La compagnie a\u00e9rienne Swiss d\u00e9voile un nouveau concept de cabine baptis\u00e9 \u00ab Swiss Senses \u00bb destin\u00e9 \u00e0 transformer l\u2019exp\u00e9rience de vol sur l\u2019ensemble de ses classes. Le projet comprend un r\u00e9am\u00e9nagement complet des cabines First, Business et Economy, avec un premier d\u00e9ploiement pr\u00e9vu cet automne.<\/p>\n\n\n\n
Cette initiative vise \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la pression croissante exerc\u00e9e par la concurrence internationale, alors que les attentes des passagers en mati\u00e8re de confort et de technologie \u00e0 bord continuent de cro\u00eetre.<\/p>\n\n\n\n
Face aux offres haut de gamme propos\u00e9es par Emirates, Singapore Airlines ou Cathay Pacific, Swiss se repositionne avec une nouvelle configuration de ses cabines. La compagnie affirme que ce projet constitue \u00ab le plus gros investissement produit de toute son histoire <\/em>\u00bb, rapporte Watson<\/em><\/a>. Mardi matin, elle a d\u00e9voil\u00e9 \u00e0 la presse les d\u00e9tails de son nouveau concept, d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 depuis plusieurs mois.<\/p>\n\n\n\n Les premi\u00e8res applications concr\u00e8tes de ce programme d\u00e9buteront sur les vols europ\u00e9ens d\u00e8s cet automne. Un Airbus A350-900 flambant neuf inaugurera ce changement, avant que les appareils long-courriers ne suivent \u00e0 partir de l\u2019hiver, notamment sur la ligne Zurich-Boston. D\u2019ici 2026, les modifications seront progressivement \u00e9tendues aux avions existants, notamment les Airbus A330-300 et les Boeing 777-300ER.<\/p>\n\n\n\n