{"id":104934,"date":"2025-06-12T09:45:00","date_gmt":"2025-06-12T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=104934"},"modified":"2025-06-12T09:45:30","modified_gmt":"2025-06-12T07:45:30","slug":"vers-taxation-suv-suisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/vers-taxation-suv-suisse\/","title":{"rendered":"Vers une taxation des SUV en Suisse"},"content":{"rendered":"\n

Les Verts suisses reviennent \u00e0 la charge face \u00e0 la popularit\u00e9 croissante des SUV. Un projet de taxe nationale sur les v\u00e9hicules les plus lourds et puissants a \u00e9t\u00e9 soumis pour tenter de r\u00e9orienter le march\u00e9 automobile vers des mod\u00e8les plus sobres.<\/p>\n\n\n\n

Les SUV continuent de dominer les routes suisses, repr\u00e9sentant plus de la moiti\u00e9 des nouvelles immatriculations selon une analyse de Comparis relay\u00e9e par Watson<\/em><\/a>. Ce type de v\u00e9hicule, pris\u00e9 pour son confort et sa position de conduite sur\u00e9lev\u00e9e, soul\u00e8ve pourtant de nombreuses critiques environnementales. Le Conseil national est d\u00e9sormais appel\u00e9 \u00e0 se prononcer sur une initiative port\u00e9e par les Verts pour limiter leur usage.<\/p>\n\n\n\n

Depuis pr\u00e8s de deux d\u00e9cennies, le parti \u00e9cologiste s\u2019oppose \u00e0 la prolif\u00e9ration des SUV. En 2007 d\u00e9j\u00e0, les Jeunes Verts tentaient une interdiction via l\u2019initiative \u00ab Stop Offroader \u00bb. Aujourd\u2019hui, leur strat\u00e9gie \u00e9volue vers une fiscalit\u00e9 cibl\u00e9e, \u00e0 l\u2019image du \u00ab Superbollo \u00bb italien, pour dissuader l\u2019achat de v\u00e9hicules \u00e9nergivores.<\/p>\n\n\n\n

Une taxe progressive comme r\u00e9ponse \u00e0 l’\u00e9chec de l’interdiction<\/h2>\n\n\n\n

Conscients que l\u2019interdiction pure et simple des SUV a peu de chances d\u2019\u00eatre accept\u00e9e, les Verts ont d\u00e9pos\u00e9 une alternative jug\u00e9e plus r\u00e9aliste. La conseill\u00e8re nationale Marionna Schlatter propose l\u2019instauration d\u2019une \u00ab taxe nationale progressive<\/em> \u00bb sur les v\u00e9hicules motoris\u00e9s exc\u00e9dant 225 chevaux ou pesant plus de deux tonnes. Une mesure qui viserait principalement les SUV<\/a> et voitures de sport.<\/p>\n\n\n\n

Inspir\u00e9e du \u00abSuperbollo\u00bb en vigueur en Italie depuis plus de dix ans, cette taxe s’appliquerait d\u00e8s 250 chevaux, avec un co\u00fbt croissant de 20 euros par kilowatt suppl\u00e9mentaire. Une \u00e9tude de 2021 sugg\u00e8re que ce dispositif aurait eu des effets positifs sur les nouvelles immatriculations, incitant les consommateurs \u00e0 opter pour des v\u00e9hicules moins puissants.<\/p>\n\n\n\n

Marionna Schlatter d\u00e9fend cette proposition en soulignant que les v\u00e9hicules cibl\u00e9s \u00ab\u00a0sapent les objectifs environnementaux de la Suisse<\/em>\u00a0\u00bb par leur consommation accrue de carburant, leurs \u00e9missions sonores et leur usure plus importante des routes, notamment par les particules de pneus.<\/p>\n\n\n\n

Des impacts sur la s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019environnement urbain<\/h2>\n\n\n\n

Les critiques adress\u00e9es aux SUV ne se limitent pas \u00e0 la consommation \u00e9nerg\u00e9tique. Ces v\u00e9hicules sont \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9s comme une menace pour la s\u00e9curit\u00e9 des usagers vuln\u00e9rables. S<\/p>\n\n\n\n

elon les Verts, les cyclistes et les pi\u00e9tons seraient plus expos\u00e9s aux dangers en raison de la masse et de la configuration des SUV, une inqui\u00e9tude relay\u00e9e dans les d\u00e9bats au Conseil national.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019impact environnemental est aussi mis en avant. En plus des \u00e9missions de CO2 plus \u00e9lev\u00e9es, les SUV n\u00e9cessitent davantage de ressources pour leur fabrication et leur entretien. Ces \u00e9l\u00e9ments vont \u00e0 l\u2019encontre des objectifs suisses de r\u00e9duction des gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019objectif des Verts est d\u2019orienter les consommateurs vers des alternatives moins polluantes, sans pour autant interdire directement les mod\u00e8les existants.<\/p>\n\n\n\n

Des initiatives locales d\u00e9j\u00e0 en cours en Suisse<\/h2>\n\n\n\n

Ce projet national fait \u00e9cho \u00e0 plusieurs initiatives locales d\u00e9j\u00e0 exp\u00e9riment\u00e9es. \u00c0 B\u00e2le-Ville, le parlement a soutenu une mesure similaire et le Conseil d\u2019\u00c9tat planche d\u00e9sormais sur son application. En revanche, le parlement zurichois a rejet\u00e9 cette proposition, t\u00e9moignant des divergences politiques autour de ce sujet.<\/p>\n\n\n\n

Dans d’autres villes, comme Zurich et Lausanne, les autorit\u00e9s ont opt\u00e9 pour des ajustements cibl\u00e9s, tels que l\u2019augmentation des tarifs de stationnement pour les v\u00e9hicules encombrants. Le Conseil communal de Lausanne a d\u2019ailleurs vot\u00e9 en faveur d\u2019un postulat en ce sens, visant particuli\u00e8rement les SUV, toujours selon <\/em>le m\u00e9dia hemv\u00e9tique.<\/p>\n\n\n\n

Ces d\u00e9marches r\u00e9gionales renforcent la l\u00e9gitimit\u00e9 d\u2019un d\u00e9bat au niveau f\u00e9d\u00e9ral, en soulignant une volont\u00e9 croissante d\u2019agir face \u00e0 une tendance automobile jug\u00e9e incompatible avec les objectifs climatiques de la Suisse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les Verts suisses relancent le d\u00e9bat sur les SUV avec une taxe ciblant les v\u00e9hicules lourds et puissants, inspir\u00e9e du mod\u00e8le italien \u00ab Superbollo \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":104937,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,17],"tags":[],"class_list":["post-104934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite","category-fiscalite","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104934"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104934\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}