{"id":105080,"date":"2025-06-16T19:39:00","date_gmt":"2025-06-16T17:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=105080"},"modified":"2025-06-16T18:37:15","modified_gmt":"2025-06-16T16:37:15","slug":"suisse-gerer-tourisme-de-masse-inspirer-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/suisse-gerer-tourisme-de-masse-inspirer-europe\/","title":{"rendered":"Ce que la Suisse fait pour g\u00e9rer le tourisme de masse pourrait bien inspirer l\u2019Europe enti\u00e8re"},"content":{"rendered":"\n<p>Avec un nombre de visiteurs croissant, la Suisse a compris qu&rsquo;il \u00e9tait essentiel de repenser la mobilit\u00e9 touristique. Le r\u00e9seau ferroviaire suisse, qui fonctionne d\u00e9sormais \u00e0 100 % avec de l&rsquo;\u00e9nergie hydro\u00e9lectrique, permet de g\u00e9rer les d\u00e9placements tout en r\u00e9duisant l&#8217;empreinte carbone du pays. <\/p>\n\n\n\n<p>Selon la <a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/travel\/article\/20250613-can-europe-beat-the-overtourism-crisis\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>BBC<\/em><\/a>, le train est un outil cl\u00e9 pour r\u00e9partir les flux touristiques, tant sur le plan g\u00e9ographique que temporel. La Suisse fait de l\u2019accessibilit\u00e9 en transports publics un atout majeur, notamment dans les Alpes, parmi les montagnes les plus accessibles au monde par ce biais. <\/p>\n\n\n\n<p>Pour encourager l\u2019usage du train, la plateforme Swisstainable propose des r\u00e9ductions sur les billets pour les r\u00e9servations dans des h\u00f4tels durables ou certains s\u00e9jours \u00e9coresponsables.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le hors-saison, une alternative pour all\u00e9ger les p\u00e9riodes de pointe<\/h2>\n\n\n\n<p>Afin de lutter contre la saturation des sites touristiques, la Suisse mise \u00e9galement sur la promotion des s\u00e9jours en dehors des p\u00e9riodes de forte affluence. En 2025, les remont\u00e9es m\u00e9caniques et de nombreux h\u00f4tels saisonniers prolongent leurs activit\u00e9s pour attirer les visiteurs tout au long de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Un soutien important vient de l\u2019image de Roger Federer, l\u2019ancien champion de tennis, qui participe \u00e0 une campagne incitant \u00e0 <a href=\"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/suisse-sacree-pays-plus-intelligent-monde\/\" data-type=\"post\" data-id=\"101131\">d\u00e9couvrir le pays<\/a> hors des grandes p\u00e9riodes estivales et hivernales. Ce nouveau mod\u00e8le permet de r\u00e9partir la fr\u00e9quentation touristique tout au long de l&rsquo;ann\u00e9e, tout en contribuant \u00e0 la vitalit\u00e9 des r\u00e9gions moins sollicit\u00e9es pendant la haute saison.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Taxation des sites populaires : une gestion raisonn\u00e9e des lieux satur\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p>Les succ\u00e8s m\u00e9diatiques, comme la s\u00e9rie sud-cor\u00e9enne <em>Crashing Landing On You<\/em>, ont attir\u00e9 un afflux massif de touristes dans des sites embl\u00e9matiques comme Lauterbrunnen et le lac de Brienz.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour g\u00e9rer cette pression, la Suisse a opt\u00e9 pour une solution originale : la mise en place d\u2019une taxe de 5 francs sur les visiteurs de certains lieux satur\u00e9s. Cette somme est destin\u00e9e \u00e0 financer des infrastructures essentielles, telles que des parkings ou des toilettes, n\u00e9cessaires pour accueillir les touristes dans de bonnes conditions.<\/p>\n\n\n\n<p>Le pays utilise donc cette affluence \u00e0 son avantage, notamment pour am\u00e9liorer les installations locales et soutenir des projets d\u2019infrastructures en lien avec le tourisme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Suisse mise sur le train, le hors-saison et une taxe locale pour g\u00e9rer le tourisme de masse, inspirant ainsi l\u2019Europe \u00e0 adopter des pratiques plus durables.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":105084,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-105080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105080\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}