u00e9s dans les infrastructures, et un syst\u00e8me de transport multimodal qui int\u00e8gre parfaitement les trains avec les bus et autres formes de mobilit\u00e9. La ponctualit\u00e9, la fr\u00e9quence \u00e9lev\u00e9e et la fiabilit\u00e9 des services sont \u00e9galement des \u00e9l\u00e9ments cruciaux qui incitent la population \u00e0 privil\u00e9gier le rail.<\/p>\n\n\n\n Les autorit\u00e9s suisses ont su rendre le train attractif, en offrant un tarif abordable et en garantissant des connexions rapides. Les initiatives comme le Swiss Travel Pass<\/a>, qui permet aux voyageurs d\u2019acc\u00e9der \u00e0 un r\u00e9seau \u00e9tendu de trains, sont des exemples d\u2019innovations qui stimulent la demande. De plus, la r\u00e9duction des co\u00fbts gr\u00e2ce \u00e0 une gestion efficace des services ferroviaires a permis de rendre ce mode de transport plus comp\u00e9titif par rapport \u00e0 l\u2019aviation ou \u00e0 la voiture, d\u2019autant plus que le train offre une alternative \u00e9cologique pour les trajets internes.<\/p>\n\n\n\n