{"id":106220,"date":"2025-08-01T10:22:00","date_gmt":"2025-08-01T08:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=106220"},"modified":"2025-08-01T00:57:44","modified_gmt":"2025-07-31T22:57:44","slug":"espagne-en-tete-destinations-aeriennes-populaires-suisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/espagne-en-tete-destinations-aeriennes-populaires-suisse\/","title":{"rendered":"L\u2019Espagne en t\u00eate des destinations a\u00e9riennes les plus populaires depuis la Suisse"},"content":{"rendered":"\n

L\u2019Espagne s\u2019est impos\u00e9e comme la destination la plus fr\u00e9quent\u00e9e par les voyageurs au d\u00e9part de la Suisse en 2024. Selon l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral de la statistique (OFS), 3,1 millions de passagers ont choisi le pays de Cervantes, loin devant les autres pays europ\u00e9ens. Une tendance qui illustre des habitudes de voyage marqu\u00e9es par une forte pr\u00e9f\u00e9rence pour l\u2019Europe.<\/p>\n\n\n\n

Cette pr\u00e9dominance espagnole refl\u00e8te le poids des liaisons europ\u00e9ennes dans le trafic a\u00e9rien suisse. Comme le rapporte Le Temps<\/em><\/a> en s\u2019appuyant sur les donn\u00e9es de l\u2019OFS, 79 % des passagers ont embarqu\u00e9 pour une destination europ\u00e9enne, confirmant l\u2019ancrage r\u00e9gional du trafic a\u00e9rien au d\u00e9part de Zurich, Gen\u00e8ve et B\u00e2le.<\/p>\n\n\n\n

Dans le m\u00eame temps, le classement des autres destinations r\u00e9v\u00e8le une diversit\u00e9 qui d\u00e9pend non seulement des pr\u00e9f\u00e9rences des voyageurs mais aussi des a\u00e9roports de d\u00e9part. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019Espagne en t\u00eate suivie par le Royaume-Uni et l\u2019Allemagne<\/h2>\n\n\n\n

Avec 3,1 millions de passagers, l\u2019Espagne domine le classement des destinations a\u00e9riennes depuis la Suisse. Le Royaume-Uni arrive en deuxi\u00e8me position avec 2,89 millions de voyageurs, suivi par l\u2019Allemagne (1,5 million), le Portugal (1,49 million), la France (1,36 million) et l\u2019Italie (1,35 million), selon l\u2019OFS. <\/p>\n\n\n\n

Cette concentration europ\u00e9enne est \u00e9galement illustr\u00e9e par le fait que seulement 8 % des passagers se sont envol\u00e9s vers l\u2019Asie et 8 % vers les Am\u00e9riques, tandis que 5 % ont choisi l\u2019Afrique et 0,4 % l\u2019Oc\u00e9anie. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019influence d\u00e9terminante des a\u00e9roports de d\u00e9part<\/h2>\n\n\n\n

Les statistiques montrent que l\u2019a\u00e9roport de d\u00e9part influence fortement le choix des destinations. L\u2019OFS souligne qu\u2019\u00e0 Zurich, quatre fois plus de passagers se rendent en Allemagne qu\u2019en France, tandis qu\u2019\u00e0 Gen\u00e8ve la tendance s\u2019inverse, avec une nette pr\u00e9f\u00e9rence pour la France.<\/p>\n\n\n\n

Ces diff\u00e9rences refl\u00e8tent des logiques r\u00e9gionales, li\u00e9es notamment \u00e0 la proximit\u00e9 g\u00e9ographique et aux r\u00e9seaux de compagnies a\u00e9riennes<\/a>. Elles permettent \u00e9galement de mieux comprendre la structuration du trafic a\u00e9rien suisse et ses dynamiques internes.<\/p>\n\n\n\n

Des variations saisonni\u00e8res marqu\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019OFS rel\u00e8ve que le mois de juillet reste le plus fr\u00e9quent\u00e9 avec 2,6 millions de d\u00e9parts, un niveau qui correspond \u00e0 la p\u00e9riode estivale. En revanche, janvier et novembre affichent des volumes plus faibles, avec environ 1,5 million de passagers chacun.<\/p>\n\n\n\n

Certaines destinations connaissent \u00e9galement des pics saisonniers sp\u00e9cifiques. Les villes comme Le Cap ou Phuket sont pl\u00e9biscit\u00e9es en hiver, tandis que les \u00eeles m\u00e9diterran\u00e9ennes, telles que Majorque et la Cr\u00e8te, enregistrent leurs plus forts flux entre avril et octobre. En tout, 24 millions de passagers ont voyag\u00e9 depuis les a\u00e9roports suisses en 2024, contre 25 millions en 2019 avant la pand\u00e9mie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En 2024, l\u2019Espagne est la destination la plus pris\u00e9e des voyageurs suisses avec 3,1 millions de d\u00e9parts, suivie du Royaume-Uni et de l\u2019Allemagne.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":106222,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-106220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106220\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}