Un Boeing 747-8 luxueusement am\u00e9nag\u00e9, initialement destin\u00e9 \u00e0 la vente, devient l\u2019objet d\u2019une controverse internationale. Le Qatar offre cet appareil \u00e0 Donald Trump, d\u00e9clenchant des critiques virulentes sur fond de soup\u00e7ons de conflits d\u2019int\u00e9r\u00eats.<\/p>\n\n\n\n
Le Pentagone a valid\u00e9 l\u2019int\u00e9gration de l\u2019avion dans la flotte pr\u00e9sidentielle am\u00e9ricaine, le transformant potentiellement en futur Air Force One. Derri\u00e8re cette acquisition inhabituelle se cache une entreprise suisse sp\u00e9cialis\u00e9e, qui a \u0153uvr\u00e9 pendant plusieurs ann\u00e9es \u00e0 sa m\u00e9tamorphose.<\/p>\n\n\n\n
AMAC Aerospace, entreprise bas\u00e9e \u00e0 B\u00e2le, est \u00e0 l\u2019origine de la transformation du Boeing 747-8 en v\u00e9ritable palace volant. L\u2019entreprise, qui se pr\u00e9sente comme le plus grand atelier d\u2019aviation priv\u00e9 au monde, dispose de cinq hangars \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de B\u00e2le-Mulhouse o\u00f9 elle r\u00e9nove des avions long-courriers. L\u2019ancien avion qatari est rest\u00e9 longtemps entrepos\u00e9e dans ses installations avant d\u2019\u00eatre enti\u00e8rement reconfigur\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
D\u2019apr\u00e8s une brochure marketing relay\u00e9e par le New York Times,<\/em> le nouvel am\u00e9nagement comprend des chambres avec salles de bain priv\u00e9es, un salon, une salle de s\u00e9jour, une aire de jeux pour enfants, et des espaces distincts pour l\u2019\u00e9quipage. Cet agencement luxueux a pouss\u00e9 Donald Trump \u00e0 d\u00e9clarer publiquement qu\u2019il serait \u00ab stupide de refuser un tel avion<\/em> \u00bb.<\/p>\n\n\n\n