{"id":104068,"date":"2025-05-15T15:25:49","date_gmt":"2025-05-15T13:25:49","guid":{"rendered":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/?p=104068"},"modified":"2025-05-15T15:25:50","modified_gmt":"2025-05-15T13:25:50","slug":"suisse-ouvre-son-marche-ferroviaire-trains-europeens-conditions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/suisse-ouvre-son-marche-ferroviaire-trains-europeens-conditions\/","title":{"rendered":"La Suisse ouvre son march\u00e9 ferroviaire aux trains europ\u00e9ens mais sous conditions"},"content":{"rendered":"\n

Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral pr\u00e9pare une ouverture conditionnelle du march\u00e9 ferroviaire suisse aux op\u00e9rateurs europ\u00e9ens. L’objectif : garantir l’int\u00e9grit\u00e9 du mod\u00e8le helv\u00e9tique tout en respectant les accords avec l’Union europ\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n

Une directive en cours de finalisation imposera aux compagnies \u00e9trang\u00e8res op\u00e9rant sur le sol suisse de se conformer aux normes sociales et tarifaires du pays. Cette \u00e9volution vise \u00e0 encadrer l’arriv\u00e9e de la concurrence tout en prot\u00e9geant les conditions de travail et le fonctionnement du r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n

Une ouverture encadr\u00e9e dans le cadre des accords bilat\u00e9raux<\/h2>\n\n\n\n

Dans le contexte des discussions bilat\u00e9rales avec l’Union europ\u00e9enne<\/a>, la Suisse se pr\u00e9pare \u00e0 ouvrir une partie de son march\u00e9 ferroviaire \u00e0 des op\u00e9rateurs \u00e9trangers. Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral a annonc\u00e9 l\u2019\u00e9laboration d\u2019une directive qui conditionne cette ouverture au respect des standards suisses.<\/p>\n\n\n\n

Les entreprises ferroviaires europ\u00e9ennes ne pourront proposer des liaisons internationales vers la Suisse que si elles respectent les lois suisses sur la dur\u00e9e du travail et les salaires usuels dans le secteur. D’apr\u00e8s Watson<\/a><\/em>, cette mesure vise \u00e0 pr\u00e9server les conditions sociales en vigueur dans le pays.<\/p>\n\n\n\n

Cette directive est en cours de d\u00e9veloppement en collaboration avec les syndicats et les associations du personnel des transports publics. Elle devra permettre de v\u00e9rifier si les normes sociales appliqu\u00e9es sont conformes \u00e0 celles de la branche suisse. La finalisation de ce cadre est pr\u00e9vue d\u2019ici l\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La priorit\u00e9 reste le bon fonctionnement du r\u00e9seau national<\/h2>\n\n\n\n

Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral souligne que toute ouverture \u00e0 la concurrence devra se faire sans perturber l\u2019organisation actuelle du trafic. En particulier, les nouvelles liaisons internationales ne devront pas compromettre l\u2019horaire cadenc\u00e9 ni impacter le trafic de marchandises. Selon le m\u00e9dia helv\u00e9tique, ces exigences sont destin\u00e9es \u00e0 pr\u00e9server la fluidit\u00e9 du syst\u00e8me ferroviaire helv\u00e9tique, reconnu pour sa ponctualit\u00e9 et son efficacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019enjeu est de taille car il s\u2019agit de permettre une plus grande int\u00e9gration europ\u00e9enne tout en prot\u00e9geant les sp\u00e9cificit\u00e9s du mod\u00e8le suisse, o\u00f9 le service public repose sur une coordination fine des horaires et une couverture \u00e9tendue du territoire.<\/p>\n\n\n\n

Maintien du cadre tarifaire suisse pour les trajets transfrontaliers<\/h2>\n\n\n\n

Autre condition impos\u00e9e aux entreprises ferroviaires \u00e9trang\u00e8res : l\u2019adoption du syst\u00e8me tarifaire suisse sur les tron\u00e7ons concern\u00e9s. Les op\u00e9rateurs devront reconna\u00eetre les titres de transport nationaux tels que l\u2019abonnement g\u00e9n\u00e9ral ou le demi-tarif. Cette mesure vise \u00e0 assurer une continuit\u00e9 tarifaire pour les usagers, quelle que soit la nationalit\u00e9 de l\u2019op\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n

Les collaborations existantes dans le transport transfrontalier de voyageurs, notamment entre les CFF et la Deutsche Bahn, la SNCF ou Trenitalia, resteront autoris\u00e9es sans restriction. Cela permet de pr\u00e9server les partenariats actuels tout en encadrant les nouvelles offres concurrentielles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Suisse ouvre son rail \u00e0 la concurrence europ\u00e9enne, sous r\u00e9serve du respect strict des normes sociales, tarifaires et du bon fonctionnement du r\u00e9seau.<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":104074,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-104068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","no-featured-image-padding"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econostrum.info\/suisse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}