20 Minutes<\/em><\/a>.<\/p>\n\n\n\nLes pays concern\u00e9s : une mesure ciblant principalement les touristes allemands et n\u00e9erlandais<\/h2>\n\n\n\n
Le projet vise particuli\u00e8rement les automobilistes allemands et n\u00e9erlandais, nombreux \u00e0 emprunter la route la plus directe traversant la Suisse. Le but annonc\u00e9 est de r\u00e9duire leur passage par le Gothard, un axe souvent satur\u00e9 en p\u00e9riode de vacances. <\/p>\n\n\n\n
En incitant ces voyageurs \u00e0 \u00e9viter la Suisse, les autorit\u00e9s esp\u00e8rent non seulement r\u00e9duire les bouchons, mais aussi all\u00e9ger le trafic sur l’axe San Bernardino. Simon Stadler, conseiller national centriste \u00e0 l\u2019origine de cette proposition, estime que cela permettrait \u00e9galement de lib\u00e9rer les villages du canton d\u2019Uri du trafic de transit.<\/p>\n\n\n\n
Les critiques : un projet discriminatoire selon les experts<\/h2>\n\n\n\n
L\u2019id\u00e9e de ce p\u00e9age n\u2019est cependant pas sans soulever des critiques. Pour certains experts, cette mesure serait \u00ab clairement discriminatoire<\/em> \u00bb \u00e0 l’\u00e9gard des citoyens de l’UE. Alex Erath, professeur en transport \u00e0 la Haute \u00c9cole sp\u00e9cialis\u00e9e du nord-ouest de la Suisse, souligne que cette taxe ne toucherait que les ressortissants \u00e9trangers et ne ferait que d\u00e9placer le probl\u00e8me, en incitant les automobilistes europ\u00e9ens \u00e0 contourner la Suisse par d\u2019autres routes. <\/p>\n\n\n\nKay Axhausen, professeur en gestion du trafic \u00e0 l\u2019EPFZ, va dans le m\u00eame sens en alertant sur le risque de nuire \u00e0 la position de la Suisse au sein de l\u2019UE si la mesure venait \u00e0 \u00eatre mise en place. Selon lui, cette solution entra\u00eenerait un d\u00e9placement du trafic vers d\u2019autres pays voisins comme l\u2019Autriche ou la France, avec des cons\u00e9quences n\u00e9gatives pour la Suisse.<\/p>\n\n\n\n
Un pr\u00e9c\u00e9dent rejet\u00e9 et d\u2019autres propositions non retenues<\/h2>\n\n\n\n
L\u2019id\u00e9e d\u2019un p\u00e9age pour les \u00e9trangers n\u2019est pas nouvelle. En 2023, une proposition similaire avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9e par le Conseil des \u00c9tats, bien qu’elle ait suscit\u00e9 un certain soutien au sein du Conseil national. <\/p>\n\n\n\n
D’autres solutions ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mises sur la table, comme un syst\u00e8me de r\u00e9servation num\u00e9rique pour franchir le tunnel ou l\u2019ouverture permanente de la route du col. <\/p>\n\n\n\n
Ces propositions, toutefois, ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 \u00e9cart\u00e9es. Le rejet syst\u00e9matique de ces alternatives d\u00e9montre la complexit\u00e9 du probl\u00e8me et l’absence de consensus quant \u00e0 la meilleure fa\u00e7on de g\u00e9rer la situation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un projet de p\u00e9age pour les citoyens de l’UE, soutenu par des \u00e9lus suisses, vise \u00e0 r\u00e9duire les bouchons au Gothard, mais suscite des critiques pour son caract\u00e8re discriminatoire.<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":105492,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-105488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105488"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105488\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}